近期國內鋼材一路飆升,7月份平均漲幅高達500元,由于連續漲價(jià)太快,本周又有所回落,預計,之后會(huì )出現一個(gè)平穩期。在鋼價(jià)的大幅上揚面前,山西焦化協(xié)會(huì )宣布將8月份焦炭指導價(jià)定為1880元/噸,比7月份上漲170元,將限產(chǎn)幅度從上月的50%下調到30%。焦炭指導價(jià)的上漲也激發(fā)了焦煤的調價(jià)預期,西山煤電已經(jīng)打響頭炮。目前山西臨汾地區主焦精煤的車(chē)板含稅價(jià)已高達1300元/噸,每半個(gè)月會(huì )有20-30的小漲;6月底平遙地區的主焦精煤簽訂的合同價(jià)為1100元/噸(當地車(chē)板含稅價(jià)),現在已高達1200元,遠遠高于鋼廠(chǎng)接受價(jià),這也是貿易商目前遇到的最棘手問(wèn)題。
山西中小煤礦復產(chǎn)速度仍然較慢,焦煤儲量在國內煤炭資源總儲量中的占比不到10%,優(yōu)質(zhì)的主焦煤儲量更少,而且大部分已經(jīng)被開(kāi)發(fā)利用,很多企業(yè)的焦煤后備儲量面臨不足的風(fēng)險,做進(jìn)口焦煤也是沿海煤炭消費企業(yè)的規劃之中。