3月19日,滿(mǎn)載3444噸煤炭的83801次貨物列車(chē)從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路向南開(kāi)往湖北省襄州北站。這標志著(zhù)浩吉鐵路自2019年9月開(kāi)通運營(yíng)以來(lái),累計貨運量突破5億噸。
浩吉鐵路是國家“北煤南運”戰略大通道,全長(cháng)1813.5公里,北起內蒙古浩勒報吉,途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南,終到江西吉安,是世界上一次性建成并開(kāi)通運營(yíng)里程最長(cháng)的重載鐵路。
為持續提升浩吉鐵路運輸效能,中國鐵路西安局集團有限公司與浩吉鐵路公司聯(lián)手推動(dòng)浩吉鐵路接入包西、隴海、焦柳等10余條鐵路干線(xiàn),深度融入國家綜合立體交通網(wǎng),浩吉鐵路的“毛細血管”路網(wǎng)不斷織密。目前,浩吉鐵路日均開(kāi)行貨物列車(chē)超80列,配套集疏運項目已建成投產(chǎn)53個(gè),形成集運能力1.07億噸、疏運能力6900萬(wàn)噸,14個(gè)項目與既有干線(xiàn)聯(lián)通,20個(gè)項目直達生產(chǎn)廠(chǎng)區、物流園港。
從2019年的412萬(wàn)噸起步,到2024年、2025年兩次突破億噸,浩吉鐵路年貨運量實(shí)現階梯式增長(cháng),累計貨運量快速刷新。如今,這條“北煤南運”的核心戰略通道正不斷釋放運輸潛能,在保障國家能源安全、降低全社會(huì )物流成本、促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展中持續貢獻力量。
責任編輯: 張磊