大秦線(xiàn)集中修在即 各大電廠(chǎng)抓緊搶運

下游工業(yè)用電雖有恢復，但民用電負荷偏低，電廠(chǎng)日耗低于往年同期水平，存煤可用天數保持在安全線(xiàn)以上，暫無(wú)明顯補庫壓力。大部分終端對內、外貿煤采購意愿均偏低，整體以剛需采購為主。但國際油氣價(jià)格大幅飆升，疊加四月份，大秦線(xiàn)將展開(kāi)為期20-25天的集中檢修，影響煤炭外運，部分電廠(chǎng)將利用三月下旬進(jìn)行搶運掃貨。日前，珠電通知：3月16日價(jià)格調整，所有煤種上調10元/噸。

全國氣溫逐步回暖，供暖季需求臨近尾聲，電煤庫存處于同比偏高水平;且進(jìn)入季節性消費淡季，電廠(chǎng)多維持長(cháng)協(xié)拉運，對現貨采購意愿偏低。非電方面，水泥、化工等非電行業(yè)增量用煤有限，供需關(guān)系趨于寬松;終端采購心態(tài)偏謹慎，環(huán)渤海港口下錨船稀少，調進(jìn)高于調出，港口加快壘庫。當前市場(chǎng)運行的核心問(wèn)題，是“內需疲軟”的現實(shí)壓力占據主導，并向下測試“囤貨成本”支撐力度有多大。本周，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)實(shí)際成交一般，港口煤炭庫存仍在上升;下游用戶(hù)基于需求向淡季過(guò)渡多繼續維持觀(guān)望，采購需求偏弱。但市場(chǎng)參與者對后市預期略有分化，部分貿易商考慮到需求淡季到來(lái)，繼續看空后市，也有貿易商則考慮到進(jìn)口煤價(jià)格高位運行，對后市預期有改善。

本周，從環(huán)渤海港口下錨船數量及電廠(chǎng)日耗變化來(lái)看，需求并無(wú)明顯改善;受民用電回落影響，電廠(chǎng)日耗掉頭下跌，且庫存充足，補庫需求并不迫切。隨著(zhù)產(chǎn)地供應及鐵路檢修前集中發(fā)運，環(huán)渤海港口庫存繼續小幅壘庫，國內煤炭供應整體偏向寬松，煤價(jià)承壓尚未止跌，下游觀(guān)望情緒較濃，暫無(wú)大規模集中采購。盡管電廠(chǎng)日耗走弱，大部分終端采購態(tài)度偏于謹慎;但基建和化工行業(yè)復工進(jìn)程加快，非電需求預期回升，備煤需求略有增加。從預報船舶上看，后續到港拉煤的船舶將明顯增多，部分電廠(chǎng)招標采購，預計港口壘庫將放緩。此外，中東地緣沖突持續升級，國際油氣價(jià)格大幅飆升，帶動(dòng)船舶運輸成本不斷走高。沖突亦加劇了全球能源供應擔憂(yōu)，部分公用事業(yè)傾向于由天然氣轉向煤炭，推動(dòng)國際煤價(jià)大漲，進(jìn)口煤倒掛現象加劇;而印尼煤供應收縮，國內市場(chǎng)情緒得到一定提振，部分終端采購節理應有所加快。隨著(zhù)下游電廠(chǎng)招標采購的增加，需求的回升，預計煤價(jià)將在未來(lái)一到兩周觸底。