北極星儲能網(wǎng)訊:全國政協(xié)常委、中國工程院院士、九三學(xué)社上海市委會(huì )主委錢(qián)鋒在2026年全國兩會(huì )相關(guān)發(fā)言中,圍繞退役儲能鋰電池的科學(xué)處置與循環(huán)利用提出相關(guān)建議。錢(qián)鋒提到,新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)躍升期,現役儲能鋰電池投運6-7年后將迎來(lái)退役潮;2023年鋰電池儲能占我國新型儲能比重97.3%,但我國鋰資源儲量?jì)H占全球6%,作為鋰電池產(chǎn)業(yè)大國卻面臨鋰資源對外依存度高的問(wèn)題,國際供應鏈若生變將影響產(chǎn)業(yè)自主可控,因此提前布局退役鋰電池循環(huán)利用、將其轉化為 “資源寶庫” 迫在眉睫。
經(jīng)深入產(chǎn)業(yè)鏈多類(lèi)企業(yè)調研發(fā)現,行業(yè)存在多重隱憂(yōu):一是 “小作坊” 式處置帶來(lái)安全環(huán)保隱患,回收市場(chǎng)倒買(mǎi)倒賣(mài)現象頻發(fā);二是產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息共享不足,生產(chǎn)、運營(yíng)、報廢處置等市場(chǎng)主體間無(wú)有效合作機制,引發(fā)電池信息獲取、狀態(tài)評估、回收及回收產(chǎn)品匹配下游市場(chǎng)等多重難題。
針對上述行業(yè)痛點(diǎn),錢(qián)鋒提出建議:一是制定儲能鋰電池研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運營(yíng)、回收全鏈條管理辦法;二是構建全生命周期溯源追蹤和信息監測平臺,落實(shí)溯源編碼規范,為電池賦予唯一 “身份證”;三是明確回收責任主體和利用流程,從源頭杜絕廢舊電池流入非正規渠道。同時(shí)特別強調,儲能電站具有多方參與、國有資產(chǎn)屬性強的特點(diǎn),不宜照搬新能源汽車(chē)動(dòng)力電池管理體系,需構建適配其特性、權責清晰且可操作性強的回收管理模式。
責任編輯: 張磊