為應對美以與伊朗戰爭引發(fā)的油價(jià)飆升，國際能源署（IEA）批準釋放史上最大規模的緊急石油儲備釋放計劃。
據央視新聞，3月11日周三，國際能源署署長(cháng)法提赫·比羅爾11日表示，國際能源署32個(gè)成員國已同意釋放4億桶戰略石油儲備。該規模遠遠超過(guò)2022年俄烏沖突后成員國釋放的1.83億桶原油(607, -8.60, -1.40%)。
法提赫·比羅爾表示，該決定是一致通過(guò)的，但他沒(méi)有具體說(shuō)明計劃釋放的速度、持續時(shí)間和地點(diǎn)，這些細節對能源市場(chǎng)至關(guān)重要。比羅爾在聲明中表示：
我們面臨的石油市場(chǎng)挑戰規?？涨?，國際能源署成員國已采取前所未有的緊急集體行動(dòng)予以應對。
包括英國、德國和法國在內的成員國闡述了各自的貢獻。據央視報道，德國將釋放近2000萬(wàn)桶石油儲備。據報道，英國將貢獻1350萬(wàn)桶原油，法國總統馬克龍表示，釋放工作將在未來(lái)幾天內安排。
美國總統特朗普同日表示，美國政府正設法維持石油供應的流動(dòng)。據報道，美國下周開(kāi)始將從戰略石油儲備釋放1.72億桶石油。根據既定的釋放速度，預計這個(gè)過(guò)程將持續大約120天。特朗普認為：
IEA釋放戰略石油儲備將大幅壓低油價(jià)。油價(jià)正在下跌，還將下跌。油價(jià)將（繼續）下跌，但我們不會(huì )提前離開(kāi)（伊朗）。
IEA釋放創(chuàng )紀錄原油儲備消息公布后，油價(jià)短暫回落，隨后重新小幅走高。美國公布釋放的戰略石油儲備規模后，原油無(wú)視消息繼續上行，WTI原油重回90美元關(guān)口。
由于波斯灣關(guān)鍵的霍爾木茲海峽的石油運輸基本停滯，周一原油價(jià)格一度飆升至120美元/桶。
目前，IEA的32個(gè)成員國共持有逾12億桶公共應急儲備，其中包括最大的緩沖儲備，美國戰略石油儲備。另有約6億桶受政府管控的企業(yè)庫存。成員國依規定須維持相當于至少90天凈進(jìn)口量的儲備水平。
IEA此前共實(shí)施過(guò)五次集體儲備釋放，分別發(fā)生在1991年海灣戰爭前夕、2005年颶風(fēng)卡特里娜和麗塔之后、2011年利比亞內戰爆發(fā)后，以及2022年兩次俄烏沖突引發(fā)的供應沖擊。
多國已披露具體貢獻量，但實(shí)施細節仍存不確定性
據報道，目前已有多個(gè)成員國公布各自份額：日本承諾釋放約8000萬(wàn)桶，韓國計劃釋放2250萬(wàn)桶，德國約1950萬(wàn)桶，法國最多1450萬(wàn)桶，英國貢獻1350萬(wàn)桶。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部長(cháng)卡特琳娜·賴(lài)歇在新聞發(fā)布會(huì )上表示，此舉旨在向市場(chǎng)發(fā)出明確信號，抑制高風(fēng)險溢價(jià)和投機性獲利?？ㄌ亓漳?middot;賴(lài)歇表示：
如果市場(chǎng)對供應短缺的擔憂(yōu)減弱，油價(jià)將回落。
德國政府同時(shí)宣布，將對加油站燃油定價(jià)機制加以限制，每日僅允許上調一次價(jià)格，但下調不受限制。
國際能源署署長(cháng)法提赫·比羅爾并未披露此次釋放的節奏、時(shí)間跨度及地理分配等關(guān)鍵細節，而這些信息對能源市場(chǎng)至關(guān)重要。IEA亦尚未公布原油與成品油的具體拆分比例。
2022年上一次集體釋放中，原油占73%，成品油占27%，其中柴油類(lèi)燃料為成品油的最大組成部分，美國以9060萬(wàn)桶的貢獻居首，且全部為原油。
據彭博報道，大型大宗商品交易商和對沖基金的交易員與分析師私下給出的入市速率估算差異較大，多數在每日200萬(wàn)至400萬(wàn)桶之間，部分人士給出的低值約為每日120萬(wàn)桶。Kpler高級分析師Homayoun Falakshahi表示：
魔鬼藏在細節里，關(guān)鍵問(wèn)題在于釋放速度。
從供需缺口的角度看，此次儲備釋放能否有效彌補市場(chǎng)空缺，市場(chǎng)仍存疑慮。
據花旗集團估算，波斯灣每日供應損失達1100萬(wàn)至1600萬(wàn)桶。即便美國戰略石油儲備（SPR）以最大速率抽取，并疊加其他IEA成員國的貢獻，也可能僅能覆蓋缺口的一部分。
美國原油儲備目前儲量約4.15億桶，約為滿(mǎn)容量的一半多。根據美國能源部數據，美國戰略石油儲備最大日抽取能力為440萬(wàn)桶，但從總統決策到石油實(shí)際進(jìn)入市場(chǎng)需要13天時(shí)間。
據彭博報道，摩根大通大宗商品市場(chǎng)策略主管Natasha Kaneva在此前的研報中指出，美國“很可能提供任何一次釋放中最大的份額”。
與此同時(shí)，霍爾木茲海峽的實(shí)際封堵效應已向上游蔓延。波斯灣產(chǎn)油國儲罐趨于滿(mǎn)載，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和伊拉克等主要產(chǎn)油國正相繼加大減產(chǎn)力度，合計削減幅度約占全球產(chǎn)量的6%。
在需求側，亞洲進(jìn)口國承受的沖擊整體顯著(zhù)重于歐洲和美國，但各類(lèi)油品供應緊張格局不盡相同，歐洲航空煤油市場(chǎng)尤為吃緊，據General Index數據，該燃料相對原油的溢價(jià)周二已升至近每桶90美元。
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