近日，中交三航局承建的杭甬運河新壩二線(xiàn)船閘工程萬(wàn)安橋等10個(gè)單位工程順利通過(guò)交工驗收。浙江省交通運輸廳、港航管理中心、錢(qián)塘江流域中心、杭州市交通運輸局、公路與港航管理服務(wù)中心、交通運輸行政執法隊等20余家相關(guān)主管部門(mén)和特邀專(zhuān)家以及各參建單位代表組成的驗收組，一致同意工程通過(guò)交工驗收。
該項目位于杭州市蕭山區義橋、臨浦鎮，地處杭甬運河起始段，新建二線(xiàn)船閘布置于現狀一線(xiàn)船閘東側，溝通浦陽(yáng)江與杭甬運河，總長(cháng)約2.49公里，是國家及浙江省水運“十四五”規劃重點(diǎn)項目。本次驗收的10個(gè)單位工程包括萬(wàn)安橋工程、閘首公路橋工程、防洪堤工程、房建工程、新壩河改線(xiàn)工程、茅山運河橋西側輔道工程，以及智慧養護管理系統、智慧船閘系統數據采集與設備、智慧船閘系統網(wǎng)絡(luò )與系統集成、智慧船閘系統配套工程，全面覆蓋橋梁通行、防洪防汛、船閘智慧化運維等船閘配套核心功能。
驗收組深入施工現場(chǎng)，重點(diǎn)勘查了橋梁、防洪堤、房建等主要結構外觀(guān)質(zhì)量及智慧船閘系統運行狀態(tài)，嚴格審查了工程質(zhì)量保證資料、設計變更手續等內業(yè)檔。驗收組一致認為，10個(gè)單位工程均按合同要求完成全部建設內容，實(shí)體檢測情況、外觀(guān)質(zhì)量符合設計及規范要求，質(zhì)量保證資料齊全，施工過(guò)程未發(fā)生質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)責任事故，同意通過(guò)交工驗收。
建設過(guò)程中，項目部面對多專(zhuān)業(yè)交叉施工、新老船閘近距離施工管控要求高、周邊環(huán)境復雜等挑戰，以“平安百年質(zhì)量工程”創(chuàng )建為目標，采用“設計施工總承包+全過(guò)程咨詢(xún)”建設模式，成立攻堅團隊攻克多項技術(shù)難關(guān)。通過(guò)運用BIM正向設計，創(chuàng )新應用抗裂硅質(zhì)防水劑、不銹鋼復合鋼板、柔性純瓷防護體系等新材料新工藝，有效提升工程質(zhì)量耐久性。同時(shí)，嚴格落實(shí)質(zhì)量管理體系和安全生產(chǎn)責任制，建立“指揮部—監理辦—項目部—班組”四級質(zhì)量安全網(wǎng)格化管理體系，實(shí)現工程質(zhì)量與安全雙管控，10個(gè)單位工程均按計劃順利完工。
本次10個(gè)單位工程的順利驗收，是杭甬運河新壩二線(xiàn)船閘工程建設的重要里程碑。作為長(cháng)三角高等級航運體系南翼的重要樞紐，項目全面投用后，將進(jìn)一步完善長(cháng)三角高等級航運網(wǎng)絡(luò )，提升寧波舟山港與浙北高等級航道網(wǎng)、長(cháng)江干線(xiàn)航道的聯(lián)通效率，為浙江省海河聯(lián)運運輸體系建設、杭甬雙城記發(fā)展提供更堅實(shí)的交通支撐，助力區域經(jīng)濟協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。文圖：方鋮豪
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