煤價(jià)繼續走低 市場(chǎng)全面下挫

迎峰度冬，煤價(jià)不斷走低!

11月的最后一個(gè)星期，市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入下行通道，至今日，已經(jīng)連降了半個(gè)月了，累降59元/噸，但市場(chǎng)依然沒(méi)有停下來(lái)喘口氣的跡象。

2025年11月24日北方港口煤炭交易價(jià)格參考如下：

5500大卡：832元/噸(—)

5000大卡：733元/噸(-4)

4500大卡：637元/噸(-2)

2025年12月9日北方港口煤炭交易價(jià)格參考如下：

5500大卡：782元/噸(-8)

5000大卡：680元/噸(-8)

4500大卡：580元/噸(-8)

特別是進(jìn)入12月之后，市場(chǎng)連受暴擊!除了港口煤價(jià)天天下降外，產(chǎn)地、電廠(chǎng)也是頻繁降價(jià)。

12月1日、3日、5日，產(chǎn)地外購一周補降三次!累計降幅30元/噸。

12月1日、2日、5日、7日、9日，山東電廠(chǎng)連續降價(jià)!累計降幅最高達到40元/噸。

從需求來(lái)看，今年立冬以來(lái)整體氣溫偏暖，使得前期電廠(chǎng)日耗爬坡較慢、電廠(chǎng)煤炭庫存可用天數高于去年同期，疊加建材需求如水泥等步入淡季逐步下滑，整體需求拉動(dòng)不明顯。截至昨日，沿海6大電日耗依然徘徊在80萬(wàn)噸以下水平。截至11月底，全國鐵路直供電廠(chǎng)存煤8823萬(wàn)噸，可耗天數35.8天，存煤15天以下的電廠(chǎng)實(shí)現動(dòng)態(tài)清零。

昨天海關(guān)數據出爐，雖然我國11月份進(jìn)口煤量繼續同比下滑，但社會(huì )各環(huán)節庫存依然高位。2025年11月份，我國進(jìn)口煤炭4405.3萬(wàn)噸，較去年同期的5498.2萬(wàn)噸減少1092.3萬(wàn)噸，下降19.9%;2025年1-11月份，我國共進(jìn)口煤炭43167.6萬(wàn)噸，同比下降12.0%。

截至今日，北4港庫存2881萬(wàn)噸，較月初上漲了171萬(wàn)噸，日均漲幅近20萬(wàn)噸，同11月9日相比，上漲了498萬(wàn)噸，一個(gè)月時(shí)間累庫近500萬(wàn)噸。港口出貨壓力已經(jīng)越來(lái)越大。

在連續降價(jià)之下，產(chǎn)地煤礦也陸續開(kāi)啟停產(chǎn)檢修計劃……

進(jìn)口煤方面，市場(chǎng)延續跌勢，印尼3800大卡煤投標價(jià)格450元以?xún)龋?700投標價(jià)在600元附近，5500投標價(jià)跌至775元。

最新天氣預報顯示，本周開(kāi)始煤炭主產(chǎn)區將迎來(lái)降雪天氣，同時(shí)，12月份隨著(zhù)年度生產(chǎn)任務(wù)的完成，煤礦們也將陸續停、減產(chǎn)劃，雙管齊下或能令市場(chǎng)有所改觀(guān)，但就目前的港口庫存來(lái)看，難度依然較大。