國際動(dòng)力煤價(jià)格走勢不一，但市場(chǎng)下行壓力仍明顯

過(guò)去一周，國際高低卡動(dòng)力煤價(jià)格走勢有所分化。高卡煤市場(chǎng)擾動(dòng)因素有所增加，短時(shí)間內帶動(dòng)煤價(jià)小幅上行。不過(guò)，市場(chǎng)需求經(jīng)過(guò)前期的短暫提振后再度回落，亞洲消費者并不急于進(jìn)入現貨市場(chǎng)，市場(chǎng)下行壓力仍然明顯。

低卡煤方面，中國國內沿海電廠(chǎng)采購意愿回升，海外礦商挺價(jià)意愿漸起，但進(jìn)口貿易商對后市的悲觀(guān)情緒較難扭轉，同時(shí)，印度受降雨影響采購積極性不高，成交態(tài)度謹慎，短期進(jìn)口煤價(jià)或繼續弱穩運行。

—— 供應端 ——

| 印尼

上周，印尼低卡動(dòng)力煤價(jià)格穩中偏弱運行，需求弱勢之下，煤價(jià)繼續陰跌。截至上周晚些時(shí)候，印尼即期3800大卡巴拿馬型動(dòng)力煤離岸價(jià)報54美元/噸左右，相同品質(zhì)小船煤報價(jià)52-53美元/噸。

截至7月19日，CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為52.5美元/噸，較前一周下降0.5美元/噸，較上月同期下降1美元/噸;CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為73.4美元/噸，較前一周下降0.3美元/噸，較上月同期下降1.6美元/噸。

部分煤炭生產(chǎn)商及供應商上調報價(jià)，但目前市場(chǎng)情緒仍缺乏提振因素，由于進(jìn)口商詢(xún)貨需求有限，進(jìn)口市場(chǎng)上印尼煤現貨增多，但實(shí)際成交較前期有所下降。同時(shí)受近期高溫天氣影響，以中國和印度為主的亞洲市場(chǎng)買(mǎi)家詢(xún)價(jià)和需求均有所增加，但由于貿易商對高價(jià)仍持抵觸心態(tài)，因而印尼煤價(jià)暫未出現上漲。

印尼能源部與國有電企印尼國家電力公司(PLN)召開(kāi)會(huì )議，由于近期印尼部分地區國有電廠(chǎng)煤炭庫存下降，后期印尼煤企可能會(huì )增加對國內的煤炭供應，因而出口煤炭供應或有減量可能。

| 俄羅斯

上周，受韓國和土耳其買(mǎi)家需求增加影響，俄羅斯動(dòng)力煤價(jià)格受到一定支撐，不過(guò)相比之下，中國國內電廠(chǎng)煤炭庫存高企，加之水電出力增加，買(mǎi)家對俄煤的采購興趣維持低迷。

截至7月19日，CCI俄羅斯5000大卡動(dòng)力煤遠東港離岸價(jià)為83美元/噸，較前一周下降0.5美元/噸，較上月同期下降1美元/噸;CCI俄羅斯5500大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)93美元/噸，較前一周下降0.5美元/噸，較前一月下降1美元/噸。

| 澳大利亞

上周，澳大利亞高灰動(dòng)力煤價(jià)格小幅回落，主要是隨著(zhù)中國買(mǎi)家需求走弱，市場(chǎng)參與者前期表現出的樂(lè )觀(guān)情緒有所緩和。

盡管中國國內迎峰度夏需求高峰期尚未結束，但由于電廠(chǎng)和港口庫存維持高位，且多數沿海電廠(chǎng)對未來(lái)兩個(gè)月的煤炭采購已經(jīng)完成。不過(guò)，部分受海運市場(chǎng)高卡煤供應收緊帶動(dòng)，澳大利亞煤價(jià)仍出現探漲。

截至7月19日，紐卡斯爾港動(dòng)力煤價(jià)格為136.5美元/噸，較之前一周的132.8美元/噸增長(cháng)3.7美元/噸，較上月同期增長(cháng)3.7美元/噸。

據市場(chǎng)消息稱(chēng)，海運市場(chǎng)上澳大利亞6000大卡動(dòng)力煤價(jià)格穩定在133-136美元/噸，盡管季節性高溫天氣有助于帶動(dòng)買(mǎi)家詢(xún)貨需求，但亞洲地區消費者似乎并不急于進(jìn)入市場(chǎng)采購，而是優(yōu)先消耗現有庫存。此外，相對較低的液化天然氣價(jià)格和充足的煤炭供應可能會(huì )繼續阻礙動(dòng)力煤價(jià)格上漲。

| 南非

最近一周，受南非主要煤炭出口港鐵路煤炭調入量受限影響，南非動(dòng)力煤價(jià)格小幅上探。截至7月19日，南非理查茲灣動(dòng)力煤離岸價(jià)為108美元/噸，較前一周上漲0.9美元/噸，較前一月下降4.9美元/噸。

當地時(shí)間7月17日，南非當地一列火車(chē)在南非林波波省赫勒克(Grootegeluk)露天煤礦附近發(fā)生脫軌事故，事故影響了南非國家貨運公司(Transnet)北部走廊的一段鐵路運行，從而使南非主要煤礦至理查茲灣港煤碼頭(RBCT)的煤炭運輸受限。

據了解，7月8-14日，理查茲灣港煤炭庫存曾連續第二周維持在300萬(wàn)噸以上，期間，當地鐵路對港口的煤炭調入量為103萬(wàn)噸。不過(guò)，7月16日以來(lái)，南非國家貨運公司向港口的煤炭運輸受到一系列問(wèn)題的影響，包括鐵路沿線(xiàn)路段電源跳閘和電纜盜竊等。

—— 需求端 ——

| 中國

上周，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)整體表現一般，市場(chǎng)參與者整體看跌后市，投標價(jià)繼續走低。截至上周晚些時(shí)候，進(jìn)口3800大卡煤貿易商投標價(jià)為到岸含稅504-520元/噸。

當前沿海地區繼續受高溫天氣影響，日耗水平上升，庫存小幅去化，但近期電廠(chǎng)招標普遍為9月船期煤，加之后期迎峰度夏逐漸結束，對此有部分市場(chǎng)參與者對9月市場(chǎng)預期較為悲觀(guān)。

截至7月19日，CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤中國南方港到岸價(jià)為62美元/噸，較前一周下降0.2美元/噸;CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為80.7美元/噸，較前一周下降0.3美元/噸;CCI進(jìn)口5500大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)為101.7美元/噸，較前一周持平。

過(guò)去一周，沿海電廠(chǎng)詢(xún)貨意愿增加，但價(jià)格接受程度一般，大部分電廠(chǎng)采購少量低價(jià)貨盤(pán)，隨著(zhù)日耗回升，部分電廠(chǎng)采購熱值更高的中卡和高卡煤炭，但更具價(jià)格優(yōu)勢的低卡煤依舊是主流煤種。當前貿易商情緒依舊悲觀(guān)，市場(chǎng)貨源較為充足，貿易商出貨意愿較濃，市場(chǎng)投標價(jià)格繼續下滑。

| 日韓

日本輸電系統運營(yíng)商數據顯示，7月12日-7月18日，日本平均電力需求為10萬(wàn)兆瓦，較前一周下降11%。日本氣象局表示，未來(lái)幾周，日本大多數地區氣溫有80%可能性較往年同期偏高，市場(chǎng)參與者認為這一熱浪天氣將帶動(dòng)電力行業(yè)用戶(hù)增加詢(xún)貨。日本電力交易數據顯示，截止7月21日當周，日本在運營(yíng)燃煤發(fā)電能力預計為4.29萬(wàn)兆瓦，較前一周增長(cháng)6%。

根據韓國電力交易所對電廠(chǎng)的維護計劃，7月15日-7月21日，韓國在運營(yíng)燃煤發(fā)電能力預計將較前一周增長(cháng)12%至3.57萬(wàn)兆瓦，主要是由于部分機組結束檢修恢復運行。截至7月18日當周，韓國電力需求平均峰值為7.92萬(wàn)兆瓦，較前一周增長(cháng)2%。

| 歐洲

過(guò)去一周，貿易商在現貨市場(chǎng)的補空需求推高了歐洲動(dòng)力煤市場(chǎng)報價(jià)。上周晚些時(shí)候，歐洲ARA三港6000大卡動(dòng)力煤到岸價(jià)較前一周再次上漲，達到106.5美元/噸左右。

不過(guò)，上周歐洲ARA三港煤炭供應量降至零，進(jìn)一步反映出歐洲市場(chǎng)動(dòng)力煤需求低迷，而根據船運數據顯示，未來(lái)幾周內三港碼頭均沒(méi)有煤船計劃到港。

上周，歐洲天然氣期貨價(jià)格波動(dòng)上行。截至上周晚些時(shí)候，洲際交易所(ICE)TTF基準荷蘭天然氣8月期貨收于32.17歐元/兆瓦時(shí)，較前一周的31.719歐元/兆瓦時(shí)上漲1.42%，周內最高上漲至32.797歐元/兆瓦時(shí)。