據SteelOrbis 6月12日信息,2024年5月,澳大利亞昆士蘭州主要冶金煤出口港——海波因特(Hay Point)、達爾林普爾灣煤炭碼頭(Dalrymple Bay Coal Terminal—DBCT)、阿博特角(Abbot Point)和格拉德斯通港(Gladstone)的煤炭總出口量為1705萬(wàn)噸,環(huán)比4月份的出口量增長(cháng)8.5%,但與去年同期相比下降了4.4%。這些數據由北昆士蘭散貨港口公司(North Queensland Bulk Ports Corporation)和格拉德斯通港口公司(Gladstone Ports Corporation)提供給 SteelOrbis。

四大港口的煤炭出口量分別為:
達爾林普爾灣煤炭碼頭(DBCT)報告稱(chēng),5月份煤炭出口量497萬(wàn)噸,同比小幅增長(cháng)0.6%,環(huán)比下降6.4%;
海波因特港出口量大幅下降至340.5萬(wàn)噸,同比下降28.5%,環(huán)比增長(cháng)9.9%;
阿博特港煤炭出口量為279.08萬(wàn)噸,環(huán)比減少1.4%,同比下降12.2%;
然而,格拉德斯通港的煤炭出口量為589萬(wàn)噸,與上年同期相比強勁增長(cháng)了18.6%,環(huán)比增長(cháng)31.5%。
5月份,昆士蘭州煤炭出口往主要目的地的分布情況為,出口到日本的煤炭數量占總出口量的27.9%,其次是印度(占18.2%)、韓國(占17.4%)和中國(占16.8%)。
昆士蘭州出口煤炭的絕大部分為煉焦煤。
前5個(gè)月,北昆士蘭的三大港口煤炭出口量累計為5367.3萬(wàn)噸,同比減少2.6%。
同期,格拉斯通港的煤炭出口量累計為2607.0萬(wàn)噸,同比增長(cháng)12.2%。
2024年1月至5月,上述四個(gè)港口的煤炭出口量累計為8053萬(wàn)噸,表明盡管月環(huán)比有所波動(dòng),但該地區的煤炭運輸出貨量仍顯現明顯增長(cháng)的變化。
這些港口的煤炭出口數據,反映了昆士蘭州煤炭出口的動(dòng)態(tài)特點(diǎn),并凸顯了亞洲主要經(jīng)濟體持續對澳大利亞煤炭進(jìn)口的需求,同時(shí)不同港口的出口數據差異,也凸顯了全球市場(chǎng)的變化狀況和各港口出口能力運營(yíng)問(wèn)題的影響。
責任編輯: 張磊