柳紅鐵路預計7月全線(xiàn)貫通 8月開(kāi)通運營(yíng)

近日，柳紅鐵路雙鷹山特大橋順利合龍，標志著(zhù)整個(gè)工程進(jìn)入收官沖刺階段。

據悉，地處馬鬃山戈壁腹地的雙鷹山特大橋全長(cháng)1878.85米，設計57孔，是柳溝至紅沙梁鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全線(xiàn)最長(cháng)大橋。

柳紅鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目是2023年省列重大項目和酒泉市“十四五”實(shí)施的基礎設施補短板重大交通項目。

新建柳溝至紅沙梁鐵路專(zhuān)用線(xiàn)位于瓜州縣和肅北縣馬鬃山地區，線(xiàn)路南起蘭新鐵路柳溝車(chē)站，向北經(jīng)瓜州風(fēng)電規劃區、黑尖山、黃草灘、墩墩山后，沿馬鬃山北山羊自然保護區西緣，北行至紅沙梁煤礦站，線(xiàn)路全長(cháng)133.5公里，為單線(xiàn)鐵路，設計開(kāi)行時(shí)速80公里。

項目新建中間站4處，分別為柳溝西、黃草灘、墩墩山和紅沙梁車(chē)站。其中，紅沙梁車(chē)站對天寶煤業(yè)公司紅沙梁項目和周邊地區煤炭等礦產(chǎn)資源運輸有著(zhù)十分重要的作用。當前，車(chē)站、場(chǎng)站已具雛形。

據了解，截至目前，柳紅鐵路全線(xiàn)路基工程、橋涵工程、控制性工程雙鷹山隧道等主體工程已完工，軌道工程，電力、通信、信號等三電工程正在有序推進(jìn)，車(chē)站單體房屋裝飾裝修及水電暖安裝正在同步實(shí)施，預計今年7月份全線(xiàn)貫通，8月份開(kāi)通運營(yíng)。

另?yè)私?，馬鬃山地域面積遼闊、礦產(chǎn)資源豐富。柳紅鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建成后，將形成礦產(chǎn)資源產(chǎn)地與銷(xiāo)售地“點(diǎn)到點(diǎn)”的鐵路運輸便捷通道，對加快沿線(xiàn)國土及礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用，增加區域路網(wǎng)的靈活性，服務(wù)肅北縣馬鬃山鎮建設乃至推動(dòng)酒泉市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。