5月20日,中國鐵路太原局集團有限公司傳來(lái)消息,隨著(zhù)一列由105節車(chē)廂組成的萬(wàn)噸重載列車(chē)駛入朔準鐵路五字灣專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)始裝車(chē),標志著(zhù)該專(zhuān)用線(xiàn)正式通車(chē)運營(yíng),為進(jìn)一步完善能源通道格局、提升物流效率、降低物流成本奠定良好基礎。
“蒙煤外運”添鐵路專(zhuān)用線(xiàn)
作為“蒙煤外運”的重要通道,朔準鐵路是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要貨源“補給線(xiàn)”。五字灣專(zhuān)用線(xiàn)位于內蒙古自治區鄂爾多斯市,經(jīng)五字灣站引入朔準鐵路。投產(chǎn)初期,該專(zhuān)用線(xiàn)年裝運量可超過(guò)500萬(wàn)噸,相當于分流了17萬(wàn)輛30噸運煤集卡車(chē),大幅降低了能耗和二氧化碳排放。
據中國鐵路太原局集團有限公司三晉開(kāi)發(fā)公司工作人員介紹,五字灣專(zhuān)用線(xiàn)是他們今年承建完成的第二條專(zhuān)用線(xiàn),總鋪軌長(cháng)度9.296公里,設有環(huán)線(xiàn)裝車(chē)線(xiàn)和現代化筒倉裝車(chē)設施,能夠滿(mǎn)足萬(wàn)噸重載列車(chē)快速裝車(chē)作業(yè),是內蒙古中鐵能源發(fā)展有限公司推進(jìn)煤炭運輸“公轉鐵”的重點(diǎn)建設項目。
太鐵加速完善能源運輸結構
為加快推進(jìn)專(zhuān)用線(xiàn)建設,國鐵太原局結合專(zhuān)用線(xiàn)實(shí)際情況,研究出臺方案,明確專(zhuān)用線(xiàn)建設的具體推進(jìn)路線(xiàn)圖、任務(wù)書(shū)、時(shí)間表,落責到人,高效推進(jìn)。五字灣專(zhuān)用線(xiàn)較原計劃提前40天實(shí)現投產(chǎn)。
據了解,推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設是優(yōu)化調整運輸結構,降低綜合物流成本,打通鐵路運輸“前后一公里”的有力舉措。今年以來(lái),中國鐵路太原局集團有限公司已建成投產(chǎn)3條專(zhuān)用線(xiàn),年底還將有3條至5條專(zhuān)用線(xiàn)投用裝車(chē),14條專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)工建設,為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展和暢通國民經(jīng)濟循環(huán)提供有力的交通運輸支撐。
責任編輯: 張磊