鑒于2023年全年進(jìn)口量創(chuàng )下了歷史新高,以及關(guān)稅的恢復,供需關(guān)系的緩和,今年以來(lái),業(yè)內普遍認為煤炭進(jìn)口量應該會(huì )高位回落。但事實(shí)并非如此,繼一季度進(jìn)口量同比增長(cháng)13.9%之后,剛剛過(guò)去的4月份,單月同比增幅再次升至兩位數以上,而進(jìn)口量更是創(chuàng )下了歷史第二高位。
海關(guān)總署最新發(fā)布的數據顯示,今年4月份,全國進(jìn)口煤炭4525.20萬(wàn)噸,同比增長(cháng)11.25%,環(huán)比增長(cháng)9.36%。比去年12月創(chuàng )下的4730萬(wàn)噸的單月歷史高位僅減少了200萬(wàn)噸。

從政策的角度來(lái)看,關(guān)稅恢復以后,除俄羅斯煤炭?jì)r(jià)格優(yōu)勢有所減弱外,印尼、澳大利亞等國對我國的煤炭出口依然延續增長(cháng)態(tài)勢,進(jìn)口關(guān)稅的調整對我國煤炭進(jìn)口的影響較小。
從國內煤炭供需來(lái)看,盡管近兩年來(lái)供應緊張局面有所緩解,但在地緣政治不斷,國際能源價(jià)格高企,國內能源消費持續增長(cháng),極端天氣頻發(fā)等因素的影響下,能源保供依舊在執行,煤炭業(yè)不例外。因而,即便去年煤炭進(jìn)口量創(chuàng )下了歷史新高,但并不意味著(zhù)今年就一定會(huì )下降。
從市場(chǎng)的角度來(lái)看,3月份以來(lái),進(jìn)口煤價(jià)格相較內貿煤跌幅較為有限,疊加海運費的上漲以及匯率的波動(dòng),進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢不再明顯,終端及貿易商采購以觀(guān)望為主,市場(chǎng)實(shí)際成交偏少。
因此,在3月份煤炭進(jìn)口量數據發(fā)布時(shí),市場(chǎng)曾表示,受船期的影響,上述情況對3月份進(jìn)口量的影響較為有限,或將在4月份有所體現。
但4月份煤炭進(jìn)口量卻創(chuàng )下了歷史第二高位,遠超市場(chǎng)預期。造成這一情況的原因或主要表現在三個(gè)方面。
其一,4月份的到港通關(guān)進(jìn)口煤大多是前期2、3月招標采購的貨源,并非當月的。而彼時(shí)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢仍然較為明顯,國內下游終端對中遠期貨源的招標較多,促使4月份到港通關(guān)進(jìn)口煤較多。
其二,盡管近兩個(gè)月來(lái)進(jìn)口煤價(jià)格相對較為堅挺,但價(jià)格優(yōu)勢仍然存在,只是有所削弱。以4月中旬的市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看,進(jìn)口印尼3800大卡華南到岸價(jià)在525元/噸左右,較同品種內貿煤價(jià)格低10元/噸以上;進(jìn)口澳洲5500大卡華南到岸價(jià)在850元/噸上下,較同品種內貿煤價(jià)格低約15元/噸。因而,相對來(lái)說(shuō),沿海地區下游依舊更加青睞進(jìn)口煤。
其三,4月份雖然是電煤消費的傳統淡季,但市場(chǎng)普遍預測5月份內貿煤和進(jìn)口煤都將觸底反彈,因而部分電廠(chǎng)或提前采購提升庫存儲備,以滿(mǎn)足可能會(huì )提前帶來(lái)的旺季需求。非電行業(yè)方面,以冶金、水泥行業(yè)為例,4月份行業(yè)景氣度有所回升,但國內煉焦煤價(jià)格出現了強勢上漲,動(dòng)力煤價(jià)格雖整體偏弱,但與3月份相較,弱勢并不明顯,因而非電行業(yè)對進(jìn)口煤的采購需求有所增加。
從往年的數據來(lái)看,幾乎每年的5月份,煤炭進(jìn)口量都處于相對低位,今年可能也一樣。一方面進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢確實(shí)不明顯,而電廠(chǎng)庫存水平較高,觀(guān)望明顯;另一方面,水電出力較前兩年有明顯的改善,對火電形成了一定的替代和擠壓,促使電廠(chǎng)日耗表現一般,剛需較少。
因而,預計5月份煤炭進(jìn)口量再上高位的可能性較小,大概率將呈環(huán)比下降的態(tài)勢。但同比則仍有可能維持增長(cháng)趨勢。
責任編輯: 張磊