煤價(jià)最低點(diǎn)是否已經(jīng)出現?

四月份的煤炭市場(chǎng)呈現供需雙弱，大秦線(xiàn)檢修的同時(shí)，電廠(chǎng)機組也在檢修，港口煤價(jià)呈現“跌、漲、跌、漲”的震蕩走勢，實(shí)際交易價(jià)格穩定在810-840元/噸之間運行，并未出現大漲大跌行情。

四月份正值用煤淡季，貿易商汲取去年春季煤價(jià)大跌的教訓，減少囤煤，控制節奏，主要以背靠背銷(xiāo)售為主;疊加大秦線(xiàn)檢修期，貨源集港數量偏少。因此，即使四月份煤炭需求慘淡，但供應也不多，煤價(jià)并未出現大跌現象。此外，受電廠(chǎng)日耗偏低、非電行業(yè)效益不景氣等因素影響，煤價(jià)上漲無(wú)力，港口煤價(jià)穩定在810-840元/噸之間運行。

臨近五一假期，部分終端節前補庫，市場(chǎng)詢(xún)貨問(wèn)價(jià)增多，貿易商挺價(jià)情緒升溫。四月份最后幾天，受發(fā)運成本上升和可流通資源偏少的影響，報價(jià)相對堅挺。有部分下游客戶(hù)擔心節后漲價(jià)開(kāi)始節前補庫采購，成交情況較之前有所好轉。下游購買(mǎi)優(yōu)質(zhì)貨源的難度加大，整體市場(chǎng)偏樂(lè )觀(guān)，部分低硫煤實(shí)際價(jià)甚至高于指數20元/噸成交。

進(jìn)入五月份，電廠(chǎng)機組檢修接近尾聲，部分前期庫存下降較快、并未大量拉煤補庫的電廠(chǎng)有采購需求;此外，部分化工、建材等非電行業(yè)積極備料采購，促使五月份的煤炭市場(chǎng)需求并不弱。值得注意的是，之前部分貿易商和業(yè)內人士都預判五月上中旬煤價(jià)會(huì )接近谷底，四月份并未大量囤貨，一直在等待煤價(jià)底部。疊加近期安全檢查趨嚴，部分煤礦減產(chǎn)，發(fā)運減少，造成賣(mài)家手里的貨都很少。而五一前后，需求突然增加，貿易商猝不及防，供需錯配下，煤價(jià)來(lái)了一撥上漲行情。節后的市場(chǎng)還是比較樂(lè )觀(guān)的，下游詢(xún)貨增多，但手里有貨的賣(mài)家大都在四月份賠本銷(xiāo)售完畢，由于擔心后邊還跌，不敢大量囤貨，造成市場(chǎng)上可流通的資源不多。

決定煤價(jià)漲跌的關(guān)鍵因素不是供應，而是需求。五月份，需求回升，但大秦線(xiàn)運量不高，環(huán)渤海港口再次進(jìn)入去庫模式。勞動(dòng)節過(guò)后，第一周，煤價(jià)毫無(wú)疑問(wèn)的進(jìn)入上漲通道。隨著(zhù)階段性采購的結束，煤價(jià)在第二周可能出現回落，但跌幅有限，肯定不會(huì )跌破四月份最低點(diǎn)(813元/噸)。隨后進(jìn)入震蕩行情，而五月下旬或者五月底，市場(chǎng)能否如期爆發(fā)，煤價(jià)能否再次進(jìn)入上漲通道，需關(guān)注“迎峰度夏”前的采購情況以及進(jìn)口煤對國內市場(chǎng)的影響。