4500大卡煤炭最近受歡迎程度空前!今日“出操”步調一致!

在經(jīng)歷了昨天步調不一致的情況后，今天市場(chǎng)動(dòng)向得以迅速修正，各大指數一致上調煤價(jià)，雖然上調幅度不等，但至少在方向上做到了整齊劃一!

在前期煤價(jià)一直下跌的形勢下，貿易商大量出局，剩余大部分的也都暫停了業(yè)務(wù)，導致市場(chǎng)貨源特別是港口的市場(chǎng)煤貨源極具減少。這兩天，部分焦化廠(chǎng)提價(jià)，對外公布的漲價(jià)原因是原煤價(jià)格上漲，導致焦化企業(yè)成本上升，因此焦化廠(chǎng)才迫不得已上調產(chǎn)品價(jià)格。

再一個(gè)，現在進(jìn)口煤相對于國內煤價(jià)的優(yōu)勢日趨減弱，特別是印尼動(dòng)力煤的價(jià)格優(yōu)勢消退，3800K進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢不再，使得國內低卡煤再次受到青睞，4500大卡煤炭開(kāi)始受到客戶(hù)爭搶。

港口也好、產(chǎn)地也好，4500大卡煤炭最近受歡迎程度空前。

今天(4月26日)港口煤價(jià)參考如下：

5500大卡：826 (+3)

5000大卡：730 (+4)

4500大卡：640 (+3)

然而，另一方面，產(chǎn)地拉煤車(chē)數量并未明顯增多，而且運費還處在小幅下降的階段。一些民營(yíng)儲煤廠(chǎng)在前期已經(jīng)出空存煤，現在也沒(méi)有囤煤需求。因此，總體來(lái)看，這次的煤價(jià)反彈大概率難以持續。