本月煤價(jià)呈曲線(xiàn)波動(dòng)

本周，產(chǎn)地安全檢查增多、少數煤礦月度生產(chǎn)任務(wù)完成，導致供應有所收緊;坑口煤炭?jì)r(jià)格小幅下跌，剛性拉運為主。大秦線(xiàn)檢修明日下午結束，疊加各鐵路局下調運費，后續煤炭市場(chǎng)供應趨于穩定。電廠(chǎng)并無(wú)補庫壓力，加之進(jìn)口煤炭供應相對充足，目前煤價(jià)處于弱穩狀態(tài)下，電企及非電企業(yè)觀(guān)望情緒濃厚，采購剛需為主。

目前，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)成交不活躍，沿海地區用戶(hù)仍多保持謹慎心態(tài)，大秦線(xiàn)檢修即將結束，港口存煤存在回升預期;終端電廠(chǎng)對后市仍有看跌心理，控制庫存及采購節奏，需求端難以對市場(chǎng)形成支撐。貿易商情緒偏弱，部分報價(jià)出現松動(dòng)，但市場(chǎng)實(shí)際成交仍不活躍。近期，終端也有招標和放標，但下游用戶(hù)壓價(jià)還是比較明顯的。由于大風(fēng)、降雨原因而造成封航，港口庫存回升，貿易商報價(jià)松動(dòng)，較指數下浮幾塊錢(qián)出貨。港口開(kāi)航后，有需求拉動(dòng)，煤價(jià)還能漲幾塊錢(qián)。就這樣，港口煤價(jià)漲不上去，但也跌不下來(lái)。

南方電廠(chǎng)機組檢修進(jìn)入尾聲，部分終端為迎峰度夏備煤;但大部分終端庫存處于高位，電廠(chǎng)采購基本以長(cháng)協(xié)為主，部分電廠(chǎng)考慮提升庫存，計劃進(jìn)行招標采購，但依然壓價(jià)還盤(pán)。水電及新能源發(fā)電向好，火電需求一般;鐵路檢修結束后，鐵路車(chē)流增加，到港煤車(chē)增加，港口煤價(jià)或將承壓下行。但目前主力貿易商并不打算大量發(fā)運到港，港口可流通市場(chǎng)煤資源仍舊偏緊，疊加新一期大集團外購價(jià)小幅上漲，進(jìn)口煤即期貨少且價(jià)格缺少優(yōu)勢;部分貿易商對勞動(dòng)節前的下游少量補庫需求釋放抱有期待，預計月底前，煤價(jià)繼續震蕩運行。

大秦線(xiàn)檢修，上游發(fā)運減少，而下游剛需仍在，疊加煤價(jià)處于低位，四月份，煤價(jià)并未出現大幅下跌。正是因為大秦線(xiàn)檢修，日發(fā)運量由115萬(wàn)噸降至100萬(wàn)噸，才遏制了煤炭大量進(jìn)港，促使市場(chǎng)向供求平衡方向轉化。檢修期間，港口優(yōu)質(zhì)煤緊缺，促使港口市場(chǎng)跌宕起伏。據統計，四月上旬，港口煤價(jià)下跌了17元/噸;中旬，港口煤價(jià)上漲了12元/噸。下旬，港口煤價(jià)再次承壓下行，下跌了5元/噸;周四開(kāi)始，煤價(jià)再次小幅反彈。四月份煤價(jià)走勢，呈現曲線(xiàn)波動(dòng)，漲跌幅度不算太大，基本圍繞著(zhù)815元/噸上下波動(dòng)運行。

大秦線(xiàn)檢修結束后，長(cháng)協(xié)供應增加，環(huán)渤海港口壘庫加快。而需求也在增加，部分電廠(chǎng)開(kāi)始備煤，預計港口煤價(jià)無(wú)大跌可能。由于經(jīng)濟緩慢恢復，非電需求的韌性，疊加發(fā)運依然倒掛影響，煤價(jià)的下方也存在支撐。