力爭到2025年——
●城市軌道交通在建及運營(yíng)里程達到850公里,鐵路公交化運營(yíng)里程達560公里;建成1000公里自行車(chē)骨干網(wǎng)絡(luò )
●中心城區綠色出行比例達到72%以上、綠色出行服務(wù)滿(mǎn)意率不低于80%
●全市新能源汽車(chē)達到80萬(wàn)輛,力爭達到100萬(wàn)輛,建成充(換)電站3000座、充電樁17萬(wàn)個(gè)以上
記者從成都市發(fā)展改革委獲悉,日前印發(fā)的《成都市碳達峰實(shí)施方案》提出,到2025年,成都非化石能源消費比重將提升至42%左右,到2030年提升至45%左右,將如期實(shí)現碳達峰目標。
圍繞碳達峰重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節,《方案》提出碳達峰十大行動(dòng):實(shí)施規劃引領(lǐng)全面綠色轉型行動(dòng)、能源清潔高效提升行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)降碳強鏈提質(zhì)行動(dòng)、交通體系綠色轉型行動(dòng)、城鄉建設集約低碳行動(dòng)、低碳零碳負碳技術(shù)創(chuàng )新行動(dòng)、生態(tài)普惠固碳增值行動(dòng)、減碳激勵機制建設行動(dòng)、低碳零碳試點(diǎn)示范行動(dòng)、綠色低碳全民參與行動(dòng)。
綠色交通出行是“減碳”重要途徑?!斗桨浮诽岢?,成都力爭到2025年,城市軌道交通在建及運營(yíng)里程達到850公里,鐵路公交化運營(yíng)里程達560公里;建成1000公里自行車(chē)骨干網(wǎng)絡(luò );中心城區綠色出行比例達到72%以上、綠色出行服務(wù)滿(mǎn)意率不低于80%;全市新能源汽車(chē)達到80萬(wàn)輛,力爭達到100萬(wàn)輛,建成充(換)電站3000座、充電樁17萬(wàn)個(gè)以上,力爭市管高速公路服務(wù)區實(shí)現充(換)電設施全覆蓋,公路客運樞紐站充(換)電設施實(shí)現50%覆蓋。
能源清潔高效提升方面,《方案》明確具體路徑和目標:重點(diǎn)依托川渝1000千伏特高壓輸變電工程,建設堅強智能電網(wǎng),推動(dòng)川西氣田、天府氣田勘探開(kāi)發(fā),逐步形成全域覆蓋、穩定安全的天然氣供應網(wǎng)絡(luò )等。到2025年,成都全市天然氣供應能力達到150億立方米/年,形成天然氣產(chǎn)能20億立方米/年,電網(wǎng)安全負荷提升至2260萬(wàn)千瓦以上;到2030年,抽水蓄能電站裝機容量達到180萬(wàn)千瓦,成都電網(wǎng)基本具備5%的尖峰負荷響應能力。
《方案》提出,成都將全面壯大綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),到2025年綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)規模達到3000億元以上。為此,成都將大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè),建設光伏高端能源裝備產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區,構建“光儲用”高端產(chǎn)業(yè)鏈,形成上中下游適配協(xié)調的產(chǎn)業(yè)集群;大力發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè),研發(fā)關(guān)鍵材料、鋰電池、電池管理與控制系統,推廣動(dòng)力鋰電池和儲能鋰電池示范應用,按部署實(shí)施“新能源+儲能”試點(diǎn)示范工程;大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē),加快建設中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點(diǎn)示范項目,推動(dòng)電池、電機、電控設計生產(chǎn)協(xié)同配套。
責任編輯: 李穎