持續改善新能源汽車(chē)充電體驗

交通運輸部近日印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)2024年公路服務(wù)區充電基礎設施建設工作的通知》提出，今年全國計劃新增公路服務(wù)區充電樁3000個(gè)、充電停車(chē)位5000個(gè)。2024年春運期間，我國新能源汽車(chē)高速公路充電量比2023年同期增長(cháng)近七成。繼續新建充電樁，有助于節省新能源車(chē)主充電時(shí)間。

現實(shí)中，新能源汽車(chē)“充電難”有各種原因。加強探索創(chuàng )新，有助于破解“充電難”問(wèn)題。有的地方加強充電區域巡查，保障充電樁車(chē)位不被其他車(chē)輛占用;有的地方開(kāi)發(fā)小程序，為車(chē)主提供充電信息查詢(xún)服務(wù);不少高速公路充電點(diǎn)預判充電高峰期，按需增設移動(dòng)充電設施……實(shí)踐表明，解決“充電難”，除了增加充電樁數量外，還要在精細化管理方面下功夫。

目前，新能源車(chē)主對充電收費問(wèn)題反映比較突出：比如，有的充電點(diǎn)限定滿(mǎn)足最低充值額度才能充電;有的充電點(diǎn)充電服務(wù)費比充電費高不少，收費規則不合理。由于充電樁數量持續增長(cháng)，其投資、建設、管理已涉及不同主體。面向未來(lái)，要持續優(yōu)化布局、加強監管、提升服務(wù)，不斷改善新能源汽車(chē)充電體驗。

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。完善網(wǎng)絡(luò )、提高設施能力、提升服務(wù)水平，讓充電服務(wù)更具便捷性和經(jīng)濟性，確保充電基礎設施“有人建、有人管、能持續”，將更好滿(mǎn)足人民群眾購置和使用新能源汽車(chē)需要，促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。

(摘編自《廣西日報》，原題為《讓新能源車(chē)暢享快速充電》)