中電聯(lián)發(fā)布 | 電煤市場(chǎng)弱勢運行 現貨價(jià)格小幅回落

中國電煤采購價(jià)格指數(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報》(2024年9期)顯示，CECI沿海指數(周)高卡現貨成交價(jià)下降。進(jìn)口指數到岸綜合標煤?jiǎn)蝺r(jià)價(jià)格下跌。采購經(jīng)理人指數為49.82%，在連續2期處于擴張區間后轉為收縮區間，環(huán)比下降0.96個(gè)百分點(diǎn);分項指數中，除價(jià)格分指數處于收縮區間外，其他分指數均處于擴張區間，庫存和航運分指數環(huán)比上升，供給、需求和價(jià)格分指數環(huán)比下降。

本周，晉陜蒙主產(chǎn)區民營(yíng)煤礦陸續復工復產(chǎn)，煤炭供應穩定增加，但由于下游需求不足和持續觀(guān)望，產(chǎn)地煤價(jià)遲遲不振。部分煤礦采取降價(jià)銷(xiāo)售，但并沒(méi)有帶來(lái)需求明顯增多，主產(chǎn)地煤礦拉煤車(chē)稀少，部分煤礦存煤較多。

本周，港口市場(chǎng)交易環(huán)境冷清，整體成交有限。貿易商情緒較為低落，市場(chǎng)煤報價(jià)小幅下調。電廠(chǎng)以觀(guān)望為主，采購并不積極，少量詢(xún)貨壓價(jià)力度明顯，供需雙方博弈僵持，實(shí)際成交數量稀少。

春節以來(lái)，在接連的寒潮天氣和工業(yè)企業(yè)不斷復工的推動(dòng)下，電煤日耗有所恢復，但是在長(cháng)協(xié)煤和進(jìn)口煤的補充下，電煤庫存仍保持在近幾年同期高位，電廠(chǎng)對市場(chǎng)現貨煤的采購需求持續低迷。隨著(zhù)氣溫回升，后期電煤消耗將進(jìn)一步回落，預計短期內動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格仍以緩慢下跌為主。

本期，CECI進(jìn)口指數到岸綜合標煤?jiǎn)蝺r(jià)1047元/噸，較上期小幅下降4元/噸，環(huán)比下降0.4%。分熱值看，3800千卡/千克規格品價(jià)格下降較多;5500千卡/千克規格品價(jià)格小幅增長(cháng)，主要由于本周到岸的進(jìn)口煤多為來(lái)自澳大利亞或俄羅斯，運距較遠。本周樣本采購時(shí)間仍舊集中在1月中下旬，沿海電廠(chǎng)需求較差，進(jìn)口中標價(jià)格小幅降低，市場(chǎng)成交數量一般。

本期，CECI采購經(jīng)理人指數為49.82%，在連續2期處于擴張區間后下降至收縮區間，環(huán)比下降0.96個(gè)百分點(diǎn)。分項指數中，除價(jià)格分指數處于收縮區間外，其他分指數均處于擴張區間，庫存和航運分指數環(huán)比上升，供給、需求和價(jià)格分指數環(huán)比下降。供給分指數為50.67%，環(huán)比下降1.44個(gè)百分點(diǎn)，連續2期處于擴張區間，表明電煤供給量繼續增加，增幅有所收窄。需求分指數為50.14%，環(huán)比下降1.49個(gè)百分點(diǎn)，連續3期處于擴張區間，表明電煤需求量繼續增加，增幅有所收窄。庫存分指數為51.25%，環(huán)比上升0.44個(gè)百分點(diǎn)，連續3期處于擴張區間，表明電煤庫存量繼續增加，增幅有所擴大。價(jià)格分指數為45.11%，環(huán)比下降2.29個(gè)百分點(diǎn)，連續2期處于收縮區間，表明電煤價(jià)格繼續下降，降幅有所擴大。航運分指數為51.21%，環(huán)比上升0.06個(gè)百分點(diǎn)，連續3期處于擴張區間，表明電煤航運價(jià)格繼續增加，增幅有所擴大。

3月7日，海關(guān)總署公布的數據顯示，2024年1-2月，我國累計進(jìn)口煤炭7451.5萬(wàn)噸，較去年同期的6063.1萬(wàn)噸增加1388.4萬(wàn)噸，增長(cháng)22.9%。

本周(3月1日至3月7日，下同)，納入統計的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量，環(huán)比(2月23日至2月29日，下同)減少7.7%，同比增長(cháng)6.2%;日均供熱量環(huán)比減少7.1%，同比增長(cháng)38.9%;電廠(chǎng)日均耗煤量環(huán)比減少7.7%，同比增長(cháng)6.2%;日均入廠(chǎng)煤量環(huán)比增長(cháng)2.3%，同比增長(cháng)8.0%;電廠(chǎng)庫存可用天數18.7天，環(huán)比減少0.4天。

根據國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總數據，2月26日-3月3日，全國貨運物流有序運行，其中國家鐵路累計運輸貨物7267.2萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)7.67%;全國高速公路貨車(chē)累計通行4694.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)42.82%。

綜上分析，建議：一是近期庫存季節性回落，較往年同期偏高較多，整體補庫壓力較小，僅部分存煤偏少的電廠(chǎng)需求略有釋放。進(jìn)入3月份，多地氣溫將出現顯著(zhù)回升，供暖需求逐步縮減，而工業(yè)產(chǎn)業(yè)的用電需求仍處于恢復階段，日耗將繼續回落，電廠(chǎng)機組即將迎來(lái)季節性檢修，采購多以?xún)冬F長(cháng)協(xié)合同為主，后續出現大量補庫的可能性預計較小，根據煤價(jià)走勢結合自身庫存水平適時(shí)進(jìn)行補充性采購。二是重點(diǎn)關(guān)注西南地區煤礦復工復產(chǎn)情況及長(cháng)協(xié)合同兌現情況，提前分析預測主要流域來(lái)水情況，做好“枯水期”的相關(guān)應急預案及預防措施。