Canalys：今年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)將達1750萬(wàn)輛

DoNews1月11日消息，據知名科技市場(chǎng)分析機構Canalys預測，2023年全年，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預計增幅29%，達到1370萬(wàn)輛，滲透率達17%。中國仍將保持最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)地位，本地銷(xiāo)量預計達760萬(wàn)輛，占全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)55.5%。

歐洲和北美的銷(xiāo)量分別達320萬(wàn)輛和180萬(wàn)輛，與中國共同成為2023年全球前三大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。Canalys預計，2024年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)將增長(cháng)27%，達1750萬(wàn)輛。

Canalys預測，2024年中國輕型車(chē)本地銷(xiāo)量將保持1%的小幅增長(cháng)，達2270萬(wàn)輛。其中新能源汽車(chē)本地銷(xiāo)量預計達到910萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的40%。

具體來(lái)看，動(dòng)力電池價(jià)格下降，將拉動(dòng)純電動(dòng)車(chē)型在小型以及緊湊型市場(chǎng)中比例提升。插電混動(dòng)車(chē)型，因其在應用場(chǎng)景廣泛性以及使用成本中的綜合優(yōu)勢，市場(chǎng)份額有望在未來(lái)兩到三年內持續增加。

Canalys分析師劉策源(Alvin Liu)指出，2024年，預計中國汽車(chē)品牌在新能源市場(chǎng)中的占有率將進(jìn)一步升至78%，領(lǐng)先于其他競爭對手。

此外，最新的電池技術(shù)和以及不斷完善的充電基礎設施將緩解充電難題，蔚來(lái)“換電聯(lián)盟”, 奔馳&寶馬“超充網(wǎng)絡(luò )”以及路特斯“閃充聯(lián)盟”等補能生態(tài)網(wǎng)絡(luò )的初步形成，有望進(jìn)一步加速純電動(dòng)車(chē)型滲透。

然而，新能源汽車(chē)現處于大市場(chǎng)基數，2023年保持50%以上的增長(cháng)率是難以實(shí)現的，說(shuō)服剩余的新能源汽車(chē)保守者將是一個(gè)日益嚴峻的挑戰。

2023年，歐洲輕型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量有望達到1570萬(wàn)輛，增速達19%，這反映出歐洲在克服疫情導致的供應問(wèn)題后較強的市場(chǎng)韌性。

其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預計增長(cháng)18%，略低于整體輕型車(chē)市場(chǎng)，滲透率與2022年接近，保持在20%，表明歐洲仍處于電動(dòng)化轉型的早期階段。

Canalys預計，2024年歐洲輕型車(chē)市場(chǎng)將保持2%-3%的增長(cháng)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達24%，銷(xiāo)量達390萬(wàn)輛。

Canalys首席分析師劉建森表示，2023年，在購車(chē)，信貸以及基礎設施補貼的刺激下，北美新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預計達到180萬(wàn)輛。“盡管2023年新能源汽車(chē)平均售價(jià)下降20%，但市面上的可選產(chǎn)品受限和充電體驗不便都阻礙了需求，影響新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)。”

Canalys預測，2024年北美新能源汽車(chē)市場(chǎng)將增長(cháng)26.8%，達到220萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)滲透率為13%，遠低于中國與歐洲。