9月20日電(中新財經(jīng) 葛成)據國家發(fā)改委通知,9月20日24時(shí)起,國內每噸汽油上調385元,每噸柴油上調370元。
上述調整落地后,部分地區95號汽油將重返“9元時(shí)代”。機構測算,此次調價(jià)折合92號汽油每升上調0.30元,95號汽油每升上調0.32元,0號柴油每升上調0.32元。
以油箱容量50L的普通私家車(chē)為例,這次調價(jià)后,車(chē)主加滿(mǎn)一箱油將多花15元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車(chē),加滿(mǎn)一箱油將多支出約51.2元。
隆眾資訊分析師劉文杰表示,本輪計價(jià)周期內,國際油價(jià)連創(chuàng )新高。雖然美元匯率走強,美國商業(yè)原油庫存增長(cháng),市場(chǎng)技術(shù)指標亦顯示超買(mǎi)跡象出現,部分交易商獲利了結,但石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)帶來(lái)的供應趨緊氛圍延續,且俄羅斯表示削減供應的立場(chǎng)相當堅定,給予油價(jià)穩固支撐。
“整體來(lái)看,計價(jià)周期內掛靠油種均價(jià)上移,所對應的原油綜合變化率正向區間運行,開(kāi)啟本輪零售價(jià)上調窗口。”
本輪是2023年第十九次調價(jià),調價(jià)后,國內成品油價(jià)格年內呈現“十漲六跌三擱淺”格局。下一輪調價(jià)窗口將在10月10日24時(shí)開(kāi)啟。
“以當前的國際原油價(jià)格水平計算,下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現上調的趨勢。”隆眾資訊分析師李彥表示,目前來(lái)看,石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)氛圍支撐顯著(zhù),且經(jīng)濟層面擔憂(yōu)情緒減弱,利好因素仍占據上風(fēng),預計下一輪成品油調價(jià)上漲的概率較大。“后市來(lái)看,原油市場(chǎng)的供應缺口將會(huì )加劇,國際油價(jià)將繼續受到支撐。受此影響,新一輪變化率或仍為正向開(kāi)端,零售價(jià)或有望繼續兌現上調,消息面仍存利好指引。”金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師路喬惠亦持相似觀(guān)點(diǎn)。(完)