康明斯Accelera氫燃料電池渣土車(chē)批量運營(yíng)

日前，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )氫能分會(huì )會(huì )員單位——康明斯Accelera聯(lián)合陜汽旗下德創(chuàng )未來(lái)共同開(kāi)發(fā)了31噸氫燃料電池渣土車(chē)產(chǎn)品。60臺康明斯Accelera氫燃料電池驅動(dòng)的渣土車(chē)在上海市交付并投入運營(yíng)。

據悉，該車(chē)輛產(chǎn)品匹配康明斯125kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機系統及127kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，應用德創(chuàng )未來(lái)自主研發(fā)的410kW驅動(dòng)電機和超低系統能耗AMT自動(dòng)變速器，形成“新能源黃金動(dòng)力鏈”，使整車(chē)在最高車(chē)速、坡道起步能力、爬坡能力、裝載能力等動(dòng)力性能指標高于行業(yè)平均水平。

在長(cháng)達兩年的合作中，康明斯與德創(chuàng )未來(lái)共同實(shí)施了高效的整車(chē)能量管理策略，保證氫燃料電池發(fā)動(dòng)機在高效區穩定工作，降低無(wú)效的氫氣消耗，系統電效率在45%以上的區域占比區間達70%以上，促使百公里氫耗表現優(yōu)異。同時(shí)，為確保用戶(hù)無(wú)憂(yōu)出行，產(chǎn)品可靠性和安全性一直是雙方聯(lián)合研發(fā)關(guān)注的重點(diǎn)，為氫燃料電池車(chē)輛在市政渣土清運場(chǎng)景的商業(yè)化應用作出卓越示范。

康明斯HD120氫燃料電池發(fā)動(dòng)機系統額定功率125kW，電堆功率密度達3.5kW/L，發(fā)動(dòng)機系統峰值效率可達60%，額定功率點(diǎn)效率42%。依托康明斯及陜汽豐富的渣土車(chē)市場(chǎng)應用經(jīng)驗，HD120氫燃料電池發(fā)動(dòng)機系統針對渣土車(chē)特殊應用工況不斷優(yōu)化改善系統控制策略，進(jìn)一步提高系統電效率和氫氣有效利用率。

從研發(fā)到運營(yíng)，安全理念貫徹始終?？得魉孤?lián)合整車(chē)廠(chǎng)設計實(shí)施整車(chē)氫安全及電安全框架策略，以豐富氫能經(jīng)驗及國際領(lǐng)先技術(shù)標準助力車(chē)輛氫電安全保障。

憑借在中國40余年本土化經(jīng)驗，康明斯在新能源業(yè)務(wù)方面不斷突破，搭建新能源動(dòng)力業(yè)務(wù)在中國生產(chǎn)、研發(fā)、分銷(xiāo)、服務(wù)及供應鏈全產(chǎn)業(yè)鏈條的能力，與行業(yè)伙伴共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與突破?？得魉笰ccelera在中國擁有強大的技術(shù)研發(fā)、測試及制造能力，為客戶(hù)提供先進(jìn)的電解水制氫、燃料電池、商用車(chē)電驅橋、電機及電控等零碳解決方案。

此次康明斯Accelera投入運營(yíng)的氫燃料電池渣土車(chē)所使用的HD120氫燃料電池系統，已實(shí)現6項核心零部件國產(chǎn)化替代，包括系統整車(chē)集成等多項關(guān)鍵技術(shù)突破?？得魉瓜乱淮a(chǎn)品研發(fā)將進(jìn)一步拉動(dòng)上游關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化。

作為上海首個(gè)批量化運營(yíng)燃料電池渣土車(chē)項目，康明斯通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，積極探索“氫氣供應-氫站-氫車(chē)-綠色運力平臺-城市渣土車(chē)清運”零碳商業(yè)閉環(huán)運營(yíng)模式，打通上下游產(chǎn)業(yè)，形成整車(chē)和核心零部件的規?；瘧?。整批渣土車(chē)示范項目5年運營(yíng)期間預計可以減少2萬(wàn)噸二氧化碳排放。