葉思宇院士：燃料電池將為綠氫帶來(lái)發(fā)展機遇

近兩年，氫能發(fā)展正迅速發(fā)展，多國政府和企業(yè)加大投資力度，氫燃料電池汽車(chē)逐漸普及，氫能在電力、工業(yè)、交通等領(lǐng)域的應用也逐步加強，成為重要的新能源之一。

近日，在深圳龍崗區召開(kāi)的首屆氫能峰會(huì )上加拿大國家工程院院士、鴻基創(chuàng )能科技有限公司副董事長(cháng)兼首席技術(shù)官葉思宇介紹了氫能燃料電池的未來(lái)發(fā)展：" 氫能的研發(fā)和應用是從燃料電池開(kāi)始的，以加拿大巴拉德、日本豐田、韓國現代企業(yè)為代表的燃料電池技術(shù)的發(fā)展，尤其是在乘用車(chē)領(lǐng)域作出了重要貢獻;國內燃料電池目前主要在商用車(chē)領(lǐng)域推廣。隨著(zhù)未來(lái)成本繼續下降、規?；粩嗵岣?，燃料電池將在乘用車(chē)市場(chǎng)中獲得一席之地。因此，在整個(gè)交通領(lǐng)域，燃料電池會(huì )發(fā)展得越來(lái)越好，這會(huì )為綠氫的利用和整個(gè)氫領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)機遇。"

葉思宇也對一些想要進(jìn)入氫能領(lǐng)域的企業(yè)給出建議：氫能從制造端到使用端的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(cháng)，任何想涉足氫能的企業(yè)都要對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有足夠了解，保證做出的產(chǎn)品有一定的競爭力，跟上下游企業(yè)有密切的合作，尤其是尋找合適的合作伙伴非常重要。

根據中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )數據，在 2017-2021 年中國氫氣產(chǎn)量逐漸增長(cháng)，2021 年氫氣產(chǎn)量約 3342 萬(wàn)噸，較 2020 年增長(cháng) 33.68%。

根據中國氫能聯(lián)盟的預測，2020 年以后中國氫能需求將持續增加，尤其是 2030 年以后，為達成 " 碳中和、碳達峰 " 的目標，氫能需求量將大增。到 2060 年，中國氫能年需求將超過(guò) 1.3 億噸。

" 未來(lái)需要發(fā)展更加先進(jìn)的制氫技術(shù)。" 國際氫能協(xié)會(huì )主席謝菲爾德說(shuō)，目前綠氫還面臨一系列挑戰，成本也比較高，未來(lái)對于綠氫制備的流程和設備還需進(jìn)一步優(yōu)化。

" 協(xié)同創(chuàng )新，共促發(fā)展。" 中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)徐念沙說(shuō)，未來(lái)應加強各國之間在氫能領(lǐng)域的深度合作，進(jìn)一步破解氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)和裝備的短板弱項，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)持續健康發(fā)展。