受南方天氣轉熱,電廠(chǎng)日耗增加,部分用戶(hù)開(kāi)始增派船舶運力趕往北方港口拉煤,促使環(huán)渤海港口錨地下錨船數量有所增加。目前,貿易商手中的市場(chǎng)煤不多,部分蒙煤貨主著(zhù)急出貨;而下游客戶(hù)壓價(jià)還盤(pán),實(shí)際成交有一定難度。
前一段時(shí)間,環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤價(jià)格跌幅大于產(chǎn)地,造成市場(chǎng)煤發(fā)運倒掛。大型貿易公司為鞏固與路方、用戶(hù)的關(guān)系,保證鐵路計劃,硬著(zhù)頭皮上站發(fā)運。大秦線(xiàn)基本恢復至滿(mǎn)發(fā)狀態(tài),鐵路調進(jìn)保持高位,促使環(huán)渤海港口調入量恢復至正常水平。近期,北方地區天氣以晴好為主,裝船保持正常水平,港口壘庫速度放緩。但港口存煤依然在高位,截止目前,環(huán)渤海港口庫存已達2950萬(wàn)噸,處于歷史同期高位。
市場(chǎng)并非都是利空消息,電廠(chǎng)耗煤量和用電量出現增加,市場(chǎng)拐點(diǎn)出現。進(jìn)入五月份,廣東地區用電負荷快速增長(cháng),電力供應緊張;而上海、蘇州最高氣溫已升至21-32攝氏度。根據中央氣象臺的氣象預報,5月15日至17日,我國中東部地區迎來(lái)一次大范圍的高溫天氣,其中,北京、天津、河北、河南等地最高氣溫將達到35度,山東部分地區甚至達到37攝氏度。這是今年以來(lái)最強烈的高溫過(guò)程,也是罕見(jiàn)的五月中旬就提前出現的大范圍高溫天氣。
產(chǎn)地方面,中長(cháng)協(xié)和市場(chǎng)客戶(hù)維持采購,正常產(chǎn)銷(xiāo)煤礦出貨尚可,部分煤礦銷(xiāo)售庫存為主,區域內煤價(jià)暫穩運行。夏季高溫即將到來(lái),主產(chǎn)地的安全檢查也即將進(jìn)入緊張狀態(tài),近期影響產(chǎn)地供應收緊的消息不斷傳出,先是內蒙露天礦產(chǎn)能的減退,后有陜西地區因重要會(huì )議的召開(kāi)、部分煤礦停產(chǎn)。淡季成為壘庫的好時(shí)節,近期,社會(huì )庫存不斷增加。截止目前,全國重點(diǎn)電廠(chǎng)存煤已悄然升至1.03億噸,比上一期增加了1000萬(wàn)噸;而沿海八省電廠(chǎng)合計存煤升至3400萬(wàn)噸,存煤可用天數19天。隨著(zhù)夏季的到來(lái),能源消耗的增加,煤炭市場(chǎng)供需寬松格局正在向緊平衡方向轉化。
傳統的用煤旺季到來(lái),部分終端用戶(hù)有增加存煤的要求,也有電廠(chǎng)為提高熱值而增加采購的需求,在很大程度上促使市場(chǎng)轉好。預計產(chǎn)地市場(chǎng)會(huì )率先轉好,帶動(dòng)煤炭市場(chǎng)整體回暖。根據最新數據,今年四月份,全社會(huì )用電量6901億千瓦時(shí),同比增長(cháng)8.3%。
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