路透社報道, 2月20日歐洲基準碳排放合同創(chuàng )下歷史新高,2023年12月歐盟配額(EUA)基準合約收于每噸98.30歐元,自周五收盤(pán)以來(lái)上漲2.1%,此前曾觸及每噸99.99歐元的歷史新高。


碳市場(chǎng)交易員表示,預計歐洲國家風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)量下降,天氣預報趨冷,推動(dòng)供暖需求上升。這樣,較低的氣溫加上較低的風(fēng)速,意味著(zhù)歐洲的化石燃料發(fā)電廠(chǎng)可能會(huì )有更多的電力需求,這些發(fā)電廠(chǎng)需要購買(mǎi)碳排放許可證來(lái)彌補其排放量。
同時(shí),交易員表示,投機買(mǎi)盤(pán)也推動(dòng)了今年的價(jià)格上漲。然而,由于技術(shù)問(wèn)題,作為排放量主要交易平臺之一的ICE交易所本月無(wú)法公布交易商承諾(COT)數據,因此金融機構持倉的能見(jiàn)度已經(jīng)下降。在上周五發(fā)布在其網(wǎng)站上的更新中,ICE表示“旨在盡快公布文件,但需確認數據的準確性”。盡管周一碳排放合同未能突破100歐元大關(guān),但交易員和分析師表示,很快就會(huì )突破這一水平。
責任編輯: 李穎