本周是2022年的最后一周,坑口和港口的電煤價(jià)格依然弱勢運行,秦港4500和秦港5000先后跌入限價(jià)區間,今日智庫預計秦港5500本周也可能要跌破1155元/噸,進(jìn)入限價(jià)區間。
據今日智庫了解,早在上個(gè)星期五,秦港4500已經(jīng)跌破945,率先進(jìn)入限價(jià)區間,本周詢(xún)盤(pán)價(jià)格已經(jīng)降到了930左右。而秦港5000,昨天已經(jīng)出現了1045元/噸的報價(jià),比政府限價(jià)1050元/噸都要低。
環(huán)渤海港口電煤價(jià)格持續下跌,一個(gè)重要的原因還是需求不好。雖然現在已是寒冬,全國大部分地區低溫,對民用電有一定支撐,但臨近年末疊加疫情影響,工業(yè)用電不及預期,電煤價(jià)格出現了旺季持續下跌的行情。
目前,沿海八省重點(diǎn)電廠(chǎng)的日耗維持在205萬(wàn)噸左右,處于年內相對高位,不過(guò)與去年同期相比卻是負增長(cháng),且電廠(chǎng)庫存比去年同期要高,再加上長(cháng)協(xié)供應量增多和非電終端需求也一般,使得現階段市場(chǎng)現貨即使降價(jià)也不容易出貨。
今日智庫認為,現在煤價(jià)處在下行通道,但也不必過(guò)于悲觀(guān),因為主產(chǎn)區生產(chǎn)因安全檢查及疫情也受到了一定的影響,預計短期內跌幅會(huì )比較有限。真正的考驗是春節前后,如果天氣沒(méi)有預期中冷的話(huà),秦港5500有可能會(huì )跌破1000元/噸,貿易商需要謹防虧損風(fēng)險。
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