24日,記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,南同蒲下行線(xiàn)綜合修、侯月線(xiàn)集中修施工今日拉開(kāi)序幕。歷經(jīng)暑期運輸、汛期運輸后,山西南部這兩條主要鐵路干線(xiàn)開(kāi)始全面維修保養,為完成好冬季運輸、打好春運攻堅戰夯實(shí)設施設備基礎。
據了解,這次南同蒲下行線(xiàn)綜合修、侯月線(xiàn)集中修施工從10月24日起至11月21日止,為期29天。期間,將每天安排180分鐘無(wú)車(chē)運行的線(xiàn)路“天窗”期,成段更換鋼軌23.29公里、更換軌枕近30000根,并通過(guò)大型機械進(jìn)行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè),對通信電纜、信號機、供電接觸網(wǎng)等設施設備進(jìn)行全面檢查整治,恢復和提升線(xiàn)路整體性能。
南同蒲線(xiàn)是縱貫山西中南部的客貨通道,侯月線(xiàn)更是“北煤南運”的主要干線(xiàn),在中國國家鐵路集團有限公司實(shí)施的貨運增量行動(dòng)中點(diǎn)據重要地位。由于當前正值全國鐵路以“保安全、保穩定、保開(kāi)通,增運量、增收入、增效益”為主題,開(kāi)展“三保三增”攻堅戰的關(guān)鍵期,太原局集團公司提升站位、科學(xué)謀劃,從維修設計、方案制訂、人員培訓、現場(chǎng)卡控、驗收回檢等環(huán)節細化措施,實(shí)現精細化組織、高質(zhì)量施工。
施工期間,該局集團公司每日組織各施工單位提前進(jìn)行實(shí)地工作量調查,掌握現場(chǎng)實(shí)際情況。通過(guò)每日召開(kāi)的施工預備會(huì )、總結會(huì )和集團公司的施工專(zhuān)題會(huì )議,對施工情況提前安排、協(xié)調和總結點(diǎn)評。工務(wù)、供電、電務(wù)、車(chē)務(wù)、機務(wù)、調度等相關(guān)部門(mén)緊密聯(lián)系,安排人員在調度臺盯控,協(xié)調施工事宜。同時(shí),以施工安全、施工進(jìn)度、運輸任務(wù)等為內容,該局集團公司大力開(kāi)展勞動(dòng)競賽,努力實(shí)現施工、運輸“雙豐收”。
責任編輯: 張磊