第五章 永遠的碧海藍天

環(huán)保沒(méi)有邊界

碧海、藍天、白沙、紅蝦、綠樹(shù)，可愛(ài)的湛江，五彩的湛江，繽紛靚麗的湛江.…

這是人們對原生態(tài)湛江的美好印象。

位于中國大陸最南端的海濱城市湛江，是廣東省空氣質(zhì)量最好的城市，以?xún)?yōu)美的生態(tài)環(huán)境獲得“國家園林城市”、“中國十大休閑城市”等多項榮譽(yù)，在環(huán)保部測評的629個(gè)城市空氣質(zhì)量中曾經(jīng)排名全國第二。

然而，空氣不能當飯吃。缺少工業(yè)支撐的湛江要改變經(jīng)濟落后面貌，近年引進(jìn)了鋼鐵、煉化、紙業(yè)三大工業(yè)項目，并且全部落戶(hù)在東海島上。這樣，經(jīng)濟發(fā)展有了依托，富裕起來(lái)的夢(mèng)想有了希望，但渴望富裕的東海島居民又有了新的憂(yōu)慮：這些項目會(huì )不會(huì )造成海島空氣和環(huán)境污染？經(jīng)濟發(fā)展了，碧海藍天沒(méi)有了？地方政府的希望是:既要經(jīng)濟發(fā)展，又要碧海藍天。

責任和壓力落到了建設單位和施工單位身上。寶鋼和中冶對此承諾，要將湛江鋼鐵建成“全球排放最少、資源利用效率最高、企業(yè)與社會(huì )資源循環(huán)共享”的綠色鋼鐵企業(yè)。

在人們的習慣思維中，鋼鐵和環(huán)保原本就是一對矛盾體。沒(méi)有污染的綠色鋼鐵企業(yè)如何打造呢?記者在現場(chǎng)采訪(fǎng)中了解到，寶鋼和中冶在項目建設中堅守環(huán)保底線(xiàn)，統一環(huán)保意識，堅持綠色第一,將其列為國內第一個(gè)環(huán)境監理鋼鐵建設項目，在思想觀(guān)念上打破壁壘界限，不僅企業(yè)間相互攜手，還與政府共同配合,讓環(huán)保成為整個(gè)東海島的一致目標、一致行為。

在東海島廣東省產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園內,寶鋼湛江鋼鐵項目和中科煉化一體項目比肩而立。中科煉化項目總投資590億元,是中國政府與科威特政府在油氣領(lǐng)域合作建設的一個(gè)重大項目，設計煉油加工能力1500萬(wàn)噸/年。在項目規劃布置時(shí),政府積極協(xié)調，企業(yè)相互合作，從東海島整體利益出發(fā)，打破過(guò)去專(zhuān)業(yè)條塊分割狀況，做到環(huán)保和資源利用沒(méi)有邊界,產(chǎn)業(yè)之間協(xié)調發(fā)展，湛江鋼鐵的煤氣供中科煉化用來(lái)制氫，中科煉化將同等的熱能供給湛江鋼鐵，資源、能源、公用工程一體化配置，汽、水管網(wǎng)互聯(lián)，電、氣等設施共建，產(chǎn)品加工深度合作、合理分工，氧氣、氬氣、氮氣設施由湛江鋼鐵統一建設，中科煉化不再重復投資，利潤由兩家共同分享，整個(gè)東海島工業(yè)園區形成一個(gè)統一高效的循環(huán)經(jīng)濟體系。

在項目建設施工中，各方共同恪守“三不”原則，即節能環(huán)保水平不降、核心工藝裝備不少、運營(yíng)成本競爭力不減。為保護湛江的碧海藍天，勠力同心，不惜代價(jià),目前在湛江鋼鐵節能環(huán)保方面的投資已經(jīng)達到80多億元，采用成熟節能環(huán)保技術(shù)116項。

中冶賽迪與寶鋼發(fā)展在東海島聯(lián)合投資成立了含鐵固廢處置中心，形成了資源一產(chǎn)品一廢物一再生資源的循環(huán)利用體系，使湛江鋼鐵成為全國首家含鐵塵泥百分之百廠(chǎng)內循環(huán)使用的鋼鐵企業(yè)。

中冶建研總院是我國土木工程和環(huán)境保護專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里的大型綜合性科研機構，建院以來(lái)共獲得科研成果2600余項,獲得國家科技進(jìn)步獎及省部級成果獎近700項，編制修訂國家規范、規程及行業(yè)標準200余項。他們發(fā)揮企業(yè)科研技術(shù)綜合優(yōu)勢，打破企業(yè)之間的壁壘，與寶鋼湛江鋼鐵達成了環(huán)保設施BOO合作意向，2010年4月投資11億元設立了“湛江中冶環(huán)保運營(yíng)管理公司”，以全新的“BOO”運行模式建設鋼渣處理及非工藝除塵設施，為湛江鋼鐵提供永久性的環(huán)保設施運營(yíng)管理服務(wù)，項目包括鋼渣處理和非工藝除塵兩個(gè)子項，其中鋼渣處理子項使用熱悶處理和滾筒處理兩種工藝，非工藝除塵子項包括原料、燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼除塵五個(gè)單元。

記者隨同湛江中冶環(huán)保運營(yíng)管理公司常務(wù)副總經(jīng)理王海濤來(lái)到施工現場(chǎng),占地20畝的鋼渣處理項目正在全面推進(jìn)之中，現場(chǎng)辦公樓即將人駐。據他介紹,環(huán)保BOO項目的實(shí)施，實(shí)現了高爐渣、轉爐渣等固廢即時(shí)綜合處理，90%以上的廢渣返回高爐作為煉鐵原料得以循環(huán)利用，在減少和杜絕污染的同時(shí)，也實(shí)現了企業(yè)間的合作共贏(yíng)。同時(shí)這個(gè)項目也形成了以生產(chǎn)促科研、以科研促生產(chǎn)的良性循環(huán)，有效提高了科研轉化效率，實(shí)現了企業(yè)環(huán)保板塊的創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。

同樣利用環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢造福地方和業(yè)主的還有中冶海淡公司，他們攜手中冶賽迪、中冶十七冶正在建設的海水淡化工廠(chǎng)巳見(jiàn)雛形，項目采用熱法海水淡化技術(shù)，建成后每天可凈化海水3萬(wàn)噸,既可實(shí)現鋼廠(chǎng)余熱蒸汽的零放散，又提高了鋼廠(chǎng)設備冷卻效率，延長(cháng)了設備使用壽命，同時(shí)也減輕了鋼廠(chǎng)生產(chǎn)對地下水源的依賴(lài)，把海島有限的水資源更多地讓給居民。

聚力節能減排

綠色、循環(huán)、可持續作為湛江鋼鐵的建設宗旨，幾乎在每個(gè)系統單元項目的設計施工中都有所體現。

燒結項目是集大成者。

燒結廢氣含有重金屬、二噁英和粉塵等污染成分，是最難治理的廢氣之一,也是湛江鋼鐵項目大氣環(huán)境污染防治的重中之重。占有我國300平方米以上燒結機設計生產(chǎn)80%市場(chǎng)份額的中冶長(cháng)天,為進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢地位，近年不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加快推進(jìn)技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化,提高產(chǎn)品的節能環(huán)?？萍己?，先后成立了重工科技有限公司和節能環(huán)保技術(shù)有限公司，專(zhuān)事燒結機本體、液密封環(huán)冷機等專(zhuān)有專(zhuān)利高端裝備制造和余熱發(fā)電、煙氣凈化等EPC、EP高端環(huán)保項目的組織管理。在湛江鋼鐵兩臺550平方米燒結機設計中，他們依托國家863課題“工業(yè)爐窯煙氣排放控制技術(shù)”研究成果,將具有完全自主知識產(chǎn)權的活性炭煙氣凈化工藝技術(shù)、液密封技術(shù)及成套裝備,成功應用到湛江鋼鐵燒結項目上，并對配套的兩臺600平方米環(huán)冷機的廢氣余熱進(jìn)行潛能挖掘，利用余熱鍋爐產(chǎn)生的兩種余熱蒸汽進(jìn)行發(fā)電，使燒結環(huán)冷生產(chǎn)線(xiàn)余熱煙氣得到充分利用。

中冶長(cháng)天節能環(huán)保技術(shù)有限公司項目經(jīng)理彭建宏和設計師彭杰向記者介紹，湛江鋼鐵在國內首次采用中冶長(cháng)天完全自主知識產(chǎn)權的活性炭煙氣凈化裝置，既脫硫又脫銷(xiāo)，效果比國夕卜大幅提高；采用中冶長(cháng)天自己設計制造并具有100多項專(zhuān)利技術(shù)的液密閉環(huán)冷機，漏風(fēng)率減少到5%以?xún)?，余熱發(fā)電達到噸礦20度的水平；采用環(huán)保凈化綜合工藝技術(shù)后，煙氣中二氧化硫、氮氧化合物、粉塵等排放濃度大大優(yōu)于國家標準，每年通過(guò)回收環(huán)冷機的低熱值廢氣可發(fā)電2.28億度，減少二氧化碳排放量近14.88萬(wàn)噸，副產(chǎn)硫酸約2.3萬(wàn)噸，可有效降低燒結礦的生產(chǎn)成本，實(shí)現湛江鋼鐵的“綠色”夢(mèng)想?？梢哉f(shuō)，湛江鋼鐵燒結項目是中冶長(cháng)天專(zhuān)利、專(zhuān)有技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的又一座里程碑。早在一年前，中冶集團暨中國中冶董事長(cháng)、黨委書(shū)記國文清在湛江鋼鐵項目檢查工作時(shí)，了解到中冶長(cháng)天依托科

技產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的情況后，評價(jià)道：從設計研發(fā)產(chǎn)品，到設備成套集成，既保護了自主知識產(chǎn)權，又提高了企業(yè)經(jīng)濟效益。對他們的發(fā)展模式予以充分肯定。

與中冶長(cháng)天結對子、承擔燒結工程施工的是上海十三冶。他們憑借燒結項目施工獨到的技術(shù)管理優(yōu)勢，將設計師孵化培育出的一粒粒綠色夢(mèng)想的種子，植入沃土，除草施肥，辛勤勞作，促其生根發(fā)芽，破土而出，逐漸長(cháng)成綠色的叢林。這個(gè)過(guò)程歷時(shí)19個(gè)月，期間困難重重。因為之前燒結項目施工大多為單體，而湛江鋼鐵卻是兩座特大型550平方米燒結機同期建設，針對東海島海潮、颶風(fēng)、雷電頻發(fā)特點(diǎn)，框架設計為混凝土結構，單體設施多，作業(yè)場(chǎng)面窄，危險系數高，施工難度大；10個(gè)煙囪，最高達200米；活性炭煙氣凈化裝置混凝土量7000立方米，設備安裝量1.7萬(wàn)噸，實(shí)際工期只有短短6個(gè)月。這些數據足以說(shuō)明施工的艱難和不易。記者在現場(chǎng)看到，燒結項目13層平臺上施工熱火朝天，活性炭煙氣凈化裝置安裝基本就位，200米的大煙囪巳經(jīng)高聳藍天。因為施工進(jìn)度領(lǐng)先、綜合指標考核靠前，燒結項目部被湛江鋼鐵評為2014年度“優(yōu)秀項目管理團隊在燒結項目部辦公室，記者分別采訪(fǎng)了陳玉、耿強、聶小龍，他們都是上海十三冶湛江分公司的臺柱子，分別擔任著(zhù)分公司黨工委書(shū)記、副經(jīng)理、總工程師，共同主抓燒結這個(gè)環(huán)保關(guān)鍵項目。令人驚奇的是，他們仨人居然還是大學(xué)同班校友，同一所大學(xué)，同一個(gè)專(zhuān)業(yè)，同一個(gè)班級，2002年又選擇了同一家央企入職，被分配到不同的單位和不同的崗位，十幾年后又因為同一個(gè)夢(mèng)想和同一份責任相聚在同一個(gè)項目。

讓原料住進(jìn)“別墅”

站在湛藍如洗的南海邊，遙望建設中的湛江鋼鐵基地，有兩個(gè)類(lèi)似蒙古包的奇特建筑格外引人注目。走進(jìn)去才感覺(jué)到里面的空間好大，造型也頗為新奇，密如蛛網(wǎng)的鋼構在頭頂縱橫交錯，編織出似夢(mèng)似幻立體感的穹廬美景。這是湛江鋼鐵的原料儲煤倉。原料單元項目由中冶賽迪設計，上海寶冶和上海五冶分工承建?，F場(chǎng)的施工人員向我介紹。

這么漂亮的“別墅”讓黑乎乎的煤炭來(lái)??？我有點(diǎn)驚訝。

這里的居住面積還小些，前面還有更大的棚子呢。

順著(zhù)架設空中的運輸通廊向前，果然有兩個(gè)正在施工的巨型“大棚”。目測過(guò)去長(cháng)度起碼有六七百米，跨度估計也超過(guò)了百米，鋼結構的網(wǎng)架和屋頂面板正在敷設之中，放眼望去，現代化大工廠(chǎng)的氣勢如虹。

據了解，工業(yè)原料儲存有多種模式。過(guò)去為了節約成本，很多企業(yè)都采用露天堆放的辦法。有些企業(yè)盡管采取了防塵措施，但輸送環(huán)節大多還是敞露的。湛江鋼鐵原料項目設計時(shí)，針對東海島風(fēng)大、雨多、腐蝕嚴重等特點(diǎn)，堅持環(huán)保最高標準，采用現有技術(shù)水平下的最先進(jìn)配置，讓原料住進(jìn)全封閉的“別墅”。不僅住有其所，行也有“專(zhuān)列”一享受著(zhù)全封閉皮帶自動(dòng)輸送的待遇，原料乘船而來(lái)，“腳”不沾地，就可以直接進(jìn)入輸送帶，真正實(shí)現了用煤不見(jiàn)煤、用礦不見(jiàn)礦、運料不見(jiàn)料的綠色清潔生產(chǎn)，其防風(fēng)防雨防曬防腐效果在全國名列前茅，其噸鋼綜合能耗575千克標煤，在國內居于領(lǐng)先水平。

類(lèi)似“別墅”這樣精美又實(shí)用的設計還有不少。湛江鋼鐵總體規劃設計既注重生產(chǎn)線(xiàn)排污控制，又注重生態(tài)景觀(guān)的打造，在總圖布置中，設計師充分利用農田果園、景觀(guān)林帶、魚(yú)（蝦）塘水域效果，實(shí)現生產(chǎn)、生活、辦公、休閑功能區域的自然合理劃分；在生產(chǎn)區與辦公、生活區之間開(kāi)挖兩個(gè)120萬(wàn)立方米容量的人工水庫，既收納了雨水，實(shí)現了資源循環(huán)利用，又美化了環(huán)境，調節了氣溫，在焦化單元劈出一片帶狀人工濕地，讓綠色植被秀出鋼廠(chǎng)的“荷塘月色”；在廠(chǎng)區規劃出三縱六橫寬敞道路，道路周邊綠化面積為490公頃，綠化覆蓋率達37.8%，姹紫嫣紅，雕塑點(diǎn)綴，營(yíng)造出南海綠島特色景觀(guān)，與東海島“第一長(cháng)灘”、湖光巖美景爭相媲美；打造出環(huán)境與城市和諧共融的花園式工廠(chǎng)用“固體音樂(lè )”和“綠色音符”展示中冶集團國家隊的實(shí)力和水平。據悉，現在已有不少單位和市民乘車(chē)前來(lái)廠(chǎng)區參觀(guān)，親眼見(jiàn)證湛江東海島永遠的碧海藍天。