編者按:2019年6月5~6日,“未來(lái)能源大會(huì )(FEC2019)暨第十五屆中國能源戰略投資論壇”在北京中奧馬哥孛羅大酒店召開(kāi)。本次未來(lái)能源大會(huì )匯集了國內外、中科院、工程院院士專(zhuān)家,共同探討"傳統能源"向"未來(lái)能源"轉型融合的趨勢。會(huì )上, 深圳菜鳥(niǎo)新能源發(fā)動(dòng)機有限公司董事長(cháng)李勇發(fā)表了《 人類(lèi)未來(lái)的燃料——甲醇(CH4O)》演講
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大會(huì )主席,以及各位來(lái)賓,大家下午好。首先我講講題目的來(lái)源,為什么叫《人類(lèi)未來(lái)的燃料——甲醇》這個(gè)題目的來(lái)源不是我說(shuō)的,是一本書(shū)叫《跨越油氣時(shí)代,甲醇經(jīng)濟》,在這本書(shū)里面明確指出人類(lèi)在跨越油氣之后,未來(lái)的燃料就是甲醇,這個(gè)人是諾貝爾獎金獲得者,美國的化學(xué)科學(xué)家。
下面我開(kāi)始講正題,甲醇燃料的簡(jiǎn)介,甲醇燃料我們要從中國國情講起,特別是目前中美貿易戰,甲醇燃料在里面可能為我們提供機器,1992年鄧小平在南巡時(shí)講過(guò)中東有石油,中國有稀土,美國有頁(yè)巖氣,俄國有天然氣,中國有煤質(zhì)甲醇,300年都用不完。
這是我的主題就是人類(lèi)未來(lái)的燃料,甲醇燃料非常符合中國特色,第一它的來(lái)源有保證,中國是煤炭大國,就是富煤,平油少氣這是我們資源稟賦特點(diǎn),一噸半煤造一噸甲醇,300年都用不完。我們按照1000米以上的煤炭資源,現在不算1000米以下的煤炭資源,因為現在1000米以下都不開(kāi)發(fā),如果按照我們現在開(kāi)采的話(huà),按照一噸半煤造一噸甲醇,500年都用不完,所以中國不怕打能源戰,中國有甲醇。
甲醇可不可以替代汽油柴油呢?我國的能源結構缺油少氣,相對富煤,這已經(jīng)形成一種格式了。對我們國家的能源安全,我們國家2017年石油進(jìn)口已經(jīng)將近達到69%,就是進(jìn)口量和總的消耗量已經(jīng)達到69%,已經(jīng)遠遠超過(guò)能源安全警戒線(xiàn)50%,全世界認為50%是一個(gè)能源安全警戒線(xiàn)。
習主席強調打贏(yíng)藍天保衛戰,甲醇在這里面將來(lái)可能會(huì )是一個(gè)主力軍,我現在還不敢,因為我還沒(méi)有這個(gè)權威性,我不能說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)不行,但是電動(dòng)汽車(chē)它的缺點(diǎn)越來(lái)越凸顯,最近美國能源部下面有兩個(gè)研究所,一個(gè)教授提出來(lái)一個(gè)論證,就是說(shuō)百公里的油耗的燃油汽車(chē)的,它的環(huán)保性強于電動(dòng)汽車(chē)。說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)完全環(huán)保的是悖論。所以我們國家八部委發(fā)布了61號文件要在全國首先有四個(gè)省做示范,陜西、山西、內蒙、貴州,然后向全國推廣應用甲醇汽車(chē),這是具有戰略意義的一個(gè)文件,這個(gè)文件經(jīng)過(guò)了20年的斗爭才出來(lái)這個(gè)文件,原來(lái)這個(gè)文件阻力很大,為什么阻力很大?我給你說(shuō)來(lái)自三個(gè)阻力:一個(gè)是既得利益者,中石油中石化就反對,你推廣甲醇我汽油賣(mài)給誰(shuí),我柴油賣(mài)給誰(shuí),所以你這個(gè)甲醇有毒,甲醇能啟動(dòng)不好,甲醇有高能量啊,一系列的給國家發(fā)改委吹這個(gè)冷風(fēng),所以這個(gè)文件一直都下不來(lái)。還有一個(gè)阻力還有過(guò)去有些摻假的甲醇造成不良影響,在汽油里面摻假甲醇,當然汽油賣(mài)賺錢(qián)。原來(lái)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是橡膠件,橡膠件不好,發(fā)動(dòng)機也損壞,造成不良的影響,使人們感覺(jué)甲醇沒(méi)戲。一直在雙方的博弈斗爭,這個(gè)文件整整拖延了20年。
我為什么敢說(shuō)我是甲醇老兵呢?1989年我一個(gè)偶然的機會(huì )我就參與了M1北甲醇的實(shí)驗,到今天30年,所以我稱(chēng)為老兵,不為之過(guò)。當時(shí)的實(shí)驗是國家經(jīng)貿委組織的在西安公路學(xué)院,現在叫長(cháng)安大學(xué),那時(shí)候叫西安公路學(xué)院進(jìn)行甲醇M1北實(shí)驗,當時(shí)受到了大眾汽車(chē),1983年大眾汽車(chē)給中國科技科委送了10輛甲醇汽車(chē),M1北甲醇汽車(chē),從1983年甲醇汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入中國,引起政府的注意,才立項。
我在這要介紹兩個(gè)人物,一個(gè)是叫何光遠部長(cháng),這是原來(lái)中國老基建工業(yè)部部長(cháng),他從1989年開(kāi)始介入甲醇,就一直到現在,大家把他叫做甲醇部長(cháng),他從基建部已經(jīng)退休了,所以他是甲醇部長(cháng)。2018年7月份他獲得美國喬治奧拉甲醇經(jīng)濟終生獎,這是一個(gè)國際獎項,在去年的7月26號,這是喬治奧拉教授用他的基金設計的獎項,喬治奧拉甲醇經(jīng)濟獎,他是第一個(gè)獲得這個(gè)獎的,我希望過(guò)幾年之后我也可以獲得這個(gè)獎,這是我的夢(mèng)想,何光遠部長(cháng)1930年生,今年90歲,還奮戰在甲醇經(jīng)濟的戰線(xiàn)上,到處去講演。
第二位我給大家介紹一下人物叫甲醇公主,甲醇公主是北京大學(xué)一個(gè)國際關(guān)系學(xué)院一個(gè)老師,也是一汽靖燁發(fā)動(dòng)機有限公司董事長(cháng),一汽靖燁發(fā)動(dòng)機就是我們國家甲醇研究專(zhuān)業(yè)基金部。從1983年到現在,應該是30多年了,好多人講中國的汽車(chē)工業(yè),國外人認為是幼稚企業(yè),相當于幼兒園,不管是一期二期都是打著(zhù)外國品牌,人家賺的技術(shù)錢(qián),我們賺的勞工獎,但是甲醇汽車(chē)中國老大,甲醇汽車(chē)的技術(shù)中國第一,這是當仁不讓的,包括現在全球甲醇協(xié)會(huì )都公認,前不久吉利在招聘,連續幾屆在全國兩會(huì )上都是大力的呼吁甲醇汽車(chē),現在也做的不錯,他們有兩個(gè)機構在招聘,他們向全球招聘,招聘甲醇發(fā)動(dòng)機,甲醇汽車(chē)技術(shù)的頂尖人物,招來(lái)招去是國內的,國外沒(méi)有人報名,國外沒(méi)有這個(gè)機器,還有中國人在甲醇方面奉獻30年,奉獻了大量的經(jīng)驗,包括冷啟動(dòng)這些早解決了,可以說(shuō)15年前就解決了。
習主席講我們?yōu)槭裁匆鸭状甲鳛檫@么一個(gè)重要的打贏(yíng)藍天保衛戰的主力軍?我們要能源多元化,能源多元化里面,我認為在這20年之內,最接地氣的,最劃算的,最能使你賺錢(qián)的就是甲醇,不要說(shuō)電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)前途不是很好,我可以這樣給你講,無(wú)論是電池,我們就是研究電池的,我服務(wù)中科院西安光機所,我們就做鋰電,鋰電池將來(lái)要退出歷史舞臺,因為安全性不能保障,電動(dòng)汽車(chē)的鼻祖特斯拉也解決不了這個(gè)問(wèn)題,全球爆炸了多少輛,燃燒了多少輛,現在全球整個(gè)總數是70輛,美國燃燒人都燒死了,電動(dòng)汽車(chē)電池一燃燒比汽油厲害多了,為什么呢?你看其中有一個(gè)在消防隊把火撲滅之后,半夜三更電池這個(gè)汽車(chē)又燃燒起來(lái)了,為什么呢?它具備了燃燒的三要素,電池本身說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn)就是手榴彈,就是炸彈,它的燃燒過(guò)程產(chǎn)生的氧比空氣的氧厲害多了,硫酸的,錳酸的,這里面的氧一出來(lái)就是高活性的,活性氧,活性氧助燃比我們空氣里面助燃厲害多,電動(dòng)汽車(chē)消防隊去了沒(méi)辦法,你救不了,幾分鐘之內就把你的車(chē)架燒完,大家到晚上可以看看。連命都保不住怎么拿這個(gè)產(chǎn)業(yè)去賺錢(qián)呢。安全問(wèn)題不能保障,這么一個(gè)產(chǎn)業(yè),怎么能大力的發(fā)展呢?
咱們看一下甲醇,為什么甲醇從環(huán)保性,甲醇自帶贏(yíng),甲醇是一個(gè)碳,三個(gè)氫,一個(gè)氧,一個(gè)甲醇你里面就有500公斤的氧,大家明白這個(gè)道理嗎,這是原子分子式所決定的。所以甲醇你不管你怎么燒它的火焰都是藍色的,有的人可能沒(méi)有燒過(guò)灶具,天然氣火焰是紅的,液化氣調不好火焰也是紅的,甲醇不管你怎么調出來(lái)就是藍色,本身就有氧,這個(gè)氧本身就夠用了。
這些我就簡(jiǎn)單說(shuō)一下,我就說(shuō)甲醇汽車(chē)本身它就是,它的環(huán)保性高于天然氣汽車(chē),天然氣汽車(chē)是環(huán)保性是大于油車(chē)的,這是全球公認的,但是甲醇汽車(chē)的環(huán)保性咱們下面看一個(gè)表格就知道了,先講一下安全性,它的安全性甲醇高于汽油,燃料的安全性主要看散點(diǎn),甲醇的散點(diǎn)是16度,這是美國甲醇協(xié)會(huì )對甲醇燃料十分詳細的評價(jià),最后才得出甲醇的總體的危害比汽油小得多,美國人研究甲醇是很到位的,所以全球甲醇協(xié)會(huì )設在美國。
大家看這個(gè)表,這個(gè)表就很清楚了,你看我為什么說(shuō)甲醇的環(huán)保性大于天然氣呢?大家看,柴油不用講了,天然氣你看顆粒物每立方米天然氣是20毫克,甲醇只有8,一半還不到。咱們看一下,二氧化硫,天然氣是30毫克,甲醇15,剛好一半。氮氧化合物天然氣是50,甲醇是30,甲醇自帶氧,所以你燒甲醇的發(fā)動(dòng)機需要的需氧量就少一半,需氧量少一半帶來(lái)什么好處?空氣量少一半,如果是我們燒一公斤在發(fā)動(dòng)機里面燒一公斤汽油,要14.7公斤空氣,這個(gè)我沒(méi)記錯應該是很準的,大家可以查,就是一公斤汽油要輸進(jìn)氣缸里面14.7公斤空氣才能把這個(gè)汽油完全燃燒,這是含氧量。甲醇是6.5公斤,那6.5公斤帶來(lái)什么好處呢?氮氧化合物少,你進(jìn)去的空氣少,氮氣少,氮氣在空氣里面占79%,所以氮氧化合物少嘛,這個(gè)道理就這么簡(jiǎn)單。
咱們看看全球甲醇燃料,不是我們一個(gè)國家在搞,全球都在搞,全球甲醇協(xié)會(huì )是1989年成立的,北京有代表處,北京代表處就設在北京大學(xué)北大基金,北京大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院老師奇會(huì )清,我們把他叫做甲醇公主,他控股了一汽靖燁發(fā)動(dòng)機有限公司,這個(gè)公司致力于甲醇發(fā)動(dòng)機研究20多年,這些問(wèn)題全部解決。
這些資料型的東西我就不講了,全球各國都在搞甲醇,因為時(shí)間關(guān)系嘛,英國生活甲醇,印度政府成立一個(gè)研究院研究甲醇,以色列也在搞甲醇,意大利也在搞甲醇,船舶類(lèi)也在運用甲醇,這些資料都很權威,沒(méi)有一個(gè)是沒(méi)有根據的,我下面的資料,中國甲醇的產(chǎn)業(yè)我就是從中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì ),大家可以去找氮肥工業(yè)協(xié)會(huì )有一個(gè)甲醇分會(huì ),他們有統計了很多資料,因為我一個(gè)老頭我怎么能統計這么多的資料,我沒(méi)有這個(gè)時(shí)間和精力。
大家看甲醇產(chǎn)業(yè)的現狀,包括我們國家甲醇不同原料的走勢圖,甲醇各省的排名,內蒙古是第一,陜西第二,山東第三,河南第四。產(chǎn)煤大省都是甲醇大省。
我國2017年甲醇產(chǎn)量8314萬(wàn)噸,2019年多少我就不知道了,反正已經(jīng)超過(guò)8000萬(wàn)噸,剛才我說(shuō)了我們有甲醇不怕美國,也不怕封鎖海峽,封閉海峽。我們要大量變壓力為動(dòng)力,這是一個(gè)壞事變成好事的,中美貿易戰和對中國的石油封鎖促進(jìn)了中國甲醇經(jīng)濟的發(fā)展,原來(lái)甲醇大家都在爭論,爭論20年都沒(méi)有進(jìn)度,現在終于這個(gè)文件出來(lái)了,61號文件,八個(gè)部委都去蓋章,這個(gè)難度有多大,足以可見(jiàn)中央政府在甲醇這個(gè)問(wèn)題上,統一了意見(jiàn)。
我可以這樣說(shuō),要站在國家能源安全的角度來(lái)看待這個(gè)甲醇,不要指手畫(huà)腳,吹毛求疵,甲醇有毒什么的,有毒是有毒,但是有毒我沒(méi)有讓你把甲醇當飲料喝,你到汽車(chē)站以后又不用你加,你卡片一刷就加進(jìn)去了,最后燒完變成氣都走了,能到你肚子里去?喝了甲醇是有毒,可以毒死人,但是你是當燃料燒不是當飲料喝,所以20年在這個(gè)問(wèn)題上,這個(gè)文件出不了臺,因為我搞了這么多,我知道這個(gè)問(wèn)題在哪里,毛病在什么地方。我有好幾個(gè)學(xué)生在中石油,我說(shuō)你們就是把中國最接地氣,最對中國有好處的東西你們不讓搞。甲醇搞起來(lái)一舉三得,為什么是一舉三得呢?第一得我們國家領(lǐng)導人有底氣,我們習大大有底氣,美國封鎖石油,不讓伊朗給中國賣(mài)石油,中國照買(mǎi)不誤。
甲醇各種車(chē)都用了很好,甲醇有勁沒(méi)勁?你要多大勁它有多大勁你要1000馬力我都可以做到,熱值機跟動(dòng)力沒(méi)有關(guān)系,是你設置的問(wèn)題。我舉個(gè)例子一鍋水你燒液化氣燒10克可能燒好了我用柴火也可以炒好水,目的是達到了,你設計就行了。你燒一升柴油我燒兩升甲醇,兩升甲醇還不到一升柴油一半的價(jià)格,西安甲醇一升是1.9。西安最近有一個(gè)人給我報了西安是一個(gè)搞甲醇的地,它說(shuō)李老師你要用甲醇我給你供應,我說(shuō)怎么供應?北到漠河,南到海南島,西到新疆,你只要用一噸甲醇以上我運到都是1800,1800除以1266升,甲醇的比重是0.791,這個(gè)概念我都很清楚了。
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