德勤：中國風(fēng)電行業(yè)整體回暖 2020年裝機2億千瓦不叫事

12月8日，德勤發(fā)布的《2015清潔能源行業(yè)報告——邁向新主流》報告指出，按照目前的發(fā)展態(tài)勢，實(shí)現2020年風(fēng)電2億千瓦的預期裝機目標并不困難，甚至預期風(fēng)電“十三五”規劃目標將上調至2.5億至2.8億千瓦。

如今，在調整能源結構的大方針背景下以及“十三五”規劃等重要政策的支持下，中國風(fēng)電在電力工業(yè)中的比例逐年增加，并且已成為中國第三大電源。據統計，2014年，中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量占電力總裝機容量的7%，上網(wǎng)電量占總發(fā)電量的2.8%。

德勤中國研究與洞察力中心總監陳嵐表示，目前對于風(fēng)電領(lǐng)域，中國也已經(jīng)成了全球最大的投資者。數據顯示，2014年中國可再生能源領(lǐng)域投資額為895億美元，同比增長(cháng)32%，而且主要集中在光伏和風(fēng)電領(lǐng)域。

德勤認為，在降速提質(zhì)的經(jīng)濟大背景下，中國風(fēng)電制造行業(yè)必須將運營(yíng)重心放在智能互聯(lián)，通過(guò)高科技信息技術(shù)大幅提升風(fēng)電機組的運營(yíng)效率和產(chǎn)能，同時(shí)用互聯(lián)網(wǎng)連接不同設備，從而加強生產(chǎn)制造過(guò)程的監控和反饋，有效的進(jìn)行數據分析和改進(jìn)，從而實(shí)現高效運營(yíng)。

風(fēng)電呈回暖態(tài)勢 持續領(lǐng)跑清潔能源

2014至2015年上半年，全國風(fēng)電行業(yè)整體回暖，風(fēng)能與風(fēng)電廠(chǎng)的建設總體加速。根據國家能源局的數據，2015年1-8月止，累計中國風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量1078.09億千瓦時(shí)，同比增長(cháng)13.54%，增速高于往年。與此同時(shí)，中國風(fēng)電機組裝機量繼續保持高增長(cháng)，并網(wǎng)容量的增長(cháng)也不斷加速。風(fēng)電設備招標、工程建設規模也有較大增長(cháng)。

陳嵐預計，2015年，“十二五”規劃并網(wǎng)風(fēng)電裝機1億kW的目標可以超額完成，以后每年新增裝機超過(guò)2000萬(wàn)kW將成為新常態(tài)。

德勤認為，風(fēng)電并網(wǎng)容量回暖主要受兩大方面影響。一方面國家發(fā)改委意圖下調2015年6月30日后新裝機風(fēng)電機組上網(wǎng)標桿電價(jià)，促使企業(yè)在年前搶裝。另一方面，因為從風(fēng)電機組吊裝到并網(wǎng)這段時(shí)間較長(cháng)，所以目前存在大量尚未并網(wǎng)完成的容量(累計核準容量17341.3萬(wàn)千瓦，累計并網(wǎng)容量9637.09萬(wàn)千瓦)，這一點(diǎn)也預示了，在政策較為支持的情況下，未來(lái)發(fā)展態(tài)勢會(huì )繼續保持增長(cháng)。

此外，隨著(zhù)眾多國內風(fēng)電機機組制造商的科技制造水平不斷提升，中國風(fēng)電機組制造商市場(chǎng)也漸漸顯示出市場(chǎng)集中化的趨勢。風(fēng)電機組制造供應商的數量在不斷減少，然而新增裝機容量卻一直在創(chuàng )歷史新高。德勤提供的數據顯示，在2015年，風(fēng)電機機組制造商市場(chǎng)的集中化趨勢明顯，排名前五位的風(fēng)電機組制造商總共占據了65%的市場(chǎng)份額，排名前十位的風(fēng)電機組制造商占據了97%的市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，占據市場(chǎng)份額不多的中小企業(yè)，將迎來(lái)洗牌和重組。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將邁入優(yōu)化階段 高效運營(yíng)成未來(lái)著(zhù)力點(diǎn)

毋庸置疑，棄風(fēng)限電是風(fēng)電企業(yè)面臨的主要制約因素之一，也是當前中國風(fēng)電企業(yè)的發(fā)展是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。

據統計，2011和2012年全國的棄風(fēng)率平均值分別是14.5%和17.1%。經(jīng)過(guò)政策和技術(shù)等多方面的努力，2013年棄風(fēng)率下降到10.7%，2014年進(jìn)一步下降到8%，然而2015年上半年的形勢又轉向惡化，升至13.47%。棄風(fēng)電量的大部分主要集中在蒙西(棄風(fēng)電量33億千瓦時(shí)、棄風(fēng)率20%)、甘肅(棄風(fēng)電量31億千瓦時(shí)、棄風(fēng)率31%)、新疆(棄風(fēng)電量29.7億千瓦時(shí)、棄風(fēng)率28.82%)、吉林(棄風(fēng)電量22.9億千瓦時(shí)、棄風(fēng)率43%)

由此可見(jiàn)，中國目前的棄風(fēng)情況不容樂(lè )觀(guān)，最近又達到了近三年來(lái)的最高值。

雖說(shuō)大規模的風(fēng)電消納是世界性難題，但中國棄風(fēng)限電的成因更為復雜，特別是風(fēng)資源與負荷錯位分布引發(fā)的外送問(wèn)題，以及與傳統化石能源發(fā)電之間的不同步與不協(xié)調導致的調峰電源不足等問(wèn)題。在經(jīng)濟進(jìn)入新常態(tài)后，這些問(wèn)題均呈現出進(jìn)一步惡化的趨勢。

風(fēng)電消納并非技術(shù)問(wèn)題，而更多的是利益分配問(wèn)題。若風(fēng)電優(yōu)先上網(wǎng)能落到實(shí)處，發(fā)展規?？蛇_4億千瓦。因此, 市場(chǎng)參與主體應更多關(guān)注電力系統調度問(wèn)題而不是規模指標問(wèn)題。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局內，風(fēng)電與自備電廠(chǎng)、供熱機組之間的關(guān)系需要加以協(xié)調，結合電力體制改革,最大化利用系統調峰潛力。同時(shí)，構建起適應風(fēng)電等可再生能源大規模并網(wǎng)的電力運行和調度體系。

對此, 陳嵐認為，風(fēng)電“十三五”規劃工作重點(diǎn)不是裝機和并網(wǎng)目標，而是保持政策穩定性，重點(diǎn)解決“棄風(fēng)限電”。風(fēng)電“十三五”規劃將發(fā)展四大領(lǐng)域，即不限電地區上不封頂、技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本下降、簡(jiǎn)化風(fēng)電項目的市場(chǎng)準入、電改落地帶來(lái)的風(fēng)電運行環(huán)境的改善。

在降速提質(zhì)的經(jīng)濟大背景下，中國風(fēng)電制造行業(yè)想要高效化運營(yíng)，就應把運營(yíng)重心放在智能互聯(lián)。智能互聯(lián)指的是通過(guò)高科技信息技術(shù)，來(lái)大幅度地提升風(fēng)電機組的運營(yíng)效率和生產(chǎn)性能，同時(shí)用互聯(lián)網(wǎng)將不同的設備相連，從而加強生產(chǎn)制造過(guò)程的監控和反饋，最終有效地進(jìn)行數據分析與改進(jìn)。通過(guò)大數據、云計算等技術(shù)，不僅在風(fēng)場(chǎng)內對風(fēng)機實(shí)現后臺監控和全生命周期管理，更能對電廠(chǎng)前期的選址、后期的維護運營(yíng)提供個(gè)性化解決方案。例如北京大唐思拓有限公司則推出了風(fēng)電生產(chǎn)安全一體化智能管控系統，為風(fēng)電企業(yè)的生產(chǎn)安全提供一站式服務(wù)。

另外，對于始終在尋求經(jīng)濟利益的開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，大型機構早已擁有了眾多風(fēng)電存量的資源，當形成一定的規模時(shí)，出現了邊際效益遞減的情況。因而，如果想實(shí)現高效化運營(yíng)，開(kāi)發(fā)商也可以將目光投向相對中小型的項目，同時(shí)注重風(fēng)電場(chǎng)的運維、進(jìn)行全面的技術(shù)革新，以提升性能和質(zhì)量。

拓寬子市場(chǎng) 業(yè)態(tài)呈多元化

近幾年，風(fēng)機的運營(yíng)和維護漸漸成為了中國風(fēng)能發(fā)電行業(yè)的新興市場(chǎng)。截至2015年上半年，中國累計風(fēng)電機組安裝量八萬(wàn)余臺，平均每年增加一萬(wàn)多臺風(fēng)電機組?；谠摍C器質(zhì)保期為五年這個(gè)事實(shí)，已經(jīng)有越來(lái)越多成批量的陳舊風(fēng)電機需要更新和運營(yíng)維修，需求不斷擴大。目前提供的主要服務(wù)是以定期維修和事后維修相結合的方式，未來(lái)將通過(guò)技術(shù)監測系統收集參數，以診斷風(fēng)電機組的健康狀況，在故障出現前及時(shí)做維修的決策，減少修理費用及發(fā)電量損失。德勤預計，2020年風(fēng)電服務(wù)市場(chǎng)累計總量可高達千億元，成為激烈爭奪的另一個(gè)新興市場(chǎng)。

在運維行業(yè)這個(gè)潛在市場(chǎng)，出現了一系列競爭對手。風(fēng)電機制造商的優(yōu)勢是技術(shù)實(shí)力強、增值服務(wù)完善，而獨立的第三方風(fēng)電運維商可以提供定制化服務(wù)，因此目前市場(chǎng)上出現了兩者并存的局面。整個(gè)運維市場(chǎng)走向專(zhuān)業(yè)化和規?；潜厝坏?。

目前，中國風(fēng)電場(chǎng)多數采用分散的管理方式，從而導致信息不對稱(chēng)和技術(shù)參差不齊的局面出現。因此，中國風(fēng)電場(chǎng)日常運維的主要進(jìn)步方向包括：采取高效管理方法，提高風(fēng)機利用率，降低故障發(fā)生率，提高技術(shù)層次等。然而運維行業(yè)的監管仍然處于灰色地帶。由于不斷增加的規模和棄風(fēng)限電等問(wèn)題，風(fēng)電機組出質(zhì)保期后運維費的顯著(zhù)增加給開(kāi)發(fā)商帶來(lái)壓力，致使效益下滑;此外，服務(wù)與收費標準并沒(méi)有統一、行業(yè)監管者是誰(shuí)等問(wèn)題尚未得出結果，因此市場(chǎng)目前處于無(wú)序競爭的狀態(tài)，亟需出臺針對風(fēng)電機組生態(tài)鏈的標準規范。

智能風(fēng)電所帶來(lái)的改變，將不僅僅集中在現有市場(chǎng)供求關(guān)系里，也會(huì )對目前的運營(yíng)模式產(chǎn)生深遠的影響。對于風(fēng)電機而言，智慧化指的是降低制造成本并進(jìn)一步降低故障率;對于風(fēng)場(chǎng)而言，智慧化指的是使風(fēng)機自動(dòng)在最優(yōu)狀態(tài)下運作，通過(guò)大數據的風(fēng)場(chǎng)和風(fēng)機資源管理，實(shí)時(shí)在線(xiàn)跟蹤和診斷評估。除此之外，建立智慧的一體化管理平臺進(jìn)行管控和預測也是非常先進(jìn)的理念。

德勤中國清潔行業(yè)華北區主管合伙人李思嘉指出，對風(fēng)電機而言，智能化有助降低制造成本和故障率，通過(guò)大數據進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)與風(fēng)機資源管理，實(shí)時(shí)在線(xiàn)跟蹤和診斷評估，最終實(shí)現智能化管理和精度運營(yíng)。

此外，風(fēng)電設備因其機組分散的特點(diǎn)，常常出現難以統一管控的問(wèn)題。如果有一套系統可以實(shí)時(shí)提供數據支持以及量化生產(chǎn)情況，那么就可以有效地對如何進(jìn)一步提高發(fā)電效率提出建設性的意見(jiàn)。因此，智慧運維旨在將所有個(gè)體進(jìn)行互聯(lián)，將其科技應用到測風(fēng)塔數據、地形數據、機位數據、保障功率曲線(xiàn)、捕風(fēng)能力、氣動(dòng)效率、風(fēng)能轉換能力等各個(gè)技術(shù)環(huán)節，最終進(jìn)行智能化管理和精度運營(yíng)。