正在進(jìn)行的第十六屆上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )上,上汽集團以“愛(ài)上汽車(chē)暢行天下”為主題,齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè),在1號館、3號館、5.1號館內展出8家整車(chē)企業(yè)100余輛展車(chē),10余款首發(fā)車(chē)型。
上汽用藍色詮釋他們對于未來(lái)汽車(chē)的理解。走進(jìn)上海車(chē)展一號館,就能感受到鋪天蓋地的”藍”。超過(guò)200米的“上汽藍大道”覆蓋了整個(gè)一號館主通道,從門(mén)口一直延伸到展館的盡頭。主通道的兩側,多臺互動(dòng)贈品機邀請觀(guān)眾參與上汽“ILoveblue”的系列活動(dòng)。在大道的盡頭,邁上20多級臺階,上汽“未來(lái)車(chē)”的雛形以概念車(chē)的形式悉數展出。
“無(wú)人駕駛”不是夢(mèng)想
步入上海國際會(huì )展中心1號館,一定會(huì )被“未來(lái)汽車(chē)”--名爵iGS智能駕駛車(chē)所吸引。名爵iGS是上汽集團研發(fā)的第二代智能駕駛汽車(chē)。該車(chē)在時(shí)速60-120公里時(shí),能夠實(shí)現自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、換道行駛、自主超車(chē)等智能行車(chē)功能。這只是上汽智能汽車(chē)的起步版,媲美甚至超越谷歌“無(wú)人駕駛”汽車(chē)的上汽智能汽車(chē)已經(jīng)在上汽新技術(shù)研發(fā)的時(shí)間表上。
“從目前來(lái)看,谷歌的智能駕駛技術(shù)是行業(yè)最領(lǐng)先的,但也只達到四級,并非全路況,上汽的目標是達到五級,也就是全路況的無(wú)人駕駛。”上汽集團前瞻技術(shù)研究部智能駕駛項目總工程師劉奮表示,智能駕駛涉及類(lèi)似于人眼的感知系統、類(lèi)似四肢的執行機構、類(lèi)似人腦的軟件控制系統。如果將汽車(chē)智能的研發(fā)分為五級的話(huà),目前智能汽車(chē)的研發(fā)處于三級水平,比如遠程遙控泊車(chē)、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、自主超車(chē)等。從這個(gè)位置起步,上汽目標在五年內實(shí)現結構化和部分非結構化道路的自動(dòng)駕駛功能,在十年內實(shí)現全環(huán)境下的自動(dòng)駕駛功能。
“氫動(dòng)”是最終解決方案
上汽另一款“未來(lái)汽車(chē)”是榮威950插電式燃料電池轎車(chē)。該車(chē)是上汽集團研發(fā)的第四代燃料電池產(chǎn)品,以氫氣為燃料,排放物為水。加氫只需3-5分鐘,可在零下-20℃溫度環(huán)境下啟動(dòng),最高時(shí)速達160公里/小時(shí),續駛里程超過(guò)400公里。
按照上汽的規劃,五年后,氫動(dòng)轎車(chē)將實(shí)現量產(chǎn)和商業(yè)化。“燃料電池汽車(chē)是上汽新能源汽車(chē)的終極目標,燃料電池汽車(chē)可以實(shí)現零排放、便利性、強續航。”上汽集團前瞻技術(shù)研究部先進(jìn)能源系統總監陳雪松透露,目前上汽燃料電池汽車(chē)的研發(fā)正處于商業(yè)化初期,在五年內,實(shí)現加氫站滿(mǎn)足小批量燃料電池車(chē)商業(yè)化需要,并且通過(guò)示范運行擴大商業(yè)化規模,到2025年,燃料電池汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展,燃料電池汽車(chē)批量生產(chǎn),達到萬(wàn)輛級保有量。
走上上汽展臺二樓,上汽展示了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的各種奇思妙想:在零排放、零交通事故、遠離交通堵塞、有趣而又時(shí)尚的出行過(guò)程中,汽車(chē)不再僅僅是一個(gè)個(gè)性化的符號,或者一個(gè)遠離現實(shí)的工具,汽車(chē)就像人的親密伙伴甚至家庭成員,給日常生活帶來(lái)豐富有品質(zhì)的體驗。
電商服務(wù)擴容
除了賣(mài)車(chē),上汽電商將嘗試更多的汽車(chē)服務(wù)內容。本屆上海車(chē)展上,國內首家“全生命周期”O2O汽車(chē)電商車(chē)享平臺車(chē)享家亮相。車(chē)享與家相連,提供覆蓋用戶(hù)日常用車(chē)生活的方方面面,讓用戶(hù)以車(chē)享為家,在車(chē)享家中體驗專(zhuān)業(yè)高效而又溫馨周到的用車(chē)服務(wù),包括汽車(chē)快修、汽車(chē)美容、分時(shí)租賃和二手車(chē)評估業(yè)務(wù)等。
去年3月份上汽集團車(chē)享平臺正式上線(xiàn)以來(lái),通過(guò)不懈探索與開(kāi)拓,已在平臺架構、會(huì )員服務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域形成了車(chē)享購(線(xiàn)上購車(chē))、車(chē)享匯(會(huì )員服務(wù))、車(chē)享拍(二手幫賣(mài))、車(chē)享寶(App)以及車(chē)享寶盒(OBD設備)等多個(gè)子品牌,所構建的多元立體化發(fā)展模式貫通選車(chē)、購車(chē)、售后及二手車(chē)置換的全生命周期。未來(lái),廣大用戶(hù)在家門(mén)口的“車(chē)享家”站點(diǎn)即能享受一系列用車(chē)、養車(chē)服務(wù),體驗一站式購車(chē)、用車(chē)的高效與便捷。
上汽集團表示,將繼續深入推進(jìn)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,探索可持續發(fā)展,加快從主要依賴(lài)制造業(yè)的傳統企業(yè),轉向為消費者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應商,努力成為全球布局、跨國經(jīng)營(yíng),具有國際競爭力和品牌影響力的世界著(zhù)名汽車(chē)公司。
責任編輯: 李穎