雖然新能源汽車(chē)發(fā)展迅速并且擁有良好的發(fā)展前景,但是相對于傳統汽車(chē)行業(yè),仍存在一些制約因素,令消費者踟躕觀(guān)望。一是續航里程差。目前新能源汽車(chē)的續航能力普遍在100-200公里不等。二是充電時(shí)間長(cháng)。對電池有一定損害的快充技術(shù)可在30-40分鐘完成充電,而對電池損害較小的常規充電一般為6-8小時(shí)。三是基礎設施不完善。全國已建成充換電站445座、充電樁2.2萬(wàn)個(gè),相較于已覆蓋絕大多數城市、農村地區的逾9.5萬(wàn)座加油站,仍顯不足。四是基礎設施利用率不高。據報道,上海新能源汽車(chē)充電樁使用比例僅為6.76%。五是后市場(chǎng)配套服務(wù)不足。相對于傳統汽車(chē)豐富的維修、保養、保險等后市場(chǎng)服務(wù)商家以及各種O2O應用,新能源汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)嚴重不足。
為了促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近日國內領(lǐng)先的汽車(chē)平臺和運營(yíng)服務(wù)商——北京車(chē)網(wǎng)互聯(lián)科技有限公司與國家電網(wǎng)旗下深圳市國電科技通信有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國電通”)簽署了合作框架協(xié)議,雙方擬在新能源汽車(chē)車(chē)載終端研發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺建設和運營(yíng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)數據等方面開(kāi)展深入合作,為新能源汽車(chē)提供應用服務(wù)保障。
車(chē)網(wǎng)互聯(lián)是一家以移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域的多年積累和豐富的行業(yè)資源為基礎,以最新的移動(dòng)、定位、云計算、數據采集融合技術(shù)為工具的車(chē)載信息服務(wù)平臺運營(yíng)商,也是國內最早進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的蓬勃發(fā)展,已擁有多項發(fā)明專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權,并且在車(chē)載終端研發(fā)、北斗定位技術(shù)應用、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺研發(fā)及運營(yíng)以及CPK加密等技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗,現已成為擁有國內領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合產(chǎn)品與服務(wù)運營(yíng)商。其研發(fā)的樂(lè )乘盒子、養車(chē)寶等產(chǎn)品一直是汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的行業(yè)標桿。
國電通是國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)運營(yíng)重點(diǎn)支持企業(yè)之一,業(yè)務(wù)涉及電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設及運營(yíng),充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )平臺開(kāi)發(fā)和運維,致力于為政府、能源行業(yè)及社會(huì )企業(yè)提供電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設和服務(wù)運營(yíng)整體解決方案。集中在智能電網(wǎng)配用電業(yè)務(wù)領(lǐng)域相關(guān)軟硬件產(chǎn)品研發(fā),可提供用電信息采集系列產(chǎn)品和整體解決方案、配用電相關(guān)的軟件系統解決方案、電力無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)(230MTD-LTE)產(chǎn)品及解決方案,以及相關(guān)系統運維服務(wù)。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)涉及電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設及運營(yíng),充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )平臺開(kāi)發(fā)和運維,致力于為政府、能源行業(yè)及社會(huì )企業(yè)提供電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設、平臺建設、服務(wù)運營(yíng)整體解決方案。
新能源汽車(chē)將是未來(lái)交通換代的重要主導產(chǎn)品,如何讓車(chē)輛更安全更智能的行駛,給車(chē)主帶來(lái)更加完善的服務(wù),是雙方在進(jìn)行的重要課題。舉例如:城市采用新能源出租車(chē)淘汰現有的燃油車(chē)并應用車(chē)網(wǎng)互聯(lián)的管理平臺,將在能源節省、環(huán)境保護、安全運營(yíng)等多個(gè)方面起到良好作用,同時(shí)基于車(chē)網(wǎng)互聯(lián)和國家電網(wǎng)針對車(chē)聯(lián)網(wǎng)定制的大數據平臺。在高效管理和客戶(hù)服務(wù)上,實(shí)現跨越式的增長(cháng)。
通過(guò)此次兩家企業(yè)的深度合作,車(chē)網(wǎng)互聯(lián)將實(shí)現在新能源汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的領(lǐng)先布局,獲取新能源汽車(chē)領(lǐng)域珍貴的充電樁、充電站的位置信息及適用車(chē)型等運營(yíng)信息,促進(jìn)車(chē)網(wǎng)互聯(lián)拓展新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)、地方政府、新能源汽車(chē)租賃公司等行業(yè)客戶(hù)。同時(shí),借助國電通在國家電網(wǎng)的影響力,推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互聯(lián)相關(guān)產(chǎn)品和方案與國家電網(wǎng)實(shí)現更緊密合作。
責任編輯: 李穎