在陜北地區流傳著(zhù)這樣一句古老的民謠:米脂的婆姨綏德的漢,清澗的石板瓦窯堡的炭。延安車(chē)村煤業(yè)集團是延安市唯一的國有大型煤炭企業(yè),所屬的子長(cháng)礦區開(kāi)采的煤炭,就是民謠中說(shuō)的瓦窯堡的炭。
子長(cháng)煤田為三疊紀煤層,初步探明地質(zhì)儲量30億噸,是世界稀有煤種,在亞洲只有越南賦存三疊紀煤層。但是,由于科技不發(fā)達,子長(cháng)煤的優(yōu)勢一直體現不出來(lái)。
面對低迷的煤炭市場(chǎng),延安車(chē)村煤業(yè)集團本著(zhù)“穩油、增氣、擴煤促轉化”的思路,對企業(yè)進(jìn)行了深層次的結構調整。
他們以車(chē)村煤業(yè)集團為藍本,翻牌組建延安車(chē)村能源集團,將有40多年的首腦機關(guān)——黃陵車(chē)村煤業(yè)集團(2008年之前為延安車(chē)村煤礦),從黃陵遷址到200公里外的子長(cháng)縣,加快子長(cháng)、宜川兩個(gè)千萬(wàn)噸煤炭生產(chǎn)基地建設,利用3年至5年時(shí)間,力爭使原煤產(chǎn)量提高到3000萬(wàn)噸,產(chǎn)值預計為100億元。
在解決體制問(wèn)題的同時(shí),他們把重點(diǎn)放在了對優(yōu)質(zhì)煤的科研攻關(guān)和科學(xué)合理利用上,使資源回收率由30%提高到90%,還通過(guò)兼并、收購、機械化改造提升生產(chǎn)規模,使子長(cháng)礦區地方國有煤炭產(chǎn)量提升到現在的400萬(wàn)噸,做到企業(yè)在微利的狀態(tài)下平穩運行。
延安車(chē)村煤業(yè)旗下禾草溝礦主要產(chǎn)出的主焦煤,前幾年每噸售價(jià)在1000元以上,現在每噸平均售價(jià)為640元。車(chē)村一號礦、二號礦及整個(gè)子長(cháng)礦區煤炭?jì)r(jià)格大幅跌到虧損的臨界線(xiàn)。
國內很多大型煤企選擇降低煤炭銷(xiāo)售價(jià)格以緩解市場(chǎng)的供需失衡,車(chē)村煤業(yè)集團是該跟風(fēng)降價(jià),還是立身挺???
對此,延安車(chē)村煤業(yè)集團董事長(cháng)劉礦平的觀(guān)點(diǎn)是絕對不能把豬肉賣(mài)成白菜價(jià),唯有利用市場(chǎng)調節和科技手段,方能把資源本來(lái)的價(jià)值體現出來(lái)。
禾草溝礦主產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)配焦煤是世界奇缺的稀有煤種,前幾年噸煤售價(jià)達到1000元。通過(guò)測評,每噸煤含焦油16.9%,在目前已發(fā)現的煤炭含油量中排第一。
對煤焦油的提取加工方式有很多種,該公司采取的是兩種方式,一是對煤焦油過(guò)濾除雜、靜置脫水、二次脫水、餾分切割、加氫精制得到柴油組分,再添加添加劑組分調和而成;二是以煤焦油為主要原料,加入別的輔料,經(jīng)混合攪拌、催化氧化—蒸餾和合成三個(gè)工藝過(guò)程,即得到0號至35號柴油。
禾草溝煤市場(chǎng)售價(jià)每噸640元,而通過(guò)對煤焦油的提取加工,從煤炭到煤焦油價(jià)格上漲了4倍,從煤炭到柴油價(jià)格漲了13倍左右。目前,這項技術(shù)已通過(guò)論證,在國家級實(shí)驗室試驗成功,屆時(shí)將在延安車(chē)村煤業(yè)集團推廣應用。
責任編輯: 張磊