8月27-28日,由中國能源網(wǎng)聯(lián)合中國能源研究會(huì )、中國企業(yè)投資協(xié)會(huì )、中國電機工程學(xué)會(huì )、中國城市燃氣協(xié)會(huì )、中國沼氣學(xué)會(huì )、中國可再生能源學(xué)會(huì )共同舉辦的“2014(第十屆)中國分布式能源國際論壇”在上海召開(kāi)。
中國建筑科學(xué)研究院研究員李先瑞表示,在天然氣分布式能源領(lǐng)域,節能減排永遠是一個(gè)不可忽視的重要議題。
李先瑞表示,在調研的過(guò)程中,研究天然氣分布式的節能性和經(jīng)濟性主要是兩個(gè)目的,如果一個(gè)天然氣的項目規模做得很小,他的經(jīng)濟性也能達到75%,還要用另外一個(gè)參數,就是節能量。第二個(gè)目的,我們要把天然氣分布式能源的節能性做得更好,既使天然氣漲價(jià),我們也能得到一個(gè)很好的經(jīng)濟性。
李先瑞指出,發(fā)展天然氣分布式能源,是為了提高能源利用率,節能減排。要實(shí)現這個(gè)目標,就要完善天然氣分布式能源項目的實(shí)際運行等全過(guò)程。
李先瑞表示,制定分布式能源系統是促進(jìn)節能的重要保障。實(shí)現分布式能源系統節能包括很多內容,有分布式能源項目的裝機容量、平均利用小時(shí)數,還包括熱價(jià)、氣價(jià)、電價(jià)、冷價(jià)等各方面的綜合考量。
李先瑞指出,要根據典型負荷曲線(xiàn)來(lái)指導。他還并專(zhuān)門(mén)講到負荷力對裝機影響。燃氣內燃機只負擔機組負荷,這樣才能保障運行的時(shí)候預熱利用率達到最大值。運行的時(shí)候,燃氣內燃機、燃氣輪機余熱的利用設備功能量能占到整個(gè)功能量70%。這樣整個(gè)余熱利用的效率就比較高,也就達到了真正的節能目的。
對于天然氣分布式能源系統節能性與經(jīng)濟性研究,根據對比參數的不同,所得出的節能效果就會(huì )不一樣。同時(shí)也要綜合考慮到對天然氣發(fā)電的成本考核和補貼機制,目的就是要了解節能量對項目的投資、運行的影響,以此在設計運行的時(shí)候,重視這些問(wèn)題,就能獲得很好的經(jīng)濟效益、節能效益。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)