2013發(fā)電企業(yè)冬儲煤：煤種選擇更理性運輸多樣

在經(jīng)歷了又一輪繁忙有序的緊張工作后，基層發(fā)電企業(yè)的冬儲煤行動(dòng)進(jìn)入了收官階段。此次冬儲煤采購在遵循市場(chǎng)價(jià)格導向的同時(shí)，發(fā)電企業(yè)在采購時(shí)間、采購煤種、運輸方式等方面下大功夫，深入研究，使整個(gè)采購流程更為科學(xué)、理性，實(shí)現了企業(yè)降本增效的目標。

采購時(shí)間更為靈活

2013年初以來(lái)，受需求下降、進(jìn)口增長(cháng)、產(chǎn)能釋放等因素影響，煤炭總量過(guò)剩，煤價(jià)持續回落，電煤市場(chǎng)由賣(mài)方轉為買(mǎi)方。

發(fā)電企業(yè)重掌主動(dòng)權后，提前開(kāi)始了自己的冬儲煤計劃。據了解，截至2013年9月22日，沿海六大電廠(chǎng)電煤庫存為1330萬(wàn)噸，存煤可用天數重新回到20天以上；截至2013年11月19日，中電投新鄉豫新發(fā)電廠(chǎng)儲煤量達到16.5萬(wàn)噸，可保證機組安全運行17天；從2013年8月份開(kāi)始，華能烏海熱電廠(chǎng)組織人員多次深入烏海地區各個(gè)煤礦，比質(zhì)、比價(jià)，千方百計采購價(jià)低質(zhì)優(yōu)的燃煤，為完成全年綜合標煤?jiǎn)蝺r(jià)、煤場(chǎng)虧噸率等績(jì)效奮斗目標奠定了基礎；為提高電煤庫存，保證冬季用煤充裕穩定，山西漳澤電力河津發(fā)電分公司從2013年11月20日開(kāi)始開(kāi)展為期兩個(gè)月的電煤搶運工作……有些電廠(chǎng)在去年更早的時(shí)候就陸續開(kāi)始儲煤，部分企業(yè)甚至采取了“冬煤夏儲”的策略，有效規避了后期的價(jià)格風(fēng)險。據悉，2013年夏季煤價(jià)比當前每噸少200元左右，提前儲煤使電廠(chǎng)大大節省了成本。

進(jìn)入2013年10月份，大秦線(xiàn)的全面檢修，亦成為冬儲煤行動(dòng)提前的又一推動(dòng)力。據了解，本次大秦線(xiàn)檢修于2013年10月5日開(kāi)始，歷時(shí)15天，每天停運4小時(shí)，進(jìn)煤量將減少近25萬(wàn)噸。

運輸工具更為多樣

一直以鐵路運輸為主的電煤采購經(jīng)常會(huì )受到鐵路檢修、運力不足、運費上漲等因素的制約，尤其是大秦線(xiàn)鐵路檢修的開(kāi)始，北方港口秦皇島、曹妃甸等港口煤炭庫存均出現下降，因而更為便捷的汽車(chē)運輸成為發(fā)電企業(yè)新寵。

國電菏澤發(fā)電有限公司因菏澤火車(chē)站改造，火車(chē)煤受到較大影響，為確保煤炭庫存滿(mǎn)足發(fā)電需求，該公司燃料采購部門(mén)及時(shí)采取措施，調度員蹲點(diǎn)聯(lián)系，給各大礦務(wù)局發(fā)函，增加了2013年9、10月份發(fā)運量，同時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)煤供應，確保了冬儲煤庫存要求。

面對煤炭市場(chǎng)變化和冬季可能出現的交通運輸困難，中電投新鄉豫新發(fā)電廠(chǎng)在穩定霍爾辛赫、潞安、陜煤來(lái)源渠道的同時(shí)，積極與汽運煤商溝通協(xié)調，做好汽運煤準備工作，預防鐵路改制及運力不足時(shí)及時(shí)保證度冬用煤需要，千方百計保障供煤，確保冬季供熱用煤安全。同時(shí)，安排專(zhuān)人負責對鐵路運力進(jìn)行協(xié)調，增加高熱值煤的來(lái)煤量。

此外，沿海、沿江電廠(chǎng)為保證燃料的可靠供應，在尋找更可靠貨源的同時(shí)，加強與港口的協(xié)調和溝通，密切關(guān)注天氣變化，緊密聯(lián)絡(luò )承運船舶，以應對煤炭鐵路運力不足等影響。

華電國際山東百年電力發(fā)展股份有限公司科學(xué)研判冬儲煤價(jià)格走勢，利用地處沿海優(yōu)勢，緊盯目標港口庫存量和價(jià)格信息，深入當地煤井、環(huán)渤海各大港口一線(xiàn)，第一時(shí)間掌握煤層、煤質(zhì)、煤量及煤炭碼頭行情，零時(shí)差匯報，確保采購決策的時(shí)效性和準確度。進(jìn)入2013年12月以來(lái)，共有10余艘海運船抵達龍口港碼頭，其裝載的大批下水煤通過(guò)輸煤走廊快速地運送至百年電力煤場(chǎng)，確保電廠(chǎng)的“糧草”充足。

進(jìn)入2013年12月中旬，雨水天氣帶來(lái)了江西贛江水位短時(shí)上升，國電豐城發(fā)電有 限公司抓住“黃金”時(shí)機，迅速啟動(dòng)由“海進(jìn)江”碼頭中轉汽車(chē)運輸煤炭通道，加大海運煤運力，并通過(guò)廠(chǎng)區與碼頭的“信息互通”，做好接卸人員、設備、場(chǎng)地的無(wú)縫鏈接，加班加點(diǎn)趕超碼頭5臺裝載機同時(shí)作業(yè)的裝運速度，實(shí)現了到廠(chǎng)煤車(chē)“即采即卸”。12月22日，該公司單日接卸“海進(jìn)江”汽車(chē)優(yōu)質(zhì)煤創(chuàng )歷史新高，達189車(chē)共計10240.9噸，大大緩解了該公司摻燒用燃煤之急。

煤種采購更為理性

2013年12月26日16時(shí)，運煤船“阿基米德號”拉響洪亮悠長(cháng)的汽笛，滿(mǎn)載著(zhù)75800噸印尼煤，緩緩駛入大唐潮州發(fā)電公司專(zhuān)用煤碼頭，此次裝載印尼煤7.58萬(wàn)噸，是該公司煤碼頭自投產(chǎn)以來(lái)接卸的最大噸位船舶，有效保證了4臺大機組“過(guò)冬口糧”。

進(jìn)入2013年以來(lái)，盡管采取煤炭限產(chǎn)措施，但由于需求進(jìn)一步萎縮，進(jìn)口保持較快增長(cháng)，電煤市場(chǎng)仍然沿襲供大于求的格局。價(jià)格低廉、污染排放少的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口煤對發(fā)電企業(yè)依然存在很大吸引力。發(fā)電企業(yè)通過(guò)進(jìn)口煤炭來(lái)保證供給，還能獲取較大的價(jià)格優(yōu)勢，在解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難的同時(shí)又可平抑國內小幅上漲的煤價(jià)。

2013年底，國電北侖公司采購了大峪混、俄煤、印尼煤等新煤種，到廠(chǎng)后立刻投入使用。加大進(jìn)口煤采購力度，彌補國內煤的供應缺口。12月，該公司落實(shí)采購進(jìn)口煤30萬(wàn)噸，創(chuàng )全年單月采購進(jìn)口煤最高紀錄。

另外，霧霾天氣高發(fā)，氣候環(huán)境的日趨惡化，國務(wù)院及相關(guān)部委接連頒布大氣污染防治的一系列政策，適時(shí)調整入爐煤混配摻燒方案，合理選擇優(yōu)質(zhì)高效的燃煤勢必成為發(fā)電企業(yè)第一要務(wù)。

大唐淮南洛河發(fā)電廠(chǎng)在拓寬煤源方面，密切關(guān)注省內外煤炭市場(chǎng)相關(guān)資訊，深入省內、省外礦點(diǎn)了解掌握價(jià)格、煤質(zhì)、產(chǎn)能等情況，確定配煤采購方案，并先后與山西、陜西、甘肅、新疆等地供應商簽訂合同，進(jìn)一步優(yōu)化來(lái)煤結構；結合市場(chǎng)變化因素以及自身發(fā)電用煤需求，發(fā)揮坑口電廠(chǎng)運輸便利優(yōu)勢，及時(shí)調整當地兩大礦的來(lái)煤量，加大高熱值煤種庫存量，滿(mǎn)足機組發(fā)電燃煤需求。

中電投石家莊良村熱電有限公司為保證河北省會(huì )節能減排工作的實(shí)施，調整了原有采購模式，果斷停止了高硫分煤源供應，積極擴展低硫煤的供應渠道，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)新的低硫分煤源，提前占領(lǐng)低硫煤資源。

庫存管控更為合理

進(jìn)入冬季后，煤場(chǎng)的燃煤凍塊越來(lái)越多，容易造成設備傷害以及發(fā)生棚煤堵煤等現象。發(fā)電企業(yè)合理管控、科學(xué)貯存既可以有效減少不必要的煤炭浪費，又可以保證冬儲煤質(zhì)量不下降。

華電金山熱電分公司采用無(wú)煤場(chǎng)完全封閉式的筒倉儲煤設施進(jìn)行儲煤，不僅保證了該公司多煤種的精確比例的混煤及配煤的要求，而且有效防止了露天煤場(chǎng)運輸及自然侵蝕的煤源流失。

華能鶴崗發(fā)電廠(chǎng)積極面對電煤價(jià)格與市場(chǎng)并軌、國煤價(jià)格大幅上漲的不利局面，采取了“拓展購煤渠道”、“加大經(jīng)濟煤種采購量”、“大幅提高龍煤計劃外低質(zhì)市場(chǎng)煤質(zhì)”等多種舉措，以管理提升為抓手，以創(chuàng )建華能集團燃料管理“標桿電廠(chǎng)”為契機，提前完成了燃料自動(dòng)監管系統和 “財務(wù)資產(chǎn)一體化SAP”的上線(xiàn)工作，為提高采購煤炭質(zhì)量、控制燃料成本奠定基礎。

然而，對于發(fā)電耗用煤種不佳的大唐國際云南紅河發(fā)電公司來(lái)說(shuō)，根據燃料市場(chǎng)供應形勢，煤質(zhì)特點(diǎn)，發(fā)電負荷及每天燃煤耗用等企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，科學(xué)合理制定儲煤方案，準確測算冬季儲煤的數量、儲存期間，定期檢測煤堆溫度，準確確定禍源區，發(fā)現異常及時(shí)翻燒，燒舊存新，杜絕煤炭自燃，既防止存煤太少造成缺煤停機危險，又避免了存煤太多占用企業(yè)過(guò)多資金，為冬季機組安全、穩定、經(jīng)濟運行備足了口糧。