雷諾高管出席鋰電“達沃斯”或采購動(dòng)力電池

從2013年中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇組委會(huì )獲悉，確認并出席本次高峰論壇的法國雷諾汽車(chē)相關(guān)負責人表示，在中國參加鋰電“達沃斯”(ABEC 2013)期間將在北京、天津等地進(jìn)行商務(wù)考察，先期了解并尋求雷諾電動(dòng)汽車(chē)在中國的合作伙伴，尤其是鋰離子動(dòng)力電池的合作、采購事宜。

據ABEC 2013組委會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、真鋰研究駐歐洲代表張曉雨介紹，法國雷諾(Renault)是全球汽車(chē)巨頭之一，世界500強之一，為日產(chǎn)汽車(chē)(Nissan)的控股股東，與日產(chǎn)交叉持股而結成雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。雷諾是目前歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商。特別是中國的新能源車(chē)補貼新政下發(fā)后，雷諾-日產(chǎn)高層高度關(guān)注中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，而尋求與中國動(dòng)力電池廠(chǎng)商的合作也迫在眉睫。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執行官卡洛斯˙戈恩在2013法蘭克福車(chē)展上表達了對未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的樂(lè )觀(guān)信心，他再次強調雷諾-日產(chǎn)2020年的銷(xiāo)售目標是150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。目前歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量低于預期，戈恩認為隨著(zhù)經(jīng)濟形勢慢慢好轉，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景光明。戈恩表示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將繼續在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域扮演領(lǐng)軍者，在不太遙遠的未來(lái)，雷諾電動(dòng)汽車(chē)能夠占據歐洲汽車(chē)市場(chǎng)10%的份額。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟無(wú)意失去其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域排名第一的寶座，并會(huì )盡一切力量保持領(lǐng)先。

ABEC 2013組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)、于清教表示，借論壇推動(dòng)各國間、各企業(yè)間的交流、合作、聯(lián)盟也是本次論壇的宗旨之一，在宜春也將舉辦江西省(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)合作推進(jìn)會(huì )，充分利用宜春市獨特的鋰礦資源和產(chǎn)業(yè)基礎，聚焦鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，搭建對外合作平臺，推進(jìn)深度戰略合作，提升“亞洲鋰都”——宜春的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)品牌和形象。于清教表示，包括雷諾、立陶宛電動(dòng)等一些汽車(chē)制造商對加強與中國鋰電池制造商的戰略合作將有進(jìn)一步的動(dòng)作，論壇正是優(yōu)勢資源的平臺，充滿(mǎn)了機會(huì )。