進(jìn)口關(guān)稅支撐褐煤市場(chǎng)三港褐煤庫存連續下滑

本周電廠(chǎng)日耗有所下降，電企存煤增多，不過(guò)供需都有所改善，遼寧三港褐煤卸車(chē)數量有明顯上漲。

目前遼寧三港褐煤庫存連續9周下降。9日遼寧三港褐煤庫存356萬(wàn)噸，較上周同期下降26萬(wàn)噸。到車(chē)數明顯增加，褐煤總到車(chē)868輛。

錦州港庫存連續6周下滑。9日錦州港褐煤庫存119萬(wàn)噸，較上周同期下降26萬(wàn)噸。錦州港卸車(chē)量明顯增加達676輛。9日鲅魚(yú)圈港褐煤庫存142萬(wàn)噸，褐煤卸車(chē)118輛；葫蘆島港褐煤庫存95萬(wàn)噸。

錦州港褐煤價(jià)格連續走穩。據中國煤炭市場(chǎng)網(wǎng)監測：9月9日錦州港3200大卡褐煤成交價(jià)0.079-0.080元/卡噸；3500大卡褐煤成交價(jià)0.083元/卡噸，均較上周同期價(jià)格不變。

目前褐煤市場(chǎng)需求開(kāi)始有回暖趨勢，中轉港停船和預到船數量明顯增長(cháng)。褐煤進(jìn)口關(guān)稅的恢復雖然有東盟自由貿易協(xié)定零關(guān)稅支撐對貿易商影響不大，但是隨著(zhù)海關(guān)報關(guān)檢驗程序越發(fā)嚴格，提供手續增多也會(huì )打擊進(jìn)口貿易商積極性。加之印尼進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)弱化，部分地區內外貿價(jià)格出現倒掛，并且近期海運費的上漲，貿易商的“從簡(jiǎn)”心里會(huì )把目光更多轉向國內褐煤，利好國內煤企，短期內對我國褐煤市場(chǎng)起到一定支撐。