師建華：動(dòng)力電池及儲能技術(shù)將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新重點(diǎn)

2013年中國(鄭州)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)轉移對接活動(dòng)已順利落下帷幕，省內外汽車(chē)及零部件企業(yè)的合作結出了累累碩果，更關(guān)注未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華認為，今年是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型的重要時(shí)期，創(chuàng )新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞，對企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)將是創(chuàng )新的重點(diǎn)。

2012年，我國的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已達2000萬(wàn)輛，連續4年世界第一;今年上半年，汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也分別突破了上千萬(wàn)輛，增速達到12%。其中，國內品牌乘用車(chē)市場(chǎng)正處于低速發(fā)展時(shí)期，市場(chǎng)占有率下降了0.3%;在合資品牌中，日系車(chē)的降幅有所趨緩。

對于全年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，師建華認為，上半年我國汽車(chē)市場(chǎng)集中度不高，產(chǎn)銷(xiāo)增速高于預期，下半年增速預計維持在7%左右，全年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量預計在 2050萬(wàn)輛左右。其中，受需求多元化影響，SUV將保持旺盛的市場(chǎng)活力，加上企業(yè)愿意大力投入，增幅可能達到23%，高于其他車(chē)型;MPV及交叉型乘用車(chē)中，出口車(chē)輛由于受?chē)鴥?、7月份出口下降的影響，可能難以達到預期目標。

師建華表示，未來(lái)一段時(shí)間全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)轉型升級的重要戰略機遇期，當前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著(zhù)做強汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大機遇，國家也出臺多項政策措施支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展;更加開(kāi)放的大環(huán)境有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由以吸引外資型為主向進(jìn)出口型方向轉變。同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著(zhù)資源、能源、環(huán)境、道路交通等諸多矛盾。他認為，當前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對進(jìn)口石油依賴(lài)度仍在升高，汽車(chē)二氧化碳排放量的占比也較大，單輛車(chē)排放水平與世界水平差距較大。此外，在城市的規劃方面，國內城市的交通管理是根本問(wèn)題，有的地方政府將交通問(wèn)題的責任推給汽車(chē)單獨所有人，屬攬政行為。

對此，師建華建議，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展首先要加快技術(shù)的創(chuàng )新，企業(yè)更要加快技術(shù)創(chuàng )新步伐，形成世界一流的研發(fā)能力，爭取實(shí)現創(chuàng )新率達4%的目標。近年來(lái)，河南汽車(chē)工業(yè)企業(yè)不斷加大科技投入，目前已有省級以上汽車(chē)工程技術(shù)(研究)中心89家，其中國家級的有9家;經(jīng)國家認可的實(shí)驗室和檢測機構有9家;經(jīng)批準的科技院士工作站、博士后工作站各9個(gè);多家企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入費用占銷(xiāo)售收入的比例已達3%~5%，河南汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新體系建設取得了新突破。師建華認為，在當前新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼的時(shí)期，要建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國家創(chuàng )新體系，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)在于汽車(chē)動(dòng)力電池及儲能技術(shù)的研發(fā)創(chuàng )新上。

其次是推動(dòng)轉型升級，提高核心競爭力。通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的低油耗、低排放;推進(jìn)新能源汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)鏈整體協(xié)調發(fā)展;提高合資合作水平，使企業(yè)間的合作實(shí)現由生產(chǎn)型向產(chǎn)業(yè)鏈高端合作、國內合作與國內外合作的轉變。同時(shí)，支持做強中國品牌，培育國際競爭力的汽車(chē)企業(yè)集團，大力推進(jìn)中國品牌汽車(chē)海外事業(yè)的發(fā)展。

最后，師建華認為，應推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)，使汽車(chē)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。在提升汽車(chē)制造技術(shù)和裝備技術(shù)水平的同時(shí)，協(xié)調汽車(chē)與車(chē)用能源產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;協(xié)調好新能源汽車(chē)與基本設施建設關(guān)系，實(shí)現汽車(chē)與社會(huì )協(xié)調可持續發(fā)展。