張家口至唐山鐵路可行性研究報告已獲得批復

據市發(fā)改委信息，近日，國家發(fā)改委批復了《新建張家口至唐山鐵路可行性研究報告》。

該項目建設將進(jìn)一步增強煤炭運輸的保障能力，形成蒙西和蒙東煤炭下海新通道，強化曹妃甸港區煤炭集疏運系統，促進(jìn)蒙、冀地區經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展。按照規劃，張唐鐵路起自張集線(xiàn)的孔家莊站，經(jīng)張家口市的萬(wàn)全、宣化、赤城，承德市的豐寧、灤平、興隆，唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐海，至曹妃甸北站，正線(xiàn)全長(cháng)525公里，其中，張家口市境內157公里，承德市境內215.8公里，唐山市境內152.2公里，全線(xiàn)共設17個(gè)車(chē)站。規劃輸送能力：貨運2億噸／年，客車(chē)10對／日。此項目建設工期為4年半，總投資為400.01億元。