以色列Phinergy公司在低排放系統的研發(fā)方面具有專(zhuān)長(cháng)。6月10日,該公司宣布研發(fā)出了一種專(zhuān)供電動(dòng)汽車(chē)的空氣金屬電池,充電一次可使電動(dòng)汽車(chē)行駛歷程達到1600公里。目前,已有多家企業(yè)和學(xué)校打算開(kāi)發(fā)使用期限長(cháng)、結構緊湊的鋰-空氣電池。Phinergy公司稱(chēng),該公司所研制的這款金屬-空氣電池向空氣中釋放的二氧化碳量遠小于迄今為止已經(jīng)研發(fā)成型的任何其他金屬-空氣電池。而且,此款電池的重量?jì)H為標準蓄電池的70%。
空氣陰極的質(zhì)量更輕,且能捕獲周?chē)諝?,基于所有空氣電池的基本原理,可替代傳統的蓄電池陰極(蓄電池中質(zhì)量最重的部分)。Phinergy公司一直認為,他們有實(shí)力利用銀催化劑催化氧氣進(jìn)入電池,進(jìn)而促發(fā)電能產(chǎn)生過(guò)程,減少二氧化碳的排放量。這種新型電池由50塊鋁板組成(總重25千克), 每一塊鋁板所提供的能量可供電動(dòng)汽車(chē)行駛32公里,每行駛200公里只需停車(chē)向系統加1次水。該鋁板鋁-空氣電池的能量密度為8千瓦/千克,但因為這類(lèi)電池不能反復充電使用,在電量用盡后需重新更換電池。而Phinergy公司認為,鋁材便于回收,更換電池比充電要更加省時(shí)。
Phinergy公司對這種金屬-空氣電池2017年的市場(chǎng)情況及從電動(dòng)汽車(chē)推廣到電動(dòng)船只的應用情況都充滿(mǎn)了信心,認為他們研發(fā)的此款電池與傳統的鋰離子電池相比,可為電動(dòng)汽車(chē)提供更長(cháng)的續航里程。鋰離子電池可提供每日所需電量,而鋁-空氣電池則可在必要時(shí)提供額外的電量。
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