新年一開(kāi)始,在經(jīng)濟回暖和強冷空氣頻繁南下的雙重影響下,嘉興港腹地用電負荷迅速攀升,煤炭供應日趨緊張。記者昨天從市港務(wù)局獲悉,嘉興港作為杭嘉湖紹地區電煤中轉樞紐,元旦至今已接卸煤炭超過(guò)58萬(wàn)噸。
“作為杭嘉湖紹地區煤炭中轉節點(diǎn)的嘉興港,目前已經(jīng)采取多種措施,全力保障港口電煤運輸,積極為用煤企業(yè)分憂(yōu)解難?!笔懈蹌?wù)局有關(guān)負責人告訴記者,連日來(lái),嘉興港合理安排船舶進(jìn)出港,縮短船舶在港時(shí)間,提高煤炭船舶的周轉速度和效率。同時(shí),市港務(wù)局積極引導港內煤炭裝卸企業(yè)加大采購、調運力度,確保煤炭疏港順暢。據統計,元旦以來(lái),嘉興港已接卸外海煤炭運輸船舶33艘次,僅嘉電碼頭就已接卸電煤20余萬(wàn)噸。
目前,嘉興港擁有兩個(gè)3.5萬(wàn)噸級專(zhuān)業(yè)性煤炭泊位和5個(gè)萬(wàn)噸級以上多用途、散雜貨泊位來(lái)承接煤炭裝卸業(yè)務(wù)。近年來(lái),嘉興港抓住腹地對能源日益增長(cháng)的需求和上海黃浦江沿岸煤炭碼頭調整的契機,主動(dòng)承接煤炭中轉業(yè)務(wù),港口煤炭吞吐量自2006年起以年均超10%的增幅穩步增長(cháng),并在2009年再創(chuàng )歷史新高,完成2369萬(wàn)噸,同比增長(cháng)22.7%。
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