蘇北運河成為“北煤南運”主通道

日前從江蘇省交通廳了解到，由于中國近期大范圍寒潮使得各地用電量激增，華東等地電煤告急，京杭大運河承載起運煤重任，蘇北運河成為“北煤南運”主通道。1月4日至7日，江蘇省蘇北航務(wù)處所轄蘇北運河十道船閘累計雙向放行船舶1310萬(wàn)噸，其中電煤貨物運量達34.6萬(wàn)噸。

據國家電力監管委員會(huì )華東監管局數據，1月5日，華東電網(wǎng)、上海電網(wǎng)最高用電負荷分別攀升至1.319億千瓦、1946.5萬(wàn)千瓦，雙雙刷新各自冬季歷史新高。江蘇、浙江統調用電負荷亦創(chuàng )新高，江蘇啟動(dòng)冬季橙色抗寒預警。華東電網(wǎng)安徽等地部分機組因缺煤停機。

對此，江蘇省電煤應急運輸保障預案，運管部門(mén)共組織153個(gè)船隊、635艘船舶、62萬(wàn)噸電煤船隊進(jìn)行電煤應急運輸保障，以滿(mǎn)足江蘇內河電煤運輸需求。元旦以來(lái)，該省地方海事系統出動(dòng)海巡艇3800余艘次，巡航66000余公里，轄區共安全運送電煤150萬(wàn)噸。

為確保京杭運河等干線(xiàn)航道電煤運輸船舶的暢通無(wú)阻，江蘇地方海事部門(mén)開(kāi)通“綠色通道”，對干線(xiàn)航道進(jìn)行全天候巡航，對運輸電煤等重點(diǎn)物資的船舶進(jìn)行“不攔船檢查、輕微違章不扣船不罰款、輕微超載船不卸載”的措施，對超過(guò)航道等級的重點(diǎn)物資運輸船舶實(shí)施免費護航、護拖。