12月29日從河北省政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉,隨著(zhù)港口建設規模大幅增長(cháng),至2009年底,該省港口設計通過(guò)能力將達四點(diǎn)七億噸,吞吐量將首次突破五億噸大關(guān)。
據河北省交通運輸廳副廳長(cháng)楊國華介紹,全省沿海港口已擁有貨運生產(chǎn)性泊位110個(gè),其中萬(wàn)噸級以上泊位91個(gè)。今年河北省港口建設完成投資77.7億元人民幣,是“十一五”以來(lái)完成投資最多的一年,全年新增生產(chǎn)性泊位6個(gè),新增設計通過(guò)能力481萬(wàn)噸。
值得一提的是,今年三月份總投資127億元人民幣的黃驊港綜合港區起步工程全面開(kāi)工建設,創(chuàng )下了河北省港口一次性投資的最大規模,目前項目進(jìn)展順利,預計明年八月通航。
地處環(huán)渤海中心區域的河北省擁有487公里的海岸線(xiàn),港口資源豐富。今年七月,組建了河北港口集團統籌開(kāi)發(fā)包括秦皇島、唐山、滄州等在內的全省港口資源。該集團旗下的秦皇島港、曹妃甸、滄州黃驊綜合港區三大港區,處于環(huán)渤海中心地帶,呈扇形對應中國北方經(jīng)濟帶,具有東出西聯(lián)、南下北上的獨特區位優(yōu)勢。
該省交通運輸廳表示,明年的港口建設計劃投資78.9億元,計劃新增生產(chǎn)性泊位四個(gè),新增通過(guò)能力840萬(wàn)噸。
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