鐵道部網(wǎng)站消息稱(chēng),鐵道部發(fā)出表彰令,對太原鐵路局優(yōu)化大秦線(xiàn)運輸組織、挖掘運輸潛力、提高運輸效率,自10月24日起連續8天運量突破100萬(wàn)噸以上,特別是10月31日完成運量105.52萬(wàn)噸的優(yōu)異成績(jì)予以表彰。
受?chē)H金融危機和煤礦整合等不利因素影響,自今年開(kāi)年以來(lái),大秦線(xiàn)運量就持續虧欠,最高時(shí)達到540.9萬(wàn)噸。為此,太原局舉全局之力展開(kāi)了貫穿全年的增運補欠會(huì )戰。
進(jìn)入10月份,太原局抓住市場(chǎng)向好、冬季用煤量上升、煤礦復產(chǎn)和施工結束等有利時(shí)機,加快增運補欠步伐。該局制訂了詳細的運輸方案,繼續堅持日分析制度,每日9時(shí)、18時(shí)由主管運輸的副局長(cháng)召集運輸、貨運、調度、機務(wù)和車(chē)輛等部門(mén),就大秦線(xiàn)運量完成情況面對面分析貨源、裝車(chē)、卸車(chē)、機列銜接、車(chē)輛移動(dòng)和設備運行等,對存在的問(wèn)題當場(chǎng)拿出解決方案,并保證在下一班得到落實(shí)。朔州車(chē)務(wù)段和大秦車(chē)務(wù)段等單位,嚴格兌現補欠運輸方案,加大貨源組織力度,提高裝卸車(chē)效率,為增運補欠創(chuàng )造了良好條件。
10月份,在連續施工20天的條件下,大秦線(xiàn)共追補虧欠運量65萬(wàn)噸。目前,這個(gè)局正以百倍的干勁加大大秦線(xiàn)補欠力度,向著(zhù)年運量3.25億噸沖刺。
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