哈爾濱：告別"大煤氣"走進(jìn)天然氣時(shí)代

2009年9月21日，必將寫(xiě)進(jìn)哈爾濱的歷史。

　　這一天，哈爾濱市香坊區立匯美羅灣小區一派熱鬧景象——該小區及附近區域27315戶(hù)用戶(hù)一起作為哈市最后一批天然氣置換戶(hù)，開(kāi)始用上了天然氣。至此，歷時(shí)3年的哈爾濱市天然氣置換工作畫(huà)上句號，全市96萬(wàn)用戶(hù)和5000戶(hù)工業(yè)商服用戶(hù)全部用上了天然氣。哈爾濱，從此步入天然氣時(shí)代。

　　哈依煤氣的進(jìn)與退

　　就在前一天，在燃氣操作工人的用力旋轉下，由依蘭至哈爾濱市的哈依人工煤氣進(jìn)氣閥門(mén)緩緩關(guān)閉———在過(guò)去16年間為哈市社會(huì )經(jīng)濟和居民生活作出了巨大貢獻的哈依人工煤氣，光榮地完成了歷史使命。

　　哈爾濱市是全國9個(gè)最早開(kāi)發(fā)使用管道煤氣的城市之一。1942年日本侵占東北時(shí)，在哈爾濱市建設了第一座小型瓦斯實(shí)驗廠(chǎng)，主要供應日軍家屬及少數外僑。新中國成立后，接管了瓦斯廠(chǎng)，并對設備進(jìn)行了更新改造，但日供氣能力只有10萬(wàn)立方米，主要供應道里區、南崗區、動(dòng)力區部分居民使用，全市管道煤氣氣化率只有13%，遠遠滿(mǎn)足不了社會(huì )需要。

　　1990年，為解決哈爾濱市居民生產(chǎn)、生活用氣不足的問(wèn)題，經(jīng)國務(wù)院批準，市政府組建了哈爾濱燃氣化工總公司，開(kāi)始建設哈依煤氣工程，并于1993年向哈爾濱市區供氣。哈依煤氣以黑龍江省最大的露天煤礦———依蘭煤礦生產(chǎn)的低燃點(diǎn)煤炭為原料，引進(jìn)德國煤制氣工藝和設備，設計能力為日產(chǎn)煤氣189萬(wàn)立方米，實(shí)際日產(chǎn)煤氣可達242萬(wàn)立方米。16年來(lái)，哈依煤氣累計向市區供氣20多億立方米。

　　據了解，哈依煤氣結束對哈市供氣后，煤氣資源將全部轉產(chǎn)甲醇等化工產(chǎn)品，富余煤氣還將供應佳木斯市使用。

　　企業(yè)改制引來(lái)天然氣

　　2006年，隨著(zhù)哈爾濱市企業(yè)改革的深入推進(jìn)，市政府將當時(shí)的哈爾濱燃氣化工總公司上游企業(yè)——氣化廠(chǎng)和長(cháng)輸管線(xiàn)無(wú)償劃撥給中國中煤能源集團；下游企業(yè)——供氣公司51%的股份出售給大慶油城燃氣有限公司，成立了哈爾濱中慶燃氣有限責任公司，正式開(kāi)始籌備引入天然氣置換煤氣。

　　2007年，市政府又將其剩余股份中的48%出售給中國燃氣控股有限公司，市政府以1%股權行使“金股”權力，不參與分紅，即在保證哈爾濱市安全穩定供氣、社會(huì )公共利益和職工利益等方面行使“一票否決權”。2008年中國石油天然氣總公司將原由大慶油城持有的51%股份內部劃轉為中石油昆侖燃氣公司持有，并將哈爾濱中慶燃氣正式納入中石油管理序列。

　　248天置換完96萬(wàn)用戶(hù)

　　道里區新城小區112棟2單元301號的吳子清家，是哈爾濱天然氣置換工程首個(gè)置換用戶(hù)。那是在2007年12月15日。隨后幾天內，天然氣置換試驗在該小區2900戶(hù)居民家完成。2008年，近40萬(wàn)用戶(hù)完成了置換；今年，剩余全部用戶(hù)完成了置換。前后歷時(shí)3年，實(shí)際置換天數248天，96萬(wàn)戶(hù)民用戶(hù)和5000余戶(hù)工業(yè)商服用戶(hù)全部用上了清潔、高效、環(huán)保的天然氣。

　　置換過(guò)程中，為不影響其他未置換片區的正常用氣，燃氣部門(mén)采用分片隔斷、逐片置換的辦法，將市區96萬(wàn)用戶(hù)分成49個(gè)片區，在片區之間通過(guò)分斷閥門(mén)進(jìn)行控制，確保了置換期間居民的正常生產(chǎn)、生活需求。

　　置換過(guò)程中，燃氣部門(mén)通過(guò)公開(kāi)招標確定燃氣具的改裝和銷(xiāo)售單位，選擇綜合實(shí)力強、信譽(yù)好的專(zhuān)業(yè)公司作為實(shí)施單位，明確了置換中的各方責任，保證了用戶(hù)燃氣具改裝或更新后的質(zhì)量，并提供可靠的質(zhì)保承諾。同時(shí)，市政府采取補貼的辦法，對改裝的用戶(hù)實(shí)行免費改裝，對購買(mǎi)新燃氣具的用戶(hù)補貼70元，保證了天然氣置換的順利進(jìn)行。

　　環(huán)保天然氣提升城市品位

　　天然氣，被譽(yù)為綠色環(huán)保能源，有業(yè)內人士甚至稱(chēng)“誰(shuí)能得到天然氣，誰(shuí)就能贏(yíng)得清潔的天空”。我國已計劃在2010年將天然氣在一次能源的消費結構中，從目前不到3％提高至8％。從某種意義上講，市政府在哈燃化改制中引進(jìn)大慶天然氣之舉，在城市能源供應結構調整上邁出了關(guān)鍵一步，造福了整個(gè)城市。

　　近年來(lái)，哈爾濱市的空氣污染比較嚴重，陰霾天氣越來(lái)越多，其主要污染物是汽車(chē)尾氣和燃煤、燃油設備排氣形成的二氧化硫、氮氧化合物和懸浮顆粒物。據介紹，天然氣是礦物燃料中最清潔的能源，而且是一次能源，其雜質(zhì)含量極少，理論上天然氣燃燒后沒(méi)有污染，具有顯著(zhù)的環(huán)保性。市民改用天然氣后，產(chǎn)生的污染物比煤氣將大幅降低，將有效減少煙氣中硫的含量，從而改善空氣質(zhì)量。用天然氣替代油制品在其他領(lǐng)域應用后，將大幅度減少哈爾濱市二氧化硫、氮氧化物和懸浮顆粒物的排放量。

　　據了解，哈爾濱市天然氣置換完成后，燃氣部門(mén)將根據氣源情況，進(jìn)一步提高管道燃氣的比例，同時(shí)加大天然氣在工業(yè)生產(chǎn)、餐飲服務(wù)、燃氣空調以及汽車(chē)等領(lǐng)域的推廣應用。目前，哈爾濱市已建成兩座天然氣加氣站，每座加氣站日供氣1萬(wàn)立方米，200余臺公共汽車(chē)已經(jīng)用上了天然氣。今年，香坊區哈平路、電碳路，南崗區保健路，道里區齒輪路，道外區先鋒路5個(gè)天然氣加氣站的規劃、設計、選址等工作已完成，即將動(dòng)工建設。明年，哈爾濱市預計將再建設10到15座天然氣加氣站，主要提供給出租車(chē)、市政用車(chē)（清潔車(chē)）、警用巡邏用車(chē)、駕校教練車(chē)和私家車(chē)使用。天然氣在哈爾濱市各個(gè)領(lǐng)域的應用將日益廣泛。

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　　無(wú)毒天然氣也要防“爆炸”

　　據介紹，天然氣的成分主要是氫氣和甲烷，沒(méi)有毒性，而人工煤氣則含有一氧化碳等有毒氣體，一旦發(fā)生泄漏將對人體造成直接傷害。另外，天然氣的熱值是人工煤氣的兩倍多，使用起來(lái)更經(jīng)濟快捷。

　　據哈中慶燃氣相關(guān)負責人介紹，天然氣的燃點(diǎn)也比人工煤氣要高，相對不易起火燃燒。但需要注意的是，引發(fā)天然氣的爆炸極限比人工煤氣的爆炸極限要“窄”得多，所以使用天然氣也不能掉以輕心，一定要注意使用安全，避免因廚房通風(fēng)不好或操作不當引發(fā)爆燃或爆炸。