國家將新能源納入城鎮化進(jìn)程當中,各級政府都會(huì )在政策上給予新能源產(chǎn)業(yè)很大的支持,只要是適合于新能源的運作,都會(huì )在土地、資金上提供幫助。
國家能源局新能源和可再生能源司副司長(cháng)史立山近日表示,新型城鎮化不僅是拉動(dòng)我國經(jīng)濟增長(cháng)的巨大引擎,也給新能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大利好。
據相關(guān)人士透露,由國家發(fā)改委牽頭,財政部、國土部、住建部等10多個(gè)部委參與編制的《全國促進(jìn)城鎮化健康發(fā)展規劃綱要(2011-2020年)》有望近期出臺,該規劃將涉及全國20多個(gè)城市群、180多個(gè)地級以上城市和1萬(wàn)多個(gè)城鎮的建設。這無(wú)疑給新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)前景。
當前,我國的環(huán)境污染嚴重,尤其是持續出現的大面積霧霾天氣,給民眾的生活帶來(lái)了極大的影響。出現這樣的問(wèn)題,與我國傳統的能源消費結構是分不開(kāi)的。傳統的化石燃料,產(chǎn)生大量的廢氣,造成很大的污染,沉重的污染代價(jià)為我國傳統的發(fā)展方式敲響了警鐘。因此,加快新能源的發(fā)展,淘汰污染較大的產(chǎn)能也成為我國經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要。由于可再生能源具有低排放或零排放的特征,從根本上解決了化石能源的有限性和污染外生的兩大弊端。
“我國的能源調整,國家還需要加大力度,可再生能源和新能源將在我國未來(lái)能源結構中占有更大的比重,常規能源的比重將會(huì )大幅下調,這是發(fā)展的趨勢”。中投顧問(wèn)能源行業(yè)研究員任浩寧在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道。
中國城鎮化道路的健康發(fā)展,需要把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮化全過(guò)程,走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路,成為中國促進(jìn)城鎮化發(fā)展的必然選擇。
在這種情況下,新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì )在城鎮化市場(chǎng)中占有相當大的比重。傳統的化石能源分布不均衡,因此,只適用于大規模開(kāi)發(fā)、集中使用,這也就很大程度決定了越是大城市,使用成本越低;越是人口規模小的小城鎮和農村,使用傳統能源的成本則越高。而新能源恰恰相反,可以完全適應城鎮這種布局。而且,城鎮移民將改變人們的消費行為,城市人口年均消耗能源是農村人口的3.5倍,用電量是農村人口的3倍。但城鎮及鄉村節約意識在增強,在新能源使用上具有明顯的主動(dòng)性,地方政府也非常鼓勵使用新能源。這就給新能源的發(fā)展提供了很好的外部環(huán)境。
任浩寧表示,國家將新能源納入城鎮化進(jìn)程當中,各級政府都會(huì )在政策上給予新能源產(chǎn)業(yè)很大的支持,只要是適合于新能源的運作,他們都會(huì )在土地、資金上提供幫助。
但是,新能源在城鎮化建設中也會(huì )遇到問(wèn)題,他們遇到的最大問(wèn)題有可能就是他們所具備的政策優(yōu)勢。在政策的支持下,容易產(chǎn)生項目上馬速度過(guò)快,一味追求大規模而不注重實(shí)際效果。所以新能源在城鎮化進(jìn)程中,各級政府應當因地制宜,控制好新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和規模,讓新能源發(fā)揮最優(yōu)質(zhì)的效果。新能源產(chǎn)業(yè)也應當全力開(kāi)發(fā)成本低、好利用的適合城鎮化建設的新能源產(chǎn)品。把政策支持和自身特點(diǎn)結合起來(lái)。這樣一來(lái),城鎮化對新能源發(fā)展的助推作用也將會(huì )越來(lái)越顯著(zhù)。
責任編輯: 曹吉生