中國啟動(dòng)區域溫室氣體排放交易市場(chǎng)試點(diǎn)的減排策略有望消化一直以來(lái)困擾著(zhù)世界最大碳補償交易市場(chǎng)的過(guò)剩碳信用額度。不過(guò)國際碳排放交易商環(huán)保橋公司表示,這一切只是緣于企業(yè)逐漸退出了原來(lái)聯(lián)合國主導下的碳減排交易機制。
本周三,某來(lái)自澳大利亞的投資者在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,目前中國的七個(gè)碳交易試點(diǎn)每年將創(chuàng )造5千萬(wàn)噸二氧化碳當量的碳信用額度需求,但其中大部分將由現有的、將退出聯(lián)合國的清潔發(fā)展機制(CDM)尋求國內認證機制的減排項目來(lái)提供。
該報道還表示:“國際碳價(jià)的低迷,也為中國的減排項目轉向更具誘惑的國內市場(chǎng)創(chuàng )造了條件。”
由于各國政府在大幅度減排目標的設定上存在分歧,對由CDM項目產(chǎn)生的CERs的市場(chǎng)需求造成了沖擊,導致了碳信用額度嚴重過(guò)剩,在國際碳交易市場(chǎng)上,CERs的價(jià)格已經(jīng)從兩年前的12歐元暴跌到了現在的0.25歐元。
我國計劃于2020年之前將單位GDP的碳強度降低40%-45%。為了實(shí)現這一政策目標,在未來(lái)的12個(gè)月內我國將啟動(dòng)七個(gè)區域或城域碳排放交易市場(chǎng)試點(diǎn),對那些年排放量超過(guò)10億噸二氧化碳當量的企業(yè)進(jìn)行碳排放限制。
然而,為了降低實(shí)現該減排目標的成本,環(huán)保橋公司表示希望這些高排放企業(yè)將被允許購買(mǎi)中國境內減排項目產(chǎn)生的、并由國內自主核證簽發(fā)的碳信用額度來(lái)抵消其5%-8%的排放量。
根據聯(lián)合國的數據顯示,到目前為止,在這七個(gè)碳交易試點(diǎn)區域內所開(kāi)發(fā)的CDM項目每年產(chǎn)生的碳減排額度大概有4200萬(wàn)噸二氧化碳當量。根據環(huán)保橋公司的預測,較高的價(jià)格將促使這些項目退出國際碳交易市場(chǎng)而轉向國內市場(chǎng)。目前,確定開(kāi)展碳交易試點(diǎn)的省市分別為北京,重慶,廣東,湖北,上海,深圳和天津。
盡管到目前為止,所有試點(diǎn)均未最終確定市場(chǎng)規則如具體排放配額的設定和分配等問(wèn)題,但深圳仍有望于今年6月份成為首個(gè)啟動(dòng)碳交易的試點(diǎn)。
中國計劃于2020年之前建立起全國性的碳排放交易市場(chǎng)。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)