電力體制改革十年來(lái),有人認為成績(jì)卓著(zhù),有人則公開(kāi)撰文稱(chēng)之為“徹底失敗”。對于電力發(fā)展,有人認為經(jīng)歷了發(fā)展最好最快的十年,電力技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列,國際上也開(kāi)疆拓土,有了一席之地;而有人則認為特高壓等技術(shù)創(chuàng )新只是為了壟斷而已。至于國際化,有人認為國內還有無(wú)電地區你不管,卻跑去國外給人家建電網(wǎng)。
其他各類(lèi)議題,如壟斷、監管、階梯電價(jià),凡此種種,無(wú)不針?shù)h相對,使聽(tīng)者深覺(jué)“亂花漸欲迷人眼”,直想撥開(kāi)淺草以窺“馬蹄”。
“不知道過(guò)去就無(wú)法理解現在”,與其在無(wú)休止的爭吵中消神耗力,倒不如回頭看一看歷史的軌跡,以史為鑒,用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,或許更容易明白我們從何處來(lái),向何處去。
要不要全國聯(lián)網(wǎng)
印度大停電發(fā)生之后,正式的事故分析報告尚未出爐,已經(jīng)有人斷言,大停電的原因在于印度是全國交流聯(lián)網(wǎng),從而使局部故障擴散到全網(wǎng)。而我國在建的“三華”特高壓同步電網(wǎng),是在“步印度的后塵”。近年來(lái)對特高壓的爭論很多,看似風(fēng)馬牛不相及的事情,經(jīng)過(guò)各種縝密的推理,都可導向對特高壓的批判。但批判之后,我們還得面對以下問(wèn)題:中國要不要全國聯(lián)網(wǎng)?聯(lián)網(wǎng)該怎么聯(lián)?用直流還是交流?用什么電壓等級聯(lián)?
回答以上問(wèn)題,不妨先回顧電網(wǎng)的起源。電網(wǎng)出現之初,目的非常單純,就是要把電廠(chǎng)發(fā)出來(lái)的電送到稍遠的用戶(hù)那里去。
有電之初,人類(lèi)用的都是直流電,一臺直流發(fā)電機帶著(zhù)自家幾個(gè)照明電燈,自發(fā)自用,頗似中國古代的小農經(jīng)濟,因此也沒(méi)有“電網(wǎng)”的概念。當時(shí),直流發(fā)電機價(jià)格昂貴,電力是十足的“奢侈品”,只有像摩根這樣的大亨家里才能用得起。但是,社會(huì )用電需求的迅速增長(cháng),迫切要求電力“飛入尋常百姓家”,于是公共電廠(chǎng)開(kāi)始出現,電網(wǎng)系統也隨之產(chǎn)生。
1882年,愛(ài)迪生在紐約珍珠街創(chuàng )辦了世界上第二個(gè)公用火電廠(chǎng),用直流對外送電,建起了紐約市區的電燈照明系統,成為現代電網(wǎng)的雛形。這個(gè)時(shí)期的電網(wǎng),基本是圍繞電廠(chǎng)形成的一個(gè)個(gè)孤立運行的小系統。
人們慢慢發(fā)現,單一電源的供電模式不安全,因為一旦電廠(chǎng)停運,所有用戶(hù)都會(huì )停電。于是便開(kāi)始考慮把其他孤立系統的電廠(chǎng)也納入到自己的電網(wǎng)里來(lái),實(shí)現電源共享。這樣就有了把小電網(wǎng)做大的需求。
但是,愛(ài)迪生的直流電力系統只能在半英里范圍內有效供電,稍遠點(diǎn)的客戶(hù),則無(wú)法獲得電力供應。而如果用直流線(xiàn)路構建互聯(lián)電網(wǎng),就必須密集建設電廠(chǎng),這對電力公司來(lái)講是一個(gè)巨大的成本負擔。直流電力系統遭遇發(fā)展瓶頸,人們開(kāi)始尋找可以組網(wǎng)的其他技術(shù)形式。交流電就在這時(shí)獲得了發(fā)展機遇。
1883年,美國“電工天才”特斯拉發(fā)明了交流發(fā)電機。1886年,美國西屋電氣公司又設計出了成熟的交流變壓器。這種一度被稱(chēng)為“二次發(fā)電機”的神奇機器,可以將經(jīng)過(guò)一段距離后降落的電壓升高,從而把電送到更遠的地方。相對于直流電,交流電系統不僅減少了投資,而且更為重要的是,它還可以靈活地接納更多電源,滿(mǎn)足了構建網(wǎng)絡(luò )的需求。于是,最初的互聯(lián)電網(wǎng)就以交流電為主要技術(shù)形式出現了。
由此可以看出,是人類(lèi)可靠用電的需要催生了互聯(lián)電網(wǎng),而交流線(xiàn)路因為符合了構建網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)和經(jīng)濟需求,成為人類(lèi)電網(wǎng)互聯(lián)的普遍選擇。今天歐洲、美洲的發(fā)達國家幾乎都采用了大范圍交流互聯(lián)電網(wǎng)。如今,北美東部交流大電網(wǎng)覆蓋面積達560萬(wàn)平方公里,歐洲交流電網(wǎng)的覆蓋面積為400萬(wàn)平方公里。“三華”特高壓同步電網(wǎng)如果建成,范圍可達320萬(wàn)平方公里。
再回到最初的問(wèn)題:印度大停電是不是交流聯(lián)網(wǎng)的錯呢?印度官方給出的事故分析報告中指出:大停電的根本原因在于電力設施落后和調度命令沒(méi)有落實(shí)到位。這與是不是“聯(lián)網(wǎng)”,與交流還是直流,與多高的電壓等級,都沒(méi)有必然的聯(lián)系。
要不要發(fā)展特高壓
反對特高壓的理由萬(wàn)千,從開(kāi)始以不可行、不可能為由,后退至不安全、不經(jīng)濟,再退至“并非反對特高壓技術(shù)本身”,而是反對“以此帶來(lái)的壟斷”。反壟斷大旗招展,自然望者生畏,可再想一想又覺(jué)奇怪,500千伏聯(lián)網(wǎng)做不到壟斷,特高壓就能壟斷嗎?電壓升級的過(guò)程難道是壟斷固化的過(guò)程嗎?用歷史的眼光來(lái)看,特高壓并不特殊,它和其他的電壓等級一樣,都是電力工業(yè)發(fā)展到一個(gè)階段的產(chǎn)物。
回顧世界電力工業(yè)史,有一個(gè)明顯的趨勢:電壓等級在不斷攀升,而且這種攀升是與電廠(chǎng)裝機容量的提高、用電需求的增加是同步的。
有電以來(lái),人類(lèi)對于電力的需求一直以幾何級數增長(cháng)。為了滿(mǎn)足日益增長(cháng)的用電需求,電力科學(xué)家們在技術(shù)上不斷突破,一些大型的發(fā)電機組相繼被研制出來(lái)。發(fā)電機容量從20萬(wàn)千瓦、30萬(wàn)千瓦,迅速邁上百萬(wàn)千瓦級別。20世紀70年代起,電力進(jìn)入了大機組、大電廠(chǎng)的時(shí)代。1973年,瑞士BBC公司制造的130萬(wàn)千瓦機組在美國肯勃蘭電廠(chǎng)投入運行。4年之后的1977年,全美裝機容量百萬(wàn)千瓦以上的發(fā)電廠(chǎng)就已經(jīng)達到120座。
大型發(fā)電機組出現之后,再像愛(ài)迪生那樣在鬧市辦電廠(chǎng)是不可能了,電廠(chǎng)不得不搬到遠離城市的空曠地帶。機組容量的上升和送電距離的拉長(cháng),客觀(guān)上要求電網(wǎng)電壓等級不斷升高。
1891年,世界上第一條高壓輸電線(xiàn)路誕生時(shí),它的電壓只有13.8千伏。僅僅過(guò)了17年,1908年美國就出現了110千伏線(xiàn)路,電壓一下提高了近十倍。1935年,美國將220千伏電壓提高到275千伏,人類(lèi)社會(huì )第一次出現了超高壓線(xiàn)路;1959年,蘇聯(lián)建成世界上第一條500千伏輸電線(xiàn)路,這是人類(lèi)利用電能水平的一次大跨越。但這個(gè)紀錄沒(méi)保持多久,1969年,美國建成了765千伏超高壓輸電線(xiàn)路。上世紀70年代起,美國、蘇聯(lián)、日本等國家開(kāi)始研究特高壓電網(wǎng),蘇聯(lián)還建成了一段1150千伏的特高壓試驗線(xiàn)路。2009年,中國終于在電壓等級的提高上走在了世界前列,自主研發(fā)的1000千伏特高壓交流工程投入商業(yè)運行,中國電力從此由技術(shù)跟隨者變成了引領(lǐng)者。
更高電壓等級的出現,是電力技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)物,是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展催生的必然結果。我們有理由相信,特高壓不會(huì )是人類(lèi)電壓等級的頂峰,未來(lái)可能還會(huì )出現“特特高壓”等一些我們還叫不上名字的高電壓。交流1000千伏,直流±800千伏、±1100千伏,在未來(lái)可能只不過(guò)是一些尋常的電壓等級,就像我們現在看待110千伏、220千伏一樣。正所謂“后之視今,亦猶今之視昔”。
用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,才能讓未來(lái)的夢(mèng)想照進(jìn)今天的現實(shí)。我國的一次能源以煤炭為主,儲量雖然豐富,但它畢竟是一種不可再生能源,總有用盡的一天。所以,未來(lái)能源安全的重任必然要落在可再生能源的肩上。我們很慶幸,中國有豐富的可再生能源;我們也很糾結,因為它們都集中在西部和北部,距離電力消費中心有800到3000公里之遙。我們已經(jīng)習慣了把煤炭、石油等資源進(jìn)行“乾坤大挪移”,哪兒用電就在哪兒建電廠(chǎng),可風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能又怎么運輸呢?沒(méi)有長(cháng)距離、大規模的電力輸送技術(shù),到孫子輩上,如何保障他們的用電呢?
技術(shù)進(jìn)步總會(huì )伴隨風(fēng)險。汽車(chē)發(fā)明之前,人類(lèi)不必承擔車(chē)禍的風(fēng)險。然而,人類(lèi)并沒(méi)有因為懼怕風(fēng)險而停止進(jìn)步,而是通過(guò)種種技術(shù)手段,把風(fēng)險控制在可以接受的范圍內。所以,我們發(fā)明了交通信號燈,發(fā)明了安全帶、安全氣囊等新技術(shù),來(lái)保證行車(chē)的安全。同樣,在電壓的一次次升級過(guò)程中,科學(xué)技術(shù)和管理的進(jìn)步也保證了電力系統的安全穩定運行。
近十年來(lái),全球共發(fā)生了34次大停電事故,這些國家都沒(méi)有特高壓。我們國家不僅實(shí)現了500千伏及以下電網(wǎng)的安全穩定運行,更加難得的是,連接華北和華中的1000千伏特高壓交流試驗示范工程,單線(xiàn)連接兩大電網(wǎng)近4年,同樣安全無(wú)事故。
但到如今,兩大電網(wǎng)的連接重擔仍然僅讓一條線(xiàn)路承擔,而后續工程遲遲不能上馬。我們的國家,需要多一些特高壓般“堅強的脊梁”,少一些背后指指戳戳的“暗箭冷槍”。
1992年出版的《中國大百科全書(shū)(電工卷)》中說(shuō)“中國幅員遼闊……由于電力資源與負荷中心分布的不均勻,隨著(zhù)電力系統的發(fā)展,特高壓輸電的研究開(kāi)發(fā)亦將會(huì )提上日程。”20年前的電力科學(xué)家們就已經(jīng)隱約看到了特高壓在中國的前景。20年后的我們豈能再去“開(kāi)倒車(chē)”?
為什么偏偏“特高壓”會(huì )在中國引發(fā)這么大爭論,而之前的那些電壓等級沒(méi)有出現這種情況呢?或許是因為特高壓之前的各類(lèi)電壓等級,都是在歐美國家試驗成功并應用成熟之后才傳入中國的。例如全球第一條110千伏線(xiàn)路領(lǐng)先中國35年,220千伏線(xiàn)路領(lǐng)先31年,500千伏線(xiàn)路也早于中國20多年。而在特高壓方面,中國比世界同行們領(lǐng)先了一步,反而引起了一些人的恐慌。
習近平總書(shū)記提出了“中國夢(mèng)”,讓敢于創(chuàng )新、不甘落后的國人充滿(mǎn)了信心。面向未來(lái),自主創(chuàng )新舍我其誰(shuí)?
電力市場(chǎng)的“進(jìn)化論”
電力體制改革的大方向是市場(chǎng)化。但到底什么是“電力市場(chǎng)”?實(shí)際上,電網(wǎng)就是電力市場(chǎng)的具體載體。這張物理形態(tài)的電網(wǎng),是電力傳輸和交易的網(wǎng)絡(luò )空間,是電力市場(chǎng)得以實(shí)現的具體形式。電網(wǎng)規模的大小,決定了電力市場(chǎng)范圍的大小。
如今,一說(shuō)起電力體制改革,“拆分”二字就會(huì )躍入眼簾。網(wǎng)廠(chǎng)分開(kāi)、輸配分開(kāi)、區域分開(kāi),“拆分”似乎成了“改革”的代名詞。但改革是不是就只有這一條路可走?
電力體制作為生產(chǎn)關(guān)系的一種,是由生產(chǎn)力電力技術(shù)決定的。依靠電力技術(shù)推動(dòng)改革,以改革適應技術(shù)的發(fā)展,這才是電力體制“進(jìn)化”的基本規則。
改革開(kāi)放以來(lái),中國一直在探索電力體制改革的路徑。主要原因是當時(shí)電力出現嚴重短缺,成為制約經(jīng)濟社會(huì )進(jìn)步的重要因素。據統計,1987年,全國的用電需求是2.6億千瓦,而裝機容量?jì)H有1億千瓦,缺口之大難以想象。缺電的實(shí)質(zhì)是缺少電力投資,所以這一時(shí)期的電力改革,基本都是圍繞著(zhù)如何吸引和擴大投資進(jìn)行的。
1987年,國務(wù)院提出了“政企分開(kāi)、省為實(shí)體、聯(lián)合電網(wǎng)、統一調度、集資辦電”的改革方針。這一時(shí)期最鮮明的特征“省為實(shí)體”和“集資辦電”,是在當時(shí)生產(chǎn)力條件下實(shí)事求是的選擇。那個(gè)時(shí)候,500千伏電網(wǎng)在國內還是個(gè)新生事物,省間聯(lián)絡(luò )線(xiàn)薄弱,跨區域線(xiàn)路更是少得可憐。“省為實(shí)體”“集資辦電”在一定程度上讓各省安下心來(lái),加快電力建設,不擔心自己建的電廠(chǎng)讓別的省份分一杯羹。但是,一省之內的電源結構往往單一,難以實(shí)現互濟,再加上我國資源與消費逆向分布的國情,和東部地區經(jīng)濟發(fā)展的提速,在更大的范圍內配置電力資源的要求越來(lái)越迫切,“省為實(shí)體”的道路越走越窄。
上世紀90年代,世界范圍內掀起了電力市場(chǎng)化改革浪潮。引發(fā)全球關(guān)注的、對中國影響最大的,當屬1990年由撒切爾夫人主持的英國電力體制改革。英國的改革主要包括電力資產(chǎn)私有化,實(shí)行發(fā)、輸、配、售各自獨立,建立單一購買(mǎi)機制,并成立獨立監管機構等,一時(shí)成為世界電力體制改革的典范。我國自2002年開(kāi)始的電力體制改革,幾乎照搬了英國模式。
經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,我國500千伏電網(wǎng)得到普遍應用,到2000年,全國500千伏線(xiàn)路長(cháng)度達26800多公里,省區間的電力聯(lián)絡(luò )線(xiàn)也比以前更堅強可靠了。而且,2001年5月,東北和華北電網(wǎng)通過(guò)500千伏線(xiàn)路形成了第一個(gè)跨大區交流聯(lián)網(wǎng),2002年的川電東送工程又實(shí)現了川渝和華中的聯(lián)網(wǎng),區域電網(wǎng)初現規模。所以,打破省間壁壘,建立區域電力市場(chǎng),成為上世紀電改設計時(shí)的選擇??扇缃?,又一個(gè)十年過(guò)去了,我們也應該重新審視當初的選擇了。
在這個(gè)十年里,電力技術(shù)和中國的發(fā)展一樣太快太猛,讓人目不暇接,最大的變化莫過(guò)于特高壓電網(wǎng)實(shí)實(shí)在在地來(lái)到我們的生活中。它的出現使得直接建立全國電力市場(chǎng)成為可能,使得當年設想的區域電力市場(chǎng),未及實(shí)現卻已被跨越。
我們可以理解當年改革設計者的心情。但是,歷史的車(chē)輪不會(huì )倒轉,面對生產(chǎn)力的進(jìn)步,面對全國范圍優(yōu)化能源資源配置的需求,面對節能減排的硬指標,再堅持區域市場(chǎng)的路線(xiàn),堅決反對直接跨入全國電力市場(chǎng),顯然已成刻舟求劍、抱殘守缺。世易時(shí)移,不睜眼看世界,不直面技術(shù)進(jìn)步與時(shí)代發(fā)展,最終將被時(shí)代拋棄,即使抱有一腔為國之志,也可能只起到誤國誤民的功效。
什么樣的電力體制才是最好的?電力體制改革沒(méi)有金科玉律,沒(méi)有不可改變的祖宗成法,世界各國模式各異,既有英國的發(fā)輸配售全部分開(kāi)的模式,也有日本、法國等廠(chǎng)網(wǎng)合一的模式。俄羅斯剛推行輸配分開(kāi)兩年,今年又匆匆地開(kāi)展“輸配合一”。
穿自己的鞋走自己的路,才是最舒服的,符合國情的體制就是最好的。中國的電力體制改革,不能跟著(zhù)其他國家亦步亦趨,必須探索出一條與中國的經(jīng)濟體制、政治體制、社會(huì )發(fā)展相適應的改革路徑。全盤(pán)西化、照搬照抄,在中國往往“水土不服”。
中國電力需要改革,但改革必須能創(chuàng )造“紅利”,能解決制約發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,絕不能一分了事。所有人都不愿看到,電力改革再度成為“改出一批機構、起了一批高樓、多了一批轎車(chē)”的黑色幽默劇。
社會(huì )發(fā)展的歷史有一個(gè)略顯難堪的規律,那就是人們思想觀(guān)念的轉變往往落后于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,所以“第一個(gè)吃螃蟹的人”往往受到許多非議和指責。但是,歷史的車(chē)輪從來(lái)不會(huì )倒轉,甚至不會(huì )做片刻的停留。
堅持用發(fā)展的眼光看待世界,我們才能把前進(jìn)的道路看得更清楚。
責任編輯: 江曉蓓