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        共建新思路,引領(lǐng)新出行!2024美好中國行走進(jìn)貴陽(yáng)

        2024-07-26 15:11:24 中國能源網(wǎng)
                   創(chuàng )新提質(zhì),探索公交發(fā)展新路徑;凝思聚慧,共謀行業(yè)轉型新未來(lái)。

        7月24日,宇通客車(chē)主辦的2024公共交通美好中國行在貴州貴陽(yáng)隆重舉行。交通運輸管理部門(mén)、專(zhuān)家學(xué)者、公交企業(yè)及行業(yè)媒體代表等齊聚一堂,緊扣新時(shí)代公交發(fā)展脈搏,共同探討公交行業(yè)轉型發(fā)展新思路、新思考,為城市公共交通的高質(zhì)量發(fā)展出謀劃策。

        會(huì )上,宇通客車(chē)推出“政策引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)”的四大引領(lǐng)方案,為公共交通轉型發(fā)展創(chuàng )新筑基,注入強勁動(dòng)力。

        政策加碼,激發(fā)市場(chǎng)新活力

        強國建設,交通先行。公共交通,作為交通動(dòng)脈的關(guān)鍵一環(huán),不僅是民眾幸福感的重要源泉,更是推動(dòng)交通強國建設、實(shí)現“雙碳”目標的重要陣地。因此,國家一直高度重視公共交通發(fā)展,并給予大力支持。

        今年以來(lái),全國“以舊換新”行動(dòng)加速推進(jìn),成為公共交通需求釋放的強大引擎。上半年,國務(wù)院、交通運輸部陸續出臺《以舊換新行動(dòng)方案》提出:推進(jìn)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車(chē)和動(dòng)力電池更新?lián)Q代,同時(shí)配套城市公共交通發(fā)展獎勵資金、專(zhuān)項再貸款、貼息政策支持。7月份,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議再次提出,提高新能源公交車(chē)等更新補貼標準,提高設備更新貸款財政貼息比例,7月25日發(fā)改、財政聯(lián)合發(fā)布政策,更新車(chē)齡8年及以上的新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池,平均每輛車(chē)補貼6萬(wàn)元;設備更新貸款財政貼息從1個(gè)百分點(diǎn)提高到1.5個(gè)百分點(diǎn)

        以貴州為例,《貴州省推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新實(shí)施方案》明確,到2027年,新增及更新的公交車(chē)中新能源汽車(chē)占比達90%以上,其中貴陽(yáng)市達100%。“以舊換新”政策正驅動(dòng)城市公交邁向全新發(fā)展階段。貴州省交通運輸綜合行政執法監督局湯軍表示:“公交行業(yè)需要加快構建新發(fā)展格局,并因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以匹配新時(shí)代的需求。”

        正如宇通客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總監劉權立所言:“如何實(shí)現從‘公交優(yōu)先’邁向‘公交優(yōu)秀’,更好地滿(mǎn)足民眾多層次、多樣化和個(gè)性化的出行需求,是整個(gè)公交行業(yè)值得思考的重要課題。”

        宇通客車(chē)作為行業(yè)龍頭,更是精準把握市場(chǎng)脈搏,迅速響應需求變化。劉權立指出:“宇通始終堅持長(cháng)期主義,高標準推進(jìn)‘電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化’戰略,并在既有公交解決方案基礎上,持續優(yōu)化,推出了全面支持公交更新迭代的一攬子整體解決方案。依托新能源三電核心技術(shù),我們創(chuàng )新研發(fā)了超長(cháng)壽命電池、閃充技術(shù)、智能充電管理等領(lǐng)先科技;針對全場(chǎng)景需求,我們完成產(chǎn)品升級,打造了符合時(shí)代、公眾需求的全系低地板產(chǎn)品;同時(shí),我們注重全生命周期運維,實(shí)現服務(wù)進(jìn)階,構建了一站式前置化、智能化服務(wù)體系,助力廣大公交企業(yè)提升運營(yíng)管理水平,提高服務(wù)能力。”

        交通運輸部管理干部學(xué)院博士、副教授李德慧指出,近年來(lái),國家政策體系日益完備,“公交優(yōu)先”早已上升為國家戰略;油補、新能源補貼、綜合樞紐補貼等政策多維度助力公共交通發(fā)展。十四五期間,國家還持續推進(jìn)交旅融合、適老化、公交都市、城鄉交通一體化示范縣創(chuàng )建,旨在促進(jìn)公共交通行業(yè)的全面繁榮與綠色發(fā)展。公交企業(yè)需要抓住抓準當前政策環(huán)境機遇、摸清家底提升能力、積極爭取多方尋求提升企業(yè)財務(wù)可持續能力,從政策、豐富產(chǎn)品服務(wù)體系、一體化融合、資源綜合開(kāi)發(fā)利用、出行消費相互賦能、數字化轉型等10個(gè)方面給予發(fā)展建議和案例參考。

        宇通客車(chē)秉持“四化戰略”,以全面升級的“四大引領(lǐng)”整體解決方案助力公交市場(chǎng)“以舊換新”,加速公共交通綠色轉型升級。

        模式革新,驅動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量轉型

        政策持續加碼,賦能美好出行。而面對新時(shí)代出行需求的深刻變革,以及多元化出行方式的激烈競爭,公交企業(yè)以及整車(chē)制造企業(yè)更需主動(dòng)作為,積極探索創(chuàng )新路徑,共同推動(dòng)公交行業(yè)轉型升級。

        其中,貴陽(yáng)公交率先打造“開(kāi)放型公交”貴陽(yáng)模式。貴陽(yáng)公交黨委委員、副總經(jīng)理周開(kāi)敏表示:“貴陽(yáng)公交正跳出傳統思維框架,以全新的企業(yè)價(jià)值觀(guān)為引領(lǐng),融合新技術(shù)、新傳播手段及新商業(yè)模式,重塑公交服務(wù)生態(tài)。”目前,貴陽(yáng)定制公交已規?;l(fā)展,同時(shí)創(chuàng )新推出觀(guān)光主題巴士,并結合小車(chē)小團服務(wù),探索“公交+旅游”的新路徑……這些舉措不僅拓寬了公交服務(wù)邊界,更將民生關(guān)懷與出行品質(zhì)深度融合,生動(dòng)詮釋了“車(chē)輪上的民生”的美好愿景。

        內江公交則推行“主業(yè)做優(yōu)、副業(yè)做強”的經(jīng)營(yíng)方針,主業(yè)方面拓展個(gè)性化、精準化、定制化服務(wù),精心布局點(diǎn)對點(diǎn)微公交、學(xué)生專(zhuān)線(xiàn)、就醫專(zhuān)線(xiàn)及旅游專(zhuān)線(xiàn)等特色線(xiàn)路,構建起了集常規、定制、專(zhuān)線(xiàn)、微公交于一體的多層次公交線(xiàn)網(wǎng)體系;副業(yè)則聚焦公交研學(xué)基地建設、特色站臺與車(chē)身廣告創(chuàng )新等,有效拓寬營(yíng)收渠道。

        不僅如此,據內江公交集團常務(wù)副總裁、公交公司總經(jīng)理蘭光磊介紹:“依托內江‘甜城’文化,我們還打造了‘三甜’精品線(xiàn)路,推出漢服、熊貓等主題的網(wǎng)紅公交、黨建主題、文旅品牌、退役軍人示范線(xiàn)等線(xiàn)路,在宇光車(chē)輛內部打造燈光秀,進(jìn)一步增強城市公交吸引力,同時(shí)弘揚城市獨特文化魅力。”

        駐馬店公交更是在政府支持下主動(dòng)作為,通過(guò)黨建領(lǐng)航、單車(chē)半承包模式改革、打造“雷鋒格局”、提供精準服務(wù)、提高公交影響力及話(huà)語(yǔ)權。據駐馬店市公交副總經(jīng)理黃輝介紹:“圍繞公眾多元化出行需求,我們開(kāi)通了‘八一’擁軍公交專(zhuān)線(xiàn)、夜班公交、商務(wù)通勤專(zhuān)線(xiàn)、通學(xué)定制公交專(zhuān)線(xiàn)、醫院直通車(chē)等多條特色定制公交,推行“響應式”公交??糠?wù),滿(mǎn)足市民多元化出行需求。同時(shí),將市區城市公交成熟的經(jīng)營(yíng)管理模式向駐馬店下屬縣城復制推廣,實(shí)現市縣統籌發(fā)展“大公交”格局。”

        創(chuàng )新提質(zhì),“宇通方案”賦能美好出行

        在公交企業(yè)積極探索創(chuàng )新模式的背后,宇通客車(chē)作為制造企業(yè),更是以創(chuàng )新技術(shù)和卓越解決方案,為市場(chǎng)和用戶(hù)提供著(zhù)有力支撐。

        此次全面升級的整體解決方案可無(wú)縫對接融資、產(chǎn)品供應、充電樁建設、服務(wù)保障、換電及二手車(chē)置換等全鏈條需求,實(shí)現客戶(hù)需求的一站式解決。

        國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心副主任、宇通客車(chē)設計院高級項目經(jīng)理朱光海表示:“融資方面,基于宇通直融模式,我們能為用戶(hù)靈活提供6個(gè)月到3年以上的融資方案,全程解決購車(chē)、建站等產(chǎn)業(yè)鏈融資難題。”目前,宇通已累計為客戶(hù)解決400余億元融資需求。

        “智能網(wǎng)聯(lián)方面,宇通依托行業(yè)領(lǐng)先的C架構平臺,賦予公交系統‘智慧大腦’,讓運營(yíng)更省心,駕駛更輕松、更安全。”朱光海強調,“宇通依托過(guò)去30年在信息化、技術(shù)上的一些積累沉淀,以及40萬(wàn)輛接入車(chē)輛的數據,以智能網(wǎng)聯(lián)為服務(wù)賦能,車(chē)輛狀況線(xiàn)上可視,監測更及時(shí),運營(yíng)更高效,真正幫客戶(hù)實(shí)現好用、惠管、輕松養。”

        技術(shù)上,宇通以核心技術(shù)突破,成就長(cháng)壽命電池和閃充補能技術(shù),并首創(chuàng )客車(chē)行業(yè)10年100萬(wàn)公里、15年150萬(wàn)公里質(zhì)保長(cháng)壽命電池,同時(shí)以閃充技術(shù)全面提升充電速度和便利性。此外,依托??谽平臺,宇通還可持續推動(dòng)新能源車(chē)輛技術(shù)迭代,實(shí)現車(chē)輛價(jià)值的全面躍升。

        依托先進(jìn)的技術(shù)支持,宇通全系公交均已實(shí)現低地板化,精準覆蓋快線(xiàn)、干線(xiàn)、支線(xiàn)、專(zhuān)線(xiàn)、微循環(huán)及自動(dòng)駕駛等各類(lèi)公交細分市場(chǎng),全面契合多樣化的出行需求?;顒?dòng)現場(chǎng),宇威E10 PRO、宇光E8 領(lǐng)享版、宇暢E7、宇萌E7S、輕客等多款明星產(chǎn)品亮相,贏(yíng)得客戶(hù)廣泛好評。

        值得一提的是,宇通還將推出10.5米宇?lèi)侲10觀(guān)光公交,為旅游公交專(zhuān)線(xiàn)帶來(lái)前沿科技體驗,引領(lǐng)行業(yè)新潮流。

        共建發(fā)展新思路,引領(lǐng)公共新出行。未來(lái),宇通將繼續深化科技創(chuàng )新,推動(dòng)“公交優(yōu)先”邁向“公交優(yōu)秀”,以“四大引領(lǐng)”賦能價(jià)值創(chuàng )造,持續為公交發(fā)展注入新動(dòng)力。




        責任編輯: 江曉蓓

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