油氣
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據造船速報報道，據日前發(fā)布的SinoShip LNG白皮書(shū)，從現在起到2020年，中國將至少需要60艘LNG船，價(jià)值到達120億美元，以滿(mǎn)足“十二五”規劃的能源目標。SinoShip LNG白皮書(shū)是SinoShip與Standard Chartered and Watson和Farley & Williams聯(lián)合發(fā)布的。
在接下來(lái)的幾年，至少有四家中國船廠(chǎng)建造這種高技術(shù)LNG船，而目前滬東中華是最好的一家。
中國投入運營(yíng)的LNG碼頭也將從目前的5個(gè)增加到14個(gè)，考慮到2016年后出現的需求增加，這一數字還將增加10個(gè)。
由于蓬勃發(fā)展的現貨市場(chǎng)，全球LNG船隊的快速增長(cháng)將極大改變LNG航運業(yè)的面貌。
責任編輯： 中國能源網(wǎng)
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