明亮的燈光伴著(zhù)月色灑在大地上,突來(lái)的寒流也無(wú)法抵擋眾人攻堅克難的決心,口中呼出的熱氣夾雜著(zhù)服務(wù)重點(diǎn)工程建設的毅力,“點(diǎn)燃”了整個(gè)現場(chǎng)的施工熱潮。伴隨著(zhù)“混凝土澆筑已完成,攪拌車(chē)可以駛離現場(chǎng)”的指令下達,溫州風(fēng)電母港項目200根灌注樁施工圓滿(mǎn)完成。
中交三航局該項目新建1個(gè)5萬(wàn)噸級雜貨(大件)泊位,為導管架出運專(zhuān)用泊位,泊位長(cháng)度304米,新增岸線(xiàn)長(cháng)度約120米,碼頭年設計吞吐量導管架約24.8萬(wàn)噸,是打造海上風(fēng)電基地,高標準推進(jìn)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā),落實(shí)“雙碳”戰略,打造新型能源體系建設先行省,落實(shí)國家新型電力系統布局,推動(dòng)浙江省海洋經(jīng)濟倍增行動(dòng)的重要路徑。
其工期緊、任務(wù)重的項目特點(diǎn)也十分顯著(zhù),25年年底開(kāi)工伊始便遇到了施工面小,灌注樁多的首個(gè)難題。施工面有限,很大程度限制了增設備贏(yíng)進(jìn)度的做法。為此,團隊做足功課,提前謀劃,引進(jìn)新型大型旋挖鉆機和小型集成沖擊鉆機。針對密排樁和支撐樁的特性,實(shí)施跳打施工,沖擊鉆機和旋挖鉆機接力成孔,優(yōu)化解決了樁位密集、深厚拋石層中復雜地質(zhì)條件、施工面小的難題。除此以外,項目團隊通過(guò)科學(xué)排列機位,預留挖掘機、運輸車(chē)、吊裝機等機器設備的作業(yè)面和通行便道,確?,F場(chǎng)設備密而不亂,工程有序推進(jìn)。通過(guò)這樣的施工安排,可將每天的打樁數量,由3根提升到5根。
為了更好的完成施工目標,中交三航局項目團隊再次優(yōu)化施工安排,增加了一個(gè)夜班,每日可完成6根甚至7根灌注樁施工,在2畝的“彈丸之地”一個(gè)余月完成了200根灌注樁施工。近期,急降溫和寒潮相繼來(lái)襲,后勤保障顯得尤為重要,項目部為現場(chǎng)職工駐準備了防寒服裝,泡面,驅寒茶等物資,保障職工安心作業(yè)、溫暖過(guò)冬。這一系列暖心舉措,不僅凝聚了團隊力量,也為后續施工任務(wù)的順利完成打下了堅實(shí)基礎。
整合資源、科學(xué)排班、引進(jìn)創(chuàng )新、日夜兼程等多種舉措下,“彈丸之地”巧打樁,團隊用實(shí)際行動(dòng)向海圖強。溫州風(fēng)電母港的建設,不僅是一座港口,更是一個(gè)撬動(dòng)綠色未來(lái)的戰略支點(diǎn)。它標志著(zhù)浙江在國家能源版圖中邁出關(guān)鍵一步,正以先行者的姿態(tài),書(shū)寫(xiě)中國海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。文圖:劉明秀
責任編輯: 江曉蓓